简介：摘要：车钩是城轨车辆吸收能量的主要构件，对列车安全运行具有极为重要的影响。文章将从城轨车辆车钩系统的基本配置类型，车钩的组装工艺等方面展开分析研究。

简介：摘要：车钩组装是将机车和车辆或者车辆与车辆之间的连挂的装置，车型不同使用的装挂钩型号也不一致。本文结合动力集中型动车组动力车和车钩结构进行了分析，根据现场作业的环境来推出一种新型的车钩组装工艺，不仅减少了车钩组装的时间，并且还能使工作效率有一定的提高。

简介：摘要：在组装完车钩后，部分有问题车钩需频繁更换推铁、锁铁、钩舌进行匹配合格，占用较多人力、时间。为了提高车钩三态试验一次通过率，减少卡滞等典型故障，降低因可控因素而造成的卡滞、变形、匹配不合格等问题，确保行车安全。通过配件检修优化、量具设计、辅助工装制作，提升组装质量。

简介：摘要：随着城市规模的不断增大，轻轨车辆作为轨道交通运输的载体，由于其高效、便捷、舒适、环保等特点，受到了很多城市的重视。

简介：我是怎样的一个人，现在还不知道，因为我还在日夜“加工”自己。

简介：摘要：随着我国经济技术的不断发展，公铁车作为经济型牵引车和各种工程车辆，愈来愈受到广大铁路用户的关注。公铁两用车的牵引车钩是必不可少的部件。本文介绍了车钩类型，就其最主要的曲线通过问题进行了模拟运行与计算，验证了车钩的安全性。

简介：摘 要 本文首先从理论角度分析了可能导致车钩吊杆淬火硬度不足的原因，并分针对车钩吊杆的化学成分、组织状态、设备运行状况以及冷却速度等方面的因素进行详细的原因分析，最终找到导致车钩吊杆淬火硬度不足的原因是由于淬火介质的冷却能力不足所致，改进后保证了产品质量，实现对车钩吊杆调质工艺的优化。

简介：星期五，我收到了一个航模飞机。回到家，我迫不及待地拿出飞机，开始组装。在组装时，我遇到了一些困难，于是向外公请教。外公对我说：“你仔细看看说明书，按照上面的说明一步步装。如果还不明白，我再帮你。”我看完说明书的图解后，重新开始组装。

简介：“今晚,我们一家人要做件大事——组装书柜。”刚吃过晚饭,妈妈就郑重其事地给爸爸和我,当然也包括她自己,布置了一项重大而又新鲜的任务。我们家确实需要一个书柜。瞧,沙发上、茶几上、写字桌上、床头柜上,甚至枕头上都扔着书,看起来凌乱不堪。

简介：

简介：摘要高科技产品对电子元件有着越来越严格的要求，微组装和多芯片组装技术的发展和应用，可以满足可靠性和小型化，以及高密度等的要求。虽然国内在这方面的研究相对较晚，但发展速度还是很快的。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，各城市之间的连接愈发紧密。我国在2019年提出发展现代化都市圈，通过大城市的辐射效应带动周边城市的协同发展，与此同时区域内的城际铁路得到了快速发展。为有效满足城际铁路“快速、大运量、密集停站”的要求，城际动车组得到了广泛的应用和推广。特别是其具有编组小，密度大，快启快停，容量大等诸多优点，可以满足不同速度等级的需要，并且其能够高效衔接高速铁路网与城市轨道网，更好地满足城市群内的快速通勤客运需要。基于此，本文章对铁路客车密接式车钩缓冲装置进行探讨，以供参考。

简介：摘要城市轨道交通具有运量大、效率高、节能、少污染、舒适、安全和准点的突出优点，是解决大城市交通拥堵和环保问题、提升城市形象的最好形式，促成区域经济的形成和发展，已成为国际上城市公共交通发展的首选模式，必然加速发展。应用计算仿真的方法,分析研究地铁列车在不同连挂速度下缓冲器容量与冲击加速度和车钩力之间的关系。提出地铁列车连挂车钩冲击力与连挂车辆数量无关;车钩峰值冲击力决定了缓冲器的容量。建立了密接式地铁车钩三维实体模型,忽略小的倒角和圆角,介绍了密接式车钩的工作原理和主要受力部件;设置密接式车钩材料属性和不同的初始速度,装配后导入ADAMS中得到不同连挂速度下冲击力曲线和角加速度曲线,根据曲线得出连挂速度越大,冲击作用时间越短,最大冲击力越大、角加速越大;运用冲量传递的方法和动量定理分析了不同速度下产生最大冲击力的原因,得出了最大冲击力和连挂速度近似成线性关系的结论;并运用Hertz理论求得最大冲击力下产生的接触压力。

简介：摘要：本文主要对城市轨道交通车辆车钩的高度调整进行研究，并阐述了城市轨道交通车辆车钩的高度和尺寸的重要性以及如何对车钩的高度进行调整的方法，通过对城市轨道交通车辆车钩高度尺寸为何有所偏差的原因进行分析并提出解决方法。

简介：摘要：近年来，在铁路客车运用过程中，钩缓装置故障对铁路正常运营造成一定影响。为了消除铁路客车钩缓装置运用中的隐患，收集、统计近几年出现的客车钩缓装置故障，并进行分析研究，以改进铁路客车钩缓装置，优化钩缓装置检修要求。基于此，本篇文章对铁路客车钩缓装置改造进行研究，以供参考。

简介：摘要：电气车钩是中国标准动车组上的必备器件，中国标准动车组对于电气车钩的可靠性要求非常高。本文对于中国标准动车组目前所采用的电气车钩器件的结构组成、工作原理与相关技术进行了详细的介绍。

简介：某型列车运载量增大后，列车车钩尾销孔牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销孔的化学成分和机械性能进行了检测，观察了车钩钩尾销孔裂纹的宏微观形貌，并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明，车钩钩尾销孔裂纹在径向上为脆性断裂特征，而周向上为疲劳断裂特征。分析认为，由于列车运载量增大，车钩尾销孔位置的工作应力增大，同时由于车钩尾销孔处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层，在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展，至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。

简介：摘要：地铁车辆架修是地铁检修重要的环节，合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有重要意义。地铁车辆架修确保车辆在下一个维修周期前能够安全、可靠的运行。地铁车辆架修准备、工艺流程和作业内容，以及车辆段架修工艺设备的设置、布局和用途。结合生产实践中持续改进，优化工艺流程，有效提高地铁车辆架修生产效率。

简介：摘要：车钩磁粉探伤技术是一种常用的无损检测方法，用于评估车钩及其连接部位的缺陷情况。本文从磁粉探伤的基本原理、车钩磁粉探伤的特点与适用范围以及车钩磁粉探伤设备与操作方法进行分析，进而对车钩磁粉探伤技术结果的评价与准确性判断以及技术的有效性与可行性进行评估。

简介：摘要：铁路货物运输发展趋势正在呈现出高速、重载、长交路、大编组的特点，随着任务量的增加和货物列车提速，车钩分离制约了货物列车的运输，因此要分析铁路货车车钩分离的原因，并提出相应的预防措施。