简介：摘要裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，采用光学显微镜、SEM扫描电镜及EDS能谱仪等实验手段，对棒材产品中裂纹缺陷的成因进行分析研究。结果表明引起棒材产品裂纹的原因分为四种棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。针对上述几种原因，通过优化炼钢、连铸工艺，电磁搅拌技术和脱硫工艺等措施，大大提高了棒材的成材率。

简介：摘 要：本文重点针对球罐裂纹缺陷问题进行了深入性的研究和分析，从中研究出了裂纹产生的原因，得出了主氢腐蚀或者是应力腐蚀等相关影响因素。因此，针对一系列缺陷问题提出了相应的修复工作方案，有效保证了球罐整体的质量和安全性。

简介：摘 要：本文着重对球罐裂纹缺陷进行了深入的研究和分析，探讨了产生裂纹的原因，并对重大氢腐蚀或应力腐蚀等相关因素进行了分析，针对一系列误差提出了相应的修复方案，有效地保证了整个工程的全面有效球形容器的质量和安全。

简介：借助硬度仪、光学显微镜、电子显微镜等分析测试手段,对叔丁醇不锈钢反应器罐体在运行过程中产生的裂纹形态、裂纹区及其附近的组织、成分等进行了分析,从化学成分、制造工艺因素等方面对裂纹的产生和扩展进行了研究.结果表明,封头的压制不当以及内部介质是生成热裂纹的主要原因.

简介：摘要：针对压力球罐使用中存在的安全问题,进行无损探伤,发现大约1 5%微裂纹发生在钢板上,20%微裂纹发生在热影响区,65写微裂纹发生在焊缝上。裂纹的形成主要是制造时存在的硬伤,过大的焊接残余应力或选材和结构不当,形成儿何不连续应力带来的隐患,经长J沟压力、温度引起的脉动应力反复作用或在不正常超压、超容址、放空过猛形成温差超载应力,或进入超过100ppm H2S等腐蚀介质形成应力腐蚀产生裂纹。

简介：摘要新会发电公司两台9F.05型燃气-蒸汽联合循环机组，汽轮机是由哈汽制造的三压、再热、两缸、冲动、抽凝式汽轮机，汽轮机抽汽供热的结构形式是由旋转隔板控制抽汽供热流量。新会发电厂#1机汽轮机旋转隔板安装过程中发现转动环法兰焊缝出现裂纹，该法兰与转动环属异种钢焊接，在对焊缝进行挖补修复后出现延时裂纹，后经校核将转动环法兰进行结构改进，有效解决转动环法兰裂纹问题。

简介：摘要中厚钢板被广泛地应用在高层建筑、桥梁、海上石油平台、大型轮船等工程项目中，其内部质量直接关系着这些重大项目的安全性和可靠性。在中厚钢板内部质量判定方面，超声波探伤作为一种无损探伤技术被国内外各大中厚钢板生产企业普遍采用。其表面裂纹缺陷的问题也日益明显。本文做了相关探讨。

简介：摘要：针对特殊结构焊缝成形困难、焊缝内部焊接质量难以保证，外部易存在应力集中点等特点，易通过疲劳应力产生裂纹缺陷。通过分析焊接难点，优化焊接方式，增加过程质量控制措施，改善焊缝质量。同时，通过模拟弯曲疲劳试验，进行数据对比，确认优化工艺能够有效提升焊接质量，提高特殊结构焊缝抗疲劳应力能力。

简介：【摘要】高强度船体钢板在船舶建造、海上平台、海上风力发电、深海钻井等诸多行业中具有重要的作用，其服役工况极为复杂，对其既有高强度、高韧性又有优良的焊接性能和抗疲劳性能。板件在焊接时出现的裂纹，对舰船和海洋设备的使用和使用有很大的危害，是一种需要加以解决的缺陷。本文通过对焊接裂缝的分析，可以找出裂缝的成因，从而在根源上防止裂缝的产生。

简介：摘要近年来，全球范围内对于天然气的需求带动了大型LNG运输船的发展。油船、LNG运输船、LPG运输船、化学品船具有一个共同的名字———液货船，都具有大量的甲板管路和支撑管路的舾装件，因此，考虑通过对油船协会在油船坞修过程中发现的甲板缺陷进行分析，尝试将导致缺陷的原因进行分类，提出改进意见，力求在LNG运输船建造阶段将不合理的、容易导致后期缺陷的设计找出来，减小纠错成本，最大程度提升船舶运行的安全。

