简介：摘要：随着我国生产经营活动的区域化特点不断加强，人与货对地铁的依赖程度越来越高，这就对地铁线路检测人员的工作提出了更高的要求，而如今，轨检车检测已经成为地铁病害排查的主要手段。在这种背景下，本文从轨检车查找病害与工作人员分析病害超限的方法入手，对车体加速度可能受到的影响展开分析，以期提升线路养护维修技术。

简介：摘要：黑龙江中俄铁路大桥主桥钢桁梁铺设铺设四线套轨板式无砟轨道，由于国内无此结构的铺设标准和铺四线套轨板式无砟轨道板的机械设备，针对此项目主桥钢桁梁的结构特点，特此研发了铺设四线套轨板式无砟轨道板铺板机。用此设备通过现场铺设套轨板式无砟轨道板取得了较好的社会效果和经济效果。

简介：摘要：黑龙江中俄铁路大桥主桥钢桁梁铺设铺设四线套轨板式无砟轨道，由于国内无此结构的铺设标准和铺四线套轨板式无砟轨道板的机械设备，针对此项目主桥钢桁梁的结构特点，特此研发了铺设四线套轨板式无砟轨道板铺板机。用此设备通过现场铺设套轨板式无砟轨道板取得了较好的社会效果和经济效果。

简介：摘要:本文对钢铝复合轨的导电性能进行了系统研究和分析。通过与普通钢轨和铝合金轨的对比测试,发现钢铝复合轨的导电性能优于普通钢轨,但略逊于铝合金轨。其电阻率仅为普通钢轨的15.1%,温升也显著低于普通钢轨。影响钢铝复合轨导电性能的因素包括材料组成、结构设计和生产工艺等。针对这些因素,提出了一系列优化策略,如选用高纯铝材、增加铝层厚度、优化结构设计、改进生产工艺等,以进一步提升钢铝复合轨的导电性能。钢铝复合轨凭借优异的导电性能和综合力学性能,在轨道交通领域具有广阔的应用前景。未来仍需开展更多的理论研究和工程实践,不断完善钢铝复合轨的设计和制造技术,为其推广应用提供坚实的技术支撑,进而提升轨道交通的供电质量、降低能耗,推动轨道交通的可持续发展。

简介：摘要：基于固有应变法，进行了地轨与地锚焊接变形仿真研究，在ABAQUS软件中，通过温度应力顺序耦合分析法计算出地轨与地锚焊焊接后的塑性变形区，在ANSYS有限元软件中利用固有应变法进行仿真计算，得到地轨与地锚焊接后上部向外扩张，下部向内收缩，最大值都发生在地轨中部，上表面横向位移与垂向位移都呈波浪形变形， 地轨上表面整体向下收缩等结论，为指导工艺设计与优化，焊后矫正提供了理论指导作用。

简介：摘要：在铁路交通不断发展，运输量不断加大的今天，道岔在铁路线路上扮演着举足轻重的角色。但道岔在漫长的服役期间，往往存在着各种各样的问题与病害，其中一种就是道岔护轨开口轮缘异常撞击病害，这一问题出现会给铁路的正常运输造成严重的影响。因此，本文对道岔护轨开口处轮缘不正常撞击病害分析与整治进行了研究，提出了以下观点，仅供参考。

简介：摘 要：本文旨在对桥式起重机车轮啃轨现象进行深入分析，探讨其产生的原因，并提出相应的解决方案。通过对实际案例的研究，本文总结了车轮啃轨的主要原因，并提出了针对性的预防措施和改进方法，以提高桥式起重机的运行稳定性和安全性。

简介：摘要：铁路无缝线路换轨大修施工的关键技术与应用是铁路系统维护的核心部分，涉及环境适应性、技术革新及操作精确性的多方面挑战。通过引进大号码无缝道岔技术、长大桥无缝线路技术和实时监测系统，铁路维护在效率、安全性和可靠性方面取得显著提升。技术如龙门架换铺轨排作业和不停电换轨作业法，进一步优化了施工过程，减少了维护时间和提高了作业安全。这些创新技术不仅解决了传统维护中的问题，还推动了铁路维护向智能化和自动化的转型。

简介：摘要：随着我国冶金工业的发展以及冶金技术的更新迭代，双梁桥式起重机已经广泛应用于各个工程中，在作业周期逐渐增长的发展背景下，啃轨问题在双梁桥式起重机作业过程中越发常见，严重影响工程项目的整体效率与经济效益。基于此，本文对双梁桥式起重机啃轨问题的产生原因进行分析，并深入研究双梁桥式起重机啃轨问题的应对策略，以供参考。

