简介:摘要:本研究以电磁兼容(EMC)问题为切入点,针对存在的EMC风险进行评估,并提出相应的整改方法。通过对电磁兼容性的分析和评估,揭示了潜在的EMC问题及其对系统性能和可靠性的影响。在此基础上,提出了一种基于电磁兼容风险评估的整改方法,旨在减少电磁干扰和提高系统的EMC性能。实验结果表明,该方法能够有效地识别和解决EMC问题,提高系统的稳定性和可靠性。
简介:摘要:现如今,我国经济发展十分迅速,做好工程管理模式的创新是公路行业健康发展必须解决的问题。相关人员应当结合当前公路工程管理中存在的不足,结合不足来制定创新策略,进一步推动管理效果的提升。因此,本文就对公路工程管理存在的不足以及具体的创新策略进行以下详细的分析。加强公路工程管理模式的创新也是公路工程完善发展的重要要求。随着我国公路数量的增多,建设要求不断提高,工程管理难度更大,在管理中可能会出现投标问题,出现工程压价或者过度竞争的问题,合同管理不够完善,监理职能作用发挥不充分等问题,影响了公路工程的管理质量,进而阻碍了公路建设的健康发展。因此,为了更好地推动公路工程的完善发展,结合原有管理模式中存在的不足来加强创新,能够有效地减少管理问题的发生,提高管理质量。
简介:摘要:我国高铁发展日新月异,新建高铁线路运营里程逐年增加,逐步完善八纵八横铁路网。为达到路网连通,新建高铁线路必须接入既有铁路枢纽。以新建沪宁沿江高铁接入既有南京南枢纽工程为例,将复杂的工程拆解为分步实施,通过分析讨论形成列控系统实施方案,梳理工程各步涉及的工作量及影响范围,降低工程实施风险,最后实现开通运营,为后续新建高铁线路接入既有枢纽工程提供借鉴作用。