简介:为全面分析高模量沥青及混合料的疲劳性能,对两种高模量添加剂不同掺量下(添加剂分别为ZQ-2及ECB,掺量分别为占沥青质量5%、7%、10%)的高模量沥青进行动态剪切流变试验,研究其疲劳因子随掺量的变化规律;同时,对高模量沥青混合料进行四点疲劳梁试验,分析其疲劳寿命的规律,并与基质沥青混合料对比。试验结果表明,掺加ZQ2的高模量沥青疲劳因子随掺量提高有明显的上升趋势,即疲劳性能随掺量变大而下降;而掺加ECB的高模量沥青疲劳因子随掺量提高变化规律不明显,掺量为10%时疲劳性能最佳。此外,两种高模量沥青混合料疲劳性能随掺量提高呈现不同的变化趋势,但都优于基质沥青混合料的疲劳性能。
简介:文章通过对客观广告的艺术形式及表现特征的多方面特点进行研究,从而找到客观广告的艺术形式及表现特征的普遍规律,并通过举例和对比来探索客观广告独特的形式语言。结合客观广告的艺术形式并展开分类和论述,阐述不同表现形式带来客观广告不同的设计特点。同时围绕客观广告的不同艺术形式进行分析,并结合举例说明等方法分析各种表现风格应用在客观广告上表现出来的不同的艺术形式和表现效果,从而传达出客观广告给人带来的视觉感受。并且我们还通过对客观广告的不同表现特征进行探索和研究,找到客观广告在表现形式上的相同与不同。通过这些探索来进一步地对客观广告的分析进行更深入的讨论与研究。
简介:C/C-SiC复合材料是新一代高性能刹车材料,在高速列车、飞机和重型汽车等高能载制动领域具有广阔的应用前景。介绍了C/C-SiC复合材料的制备方法,分析了各种制备方法的优缺点。从材料的物相组成和使役条件两方面分析了C/C-SiC刹车材料摩擦磨损性能的影响因素,介绍了C/C-SiC刹车材料的优化设计,并对未来的研究方向、研究重点进行了展望。