简介：用户加工GCr15轴承套半成品时,内壁出现裂纹,采用金相显微镜对裂纹进行了观察,发现裂纹两侧及尾端有全脱碳特征,靠近裂纹处出现混晶现象,分析认为裂纹产生于冲孔前,而冲孔过程的形变导致混晶。

简介：摘要 本文介绍了在役压力容器检验中，使用超声检测方法发现了裂纹缺陷，进行较为了准确的测高、测长等定量测定；并使用磁粉检测方法对发现的裂纹缺陷进行了辅助验证。根据有关《容规》规定，对裂纹缺陷进行了打磨处理，清除了裂纹缺陷，保证了在役压力容器的安全运行。

简介：摘要：针对50CrVA钢丝内侧裂纹缺陷的问题，取样进行了成分、脱碳层、显微组织分析及对生产过程进行了详细调查，结果表明材料的成分、性能、显微组织均符合设计要求，通过过程调查，发现材料退火时1料架存在轻微变形，进行维修，由此推断应是料架存在轻微变形，导致材料在退火过程中材料与料架擦碰，产生表面磕碰伤缺陷。通过隔离问题料架、增加工装件及产品防护等措施，避免了50CrVA钢丝内侧裂纹的再次产生。

简介：摘要：在一次对某LNG接收站的管道例行维护中，技术人员意外地在LNG储存罐顶部的进液管道阀门座套和焊接接口处发现了四处超出常规的表面型断裂痕迹。这些裂纹位于靠近阀门一侧的焊缝区域。尽管对可能影响外部结构完整性的区域进行了详尽的渗透探查，未发现任何外表面裂纹的迹象。鉴于此异常情况对管道运行潜在的风险，研究团队着手深入剖析裂纹的成因，实施了全面的管道安全评估。

简介：摘要工程结构中的大体积混凝土如箱形基础，施工期间混凝土水化热引起的温度作用和自身收缩等变形将产生较大的温度应力，若设计和施工不当就会产生危害性裂缝。工程结构中的大体积混凝土如箱形基础，施工期间混凝土水化热引起的温度作用和自身收缩等变形将产生较大的温度应力，若设计和施工不当就会产生危害性裂缝。

简介：摘要：在焊接生产中，焊缝的外观质量通常未能引起足够的重视，但其往往是造成灾难事故的原因之一。起重机焊缝检测对保证产品质量有着非常重要的意义，通过分析焊缝缺陷性质、常见焊缝外观缺陷与焊缝外观缺陷对焊缝的影响，提出了防止焊缝外观缺陷的措施，并强调应重视焊缝外观质量检查。

简介：阐述了S355系列钢板的开发过程,介绍了S355系列钢板的各项性能指标,利用成分微合金化,控制轧制和控制冷却技术,提高钢板性能,消除钢板缺陷。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，各领域对能源的需求量也越来越大，社会各界对能源运输的安全性也越来越重视。在中国，输送汽油等能源的主要方式是长输管道，该能源运输方式具有安全性高、成本较低以及高效方便等优点，长输管道运输方式逐渐成为我国普遍采用的主要能源运输方式。不过，随着长输管道使用的频率越来越高，其中的问题也逐渐暴露出来。一般来说，焊接缺陷成为影响长输管道正常使用的主要问题。本文对影响长输管道使用效率的一些问题的成因及对策进行了简单的讨论，主要针对焊接缺陷以及裂纹现象，希望能够为长输管道的使用提供良好的建议。

简介：在舾装件过程中，如果出现操作不当的情况，会导致运输船局部出现裂纹，严重的会影响运输船的安全运行。在舾装件过程中，要尽可能的避免其出现缺陷，导致其受力结构不均匀，最终造成局部裂缝的情况发生，最大限度的保障其在装件过程中的科学性。本文重点对装件缺陷造成局部裂纹的情况进行了分析，并提出了预防措施，具有重要的借鉴价值。

简介：摘要：随着社会经济不断的向前发展，人们的生产和生活都离不开天然气资源，所以，必须要建设好天然气管道工程，保证天然气管道的可靠性和稳定性，这就要求注重天然气管道施工质量，而天然气管道的焊接组对过程又是施工质量最为关键的环节，管道的焊接质量好坏直接影响着天然气管道工程是否合格，必须要加强对天然气管道焊接质量控制，从而提高天然气管道的输送安全性。