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  • 简介:2015年6月29日,中华人民共和国公安部发布并实施了新制定的公共安全行业标准《道路交通安全宣传教育基地建设指南》(GA/T1263—2015)。为推动该标准的贯彻、实施工作,引导和促进各地建设和运行道路交通安全宣传教育基地(以下简称“宣教基地”),本文介绍了标准制定背景、标准体系建设情况、标准内容、实施要点等,以期为正确理解、应用该标准提供参考。

  • 标签: 交通安全宣传 行业标准 教育基地 公共安全 道路 指南
  • 简介:依据《天津市交通管理若干规定》指出,从现在起,天津市各级交管部门将依法加大交通违法记分满12分违法驾车检查力度。今后,值勤交警、违法处理交警、宣教和查验交警和事故办案交警处罚交通违法,各区县交警支队车务大厅、车管所及各分所大厅办理车务手续,要通过POS机或计算机查询交通违法记分,发现交通违法记分已满12分驾驶人应扣留驾驶证,并告知15日内到交管局教育培训中心接受交通安全教育。

  • 标签: 交通违法 天津市 交警支队 回炉 交通安全教育 教育培训中心
  • 简介:洗车和美容是与车主接触最频繁的服务项目,如果汽车维修厂没有洗车和美容项目,这家店面除非拥有非常多的忠实客户,否则将面临经营困难的局面.但是,洗车又属于短期服务项目,如果汽车维修企业中没有像美容项目这样的中期服务项目做支撑,还是很难取得好的经营效果.

  • 标签: 汽车维修企业 美容项目 服务项目 经营效果 汽车维修厂 洗车
  • 简介:2009年3月5日,由德尔福、海拉、舍弗勒及天合四大汽车零部件品牌联手举办的“2009年度汽配行业联合培训——北京站”揭开帏幕,在此期间.就联合培训项目、目前市场情况以及各大品牌公司的特色服务,记者采访了德尔福的康波总经理、海拉的彭礴总经理、舍弗勒的销售总监刘雁以及天合的运营总监马瑞。

  • 标签: 联合培训 特色服务 汽车维修企业 品牌 中国 汽车零部件
  • 简介:21世纪是科学技术和生产力高度发展的世纪,也是充满竞争和挑战的时代。在以新经济为主要特征的新世纪。具有创新意识的国民和具有创新能力的创造型人才是增强我国国力和竞争能力的决定因素。今天,中国已进入履行WTO条约的"后过渡期",汽车工业既面临着难得的发展机遇,又面临着前所未有的挑战。

  • 标签: 汽车工业 发展机遇 竞争能力 合资企业 主要特征 后过渡期
  • 简介:广东三星企业(集团)股份有限公司广东三星企业(集团)股份有限公司的前身是“湛江农业机械厂”。1988年初夏组建为“湛江三星农车企业集团公司”。1992年12月,经广东省人民政府批准,正式成立“广东三星企业(集团)股份有限公司”。经过全体员工历时6年多...

  • 标签: 三星企业 农用运输车 轻型客车 股份有限公司 本公司 轻型载货车
  • 简介:在国际经济文化交流日益频繁的当今世界,知识产权的国际管理问题日益突出。随着技术成果在全球范围的广泛流转和应用,技术日益成为贸易的客体,其中高技术贸易将以更大的涨幅增长,成为国际贸易的主要推动力量。

  • 标签: 中国 企业经济 技术进口 技术出口 知识产权保护 专利申请
  • 简介:本文借鉴汽车在新技术革新下的技术创新理论研究思路,探讨分析我国目前尚未建立起相关的汽车技术研发创新平台,在向新能源汽车的转型时期,务必要整合各类汽车技术创新的成果,建立新能源汽车创新技术平台,是我国汽车技术创新的一种极为重要的模式。传统汽车企业应立足于自身特点,整合技术创新要素,呈现出多元化的技术创新模式。

  • 标签: 汽车 技术创新 新能源 发动机
  • 简介:近日,重庆市企业联合会、重庆市企业家协会向社会公布了“2008重庆企业100强”排行榜名单。上汽依维柯红岩商用车有限公司榜上有名,列居第21位。上汽依维柯红岩商用车有限公司于2007年6月挂牌成立。现有12个分销中心、500多个经销点、200多家签约经销商、350多家服务站和500多个配套点。

  • 标签: 企业联合 重庆市 依维柯 商用车 排行榜 企业家
  • 简介:2006年12月3日,在中国物流与采购联合会主办的“第四届中国物流企业家论坛暨2006中国物流企业年会”上,陕汽集团凭借国内重卡行业独有的黄金供应链获得“2006中国供应链最佳协同奖”,此奖项代表着中国物流行业的最高荣誉。

  • 标签: 物流企业 供应链 黄金 装备 物流行业 陕汽集团
  • 简介:提升产业竞争力是产业获得竞争优势、提高获利能力的过程。随着企业进入21世纪的今天。笔者从宏观环境资源的变化、人工成本增加、运输成本增加、税收等政策变更,以及国外获取竞争优势的先进理念进行研究。揭示出品牌建设是提升产业竞争力的最好途径,并提供了通过品牌创建提升竞争力的途径和方法。

  • 标签: 品牌建设 产业竞争力 企业价值链
  • 简介:近年来,主机企业降价风频刮,尤其进入2006年以来,降价更成为整车制造商频频祭出的促销武器。越来越深的降价漩涡,不仅将整车制造商深深卷入,而且迅速殃及池鱼,在整车制造商的强势影响下,轴承、齿轮、液压件、标准件等上游零配件制造商开始越来越多地感受到被动降价的阵痛。

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