简介:摘要轨道交通行业的迅猛发展,面临着行业人才缺口数量巨大的现状,传统的供电安全保障建立在管理制度以及人员自身素质和能力的基础之上,随着“新人”在运营公司占比越来越大,急需建立管理制度和技术措施相辅相成的新体系,为轨道交通供电安全运行提供保障。
简介:摘要大型重车不断地出现,使得其通行桥梁的安全性引起广泛关注,有必要对重车过桥进行检算,保证重车的安全通行。文中针对重庆某县道上的圬工拱桥,进行了六轴重车通行的检算,包括主拱圈强度、强度—稳定、挠度等的验算,对同类型桥梁的重车通行检算具有一定的指导意义,具有较好的工程实践意义。
简介:摘要计量管理体系是轨道交通安全运营的重要保障,也具有自身较强的系统性特征。本文主要探讨的就是关于轨道交通领域计量检测技术以及发展前景。
简介:摘要如今,高速公路路网的构造越来越复杂和庞大,并体现了主体的多样化,它的建设给人们的出行带来了极大的便利,但在收费相关的事情上有一些待解决的问题。在卫星定位的新式高速公路通行卡中,既能准确辨认车辆的行驶途径,又无需在路径辨认点建造基站,并且兼容现有的收费体系的认证机制和读写设备,还能够存储进口车辆的抓拍照片,有效地避免了发生倒卡现象,提高了收费体系的安全性。本篇文章中作者提出在高速公路复合式通行卡的计划中引进卫星定位的技术,此技术能够对通行卡的构造进行合理的规划,并适用于高速公路车辆行进途径的辨认算法及通行卡的关键设备选型进行深入的研究。通过通行卡的运用可以完成对车辆行进轨道的跟踪和记录存储,解决了实际行驶路线收费的准确性。
简介:行政处罚领域采用一事不再罚原则,有利于进一步保障公民的权利和促进依法行政,其以“过罚相当”为理论基础。行政处罚之一事不再罚具有不同于民事诉讼和刑事诉讼中该理论的特点。此特点也决定了其“一事”的构成要件的不同:在行政相对人违法事项构成中,包含三个要件,即客观方面(行为或状态)、主体、主观方面。在具体的交通行政处罚中,对于一事的认定应区别不同情况,考虑到其借助于车辆而对人处罚及对交通违法检测方式的特性,采用(以时间或距离为标准的)切割法划分处断中的一事。对于闯红灯、违法停车、无证驾驶、超载或车辆改装事项,也采用切割法。其中,在合理的矫正期间终结后不改变违法状态的行为,应作为新的“一事”论断,而不受一事不再罚原则限制。超速和违法停车行为属于继续犯,无证驾驶、超载和违法改装车辆属于状态犯,对状态犯的处罚不宜适用切割法划分事数。