简介：摘 要  本文主要通过对HXD3C型电力机车轴箱装配结构、轴承横动量检测原理进行分析，找出影响轴箱轴承横动量检测的因素。

简介：摘要本文结合某新建铁路路基段轨面标高异常整治专项施工方案为研究，针对高速铁路运营过程中轨面标高异常病害问题的处理，从设计、施工的角度加以分析，为确保安全施工、文明施工、按期完工，确保高速铁路运营安全。结合了在实际施工中以保障铁路运输安全产生良好的经济和社会效益为前提条件，从而对高速铁路路基段轨面标高异常整治专项施工方案、工艺要求、施工质量控制、施工中的常见问题及处理措施等方面进行探讨；研究了一系列保证高速铁路路基段轨面标高异常专项施工方案与工艺，不仅可以用于兰新高速铁路对轨面标高异常病害的施工，而且对其它类似工程还有非常重要的借鉴意义。

简介：【摘要】标准化是城市轨交服务质量实现一体化、网络化的基础和前提。本文从国内、国外各2个城市总结了该城市轨交服务质量的成果和经验。指出轨交服务质量标准化的必要性，以此提出提升苏州市城市轨交服务质量的策略。

简介：摘 要：本文介绍了城市轨道交通专用轨回流供电系统的特点与优势，针对专用轨回流供电系统制式下直流牵引网正极对地接地短路进行了分析，并根据分析提出了地负单向导通装置在系统中的应用方案，为专用轨回流供电系统模式下的接地保护设计提供了借鉴和指导。

简介：摘要随着计算机技术的发展，许多行业都逐渐进入自动化、机械化、数据化的阶段，地铁轨道设备养修也不例外。传统的地铁轨道设备养修以人工操作为主，这种检修方式不仅会消耗很多时间，还存在一定的不确定性。为了解决地铁轨道设备养修难题，轨检车应用而生。轨检车由两部分组成，一部分是检测装置，另一部分是数据处理系统，其利用计算机技术，实现地铁轨道的基本检测，从而有效提升轨道设备养修的效率，本文就此进行了相关的探讨和说明。

简介：摘要：分析了移动闪光焊轨机现场施工方法，并研究了焊接质量与施工方法对有直接的影响。每个操作都会影响焊接质量，包括内部及外观质量。如果焊接质量不能令人满意，就会出现断轨现象，甚至会出现列车脱轨、倾覆等严重安全事故。因此，如何控制轨道焊接工艺质量和确保轨道焊接质量的问题，将是现场移动闪光焊轨机施工讨论的重点。

简介：摘要为满足城市轨道交通快捷、高效等运营需求，随着其行车间隔的缩短，运能的增加，轮轨动力作用也随线路服役时间而加剧，尤其在小半径曲线上钢轨磨耗的现象尤为突出，随之而产生的列车振动和噪声也严重降低了市民出行乘坐地铁的舒适性。

简介：摘要结合GJ-6型轨检系统长期使用经验，从检测原理、数据运用等方面分析，对不同线路的选线设计、检测平均每公里扣分及TQI值进行对比研究，总结出数据差异性的原因。同时，对该系统存在的不足提出改进意见。

简介：摘要：现阶段我国列车技术发展得越来越快，安全是其在发展中要把握好的一个关键问题，对此，需对铁路做好检查。对于线路的检查，采用轨检车开展这一工作是比较常见的方法。不过，列车技术在发展的过程中必然会面对越来越多的新问题，因此，需对于这种检测技术进行全面分析，不断优化。本文主要对这一问题进行探讨，分析轨检车检测资料在铁路病害分析中的具体应用。

简介：摘要：在城市轨道交通接触轨线路中，接触轨沿地面敷设，在道岔区段处需断开布置。道岔处接触轨锚段通常以两端部弯头拼接短轨的方式布置。受限于两股道间的行车限界，以此方式安装的接触轨锚段长度通常较短，断口距离较长。当连续断口形成单元失电区时，单元车失电距离也较长。本课题研究并提出一种适用于道岔使用的特殊端部弯头及布置形式，最大限度增加道岔区段的接触轨受流距离，消除接触轨单元失电区。

简介：摘要：文章以某铁路为例，根据所在的省市地区气象资料统计，计算无缝线路锁定轨温，确定锁定轨温上下限值。使用ANSYS有限元软件对该铁路上某曲线段、一沟桥上无缝线路地段，以及隧道入口附近的连续段进行建模，分析了计算字段中锁定轨温变化对上述特殊剖面中轨道强度和稳定性的影响。根据对铁路冬季频繁断轨的合理分析，建议通过合理降低锁定轨温，同时确保轨道不会在夏季胀轨，来改善断轨问题。