简介：摘要东莞市轨道交通2号线开已经正式开通运营，在投入运营后，危及运营安全、影响运营秩序等问题随即而生。为尽早筹划维护运营秩序、保障地铁运营安全的行政执法工作，通过收集国内轨道交通行政执法的相关政策、法规，分析其他城市的轨道交通行政执法模式的优缺点，结合东莞市的《东莞市城市轨道交通运营管理办法》相关条例，进行东莞轨道交通行政执法研究。

简介：摘要本文首先介绍了国内外对道路通行效率的研究现状，其次对道路交通流的构成和车辆分类进行分析，给出了通行能力和通行效率的定义。最后，对影响城市道路通行效率的各因素进行归纳总结，并分析各因素对道路通行效率起决定性影响的关键因素。

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简介：高速公路通行费属于受益费。在形式合法性上,高速公路通行费收取既要符合法律保留原则,也要获得有关部门的行政许可。在实质正当性上,高速公路通行费应符合受益者付费原则、代际公平原则和成本效益原则。

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简介：据《中新网》消息国家发展和改革委员会副主任、国务院医改领导小组办公室主任孙志刚表示，对基本药物实行集中采购是许多国家为了降低药品价格、确保及时供应采取的通行做法。

简介：摘要：随着信息技术和计算机技术的不断进步和发展，数字档案馆的建设也越来越普及。本文以交通行业数字档案馆的建设意义作为切入点，从数字化技术的应用和档案管理两方面介绍了现阶段交通行业数字档案馆的问题，又从人员素质、建设管理系统、健全管理制度，改善数字化工作等方面提出了建议，供参考。

简介：摘 要：互通立交分合流区是高速公路上容易发生事故的瓶颈地段，采用JTG D20-2006《公路路线设计规范》设计的部分互通不尽合理，使得匝道车道数、变速车道车道数与匝道通行能力不协调而发生交通阻塞，为了避免出现不合理设计，通过对JTG D20-2006《公路路线设计规范》、JTG D20-2017《公路路线设计规范》及JTGT D21-2014《公路立体交叉设计细则》范对比，重点研究与分合流区通行能力相关的匝道类型、变速车道数合理选用。

简介：摘要：研究道路施工造成的行车道关闭特性，科学研究行车道区域的安全驾驶特性，包含上缓冲区域、作业区和下缓冲区域的驾驶行为转变，研究行车道关闭类别、货车占比、工程施工区长度和限速值，给予对应的交通能力降低指数，为道路施工行车道关闭给予理论参照。

简介：摘要：近年来，随着我国汽车产业发展速度的加快，汽车行业标准和国际产品技术管理的发展速度加快，对环境、节能、安全、质量的要求越来越严格，汽车行业正朝着移动性、智能化、网络化的方向快速发展。这就催生了处理汽车排放、EMC、汽车安全、NVH、新能源等问题的更加复杂、全面、复杂的测试系统。因此，车辆探测器的跟踪参数特别广泛，除电离辐射外，有10种测量。近年来，我们为确保这些复杂成熟的车辆的可追踪性做了很多努力。这些设备大部分都有有效的来源，但也存在一部分问题。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，针对交通情况，从高层指导思想、总体部署、具体目标到组织保障机制及策略都比较完善，形成了由点及面，联动联防的管理能力，取得了不错的效果。文章基于高速公路大流量通行情况下，在现有信息化手段缺乏的情况下对于治堵措施执行的有效性还有进一步提升空间，要求系统能够自动化传输数据、实时化监控环境、自动化开展办公、全天化落实指挥调度能力，以此为基础，提出高速公路大流量通行引导研究，结合实际案例选择引导模式，从而为相关工作者提供参考。

简介：摘要：全球变暖问题越来越严重,各行各业都提倡“碳达峰、碳中和”绿色环保理念,建筑行业也不例外。暖通设计的对象是暖通空调系统。在暖通行业中融入减少碳排放技术可以大大提高社会环境效益。本文主要介绍了暖通行业中减少碳排放技术的应用,并就其实际操作提出了建议,希望可以为相关人员提供参考意见。

简介：一．摘要      

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断推进，部分城市出现交通发展相对滞后于城市经济发展的情形，城市交通需求得不到及时满足引起城市交通质量日渐恶化，甚至成为制约城市进一步发展、人民生活水平进一步提高的瓶颈。造成城市交通拥堵的原因很多，但最根本的原因在于供需不平衡。本文以城市道路通行效率的影响因素为分析对象，以道路及公共交通作为切入点，提出了提高城市道路通行效率的措施建议，为我国社会、经济的持续健康发展提供交通支持。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，在交通行业中，行政综合执法答案管理工作越来越受到重视。交通行政执法案卷档案是交通行政检查、调查和处理的原始材料，是记录交通执法活动成果的真实凭证。近年来，各地依法加大了对农资市场监督管理、农产品质量安全监管等综合执法活动开展的力度，取得了一定成绩。但在规范行政执法工作中，还存在着一些问题。本文就交通行政综合执法档案的管理工作进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文在实地调查分析基础上,利用占用时长思想，结合VISSIM仿真软件以及SPSS软件对交通调查数据进行了详细的分析研究，构建港湾式停靠站影响修正系数计算模型。

简介：摘要:本文旨在深入研究城市快速路的交通流特性与通行能力，通过综合运用交通工程学、GIS地理信息系统及统计分析方法，揭示快速路交通流的基本规律，为城市交通规划与管理提供科学依据。研究过程中，重点关注快速路交通流的时空分布特征、速度特性、密度变化及通行能力的影响因素，构建相关数学模型，并进行实证分析。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，保障行车安全成为至关重要的任务。本文基于对人、机、技发展的探讨，对城市轨道交通行车安全风险点进行了深入的识别与分析，并提出了相应的控制措施。

简介：摘要承压舟桥作为我国首创的分置式舟桥器材，在公路舟桥架设中广泛的应用，不仅能够取得良好的经济效益和社会效益，而且也能够增强区域之间的联系，保证社会经济的稳定发展。在承压舟桥发展的过程中，由于横弯横扭直接计算方面还存在许多的不足，所以就导致承压舟桥受力工况直接计算不够完善。本文对新形承压舟桥的结构特点和受载特点进行分析，明确双向通行承压舟桥的结构强度直接计算工况，检验承压舟浮桥的抗弯和抗扭强度，保障承压舟桥的稳定运行，促进我国社会的经济快速发展。

简介：相对于案件其他行为来说,犯罪嫌疑人接近犯罪现场的路径方式既相对独立、自成体系又相互依赖、相互影响,厘清、确实犯罪嫌疑人的交通行为有助于在案件侦查中对犯罪嫌疑人进行轨迹跟踪、身份识别以及证据固定。作为一项较为新颖的侦查措施,视频侦查在一定程度上能够重新构筑刑事案件侦破的空间和时间体系,通过视频侦查措施在犯罪嫌疑人交通行为侦查的杠杆作用,用一个对策解决轨迹跟踪、身份识别和证据固定等三个问题。