简介：摘要：为了改善水泥稳定碎石基层材料的弯拉性能及干缩性能，本文设计了掺玄武岩纤维、膨胀剂、高水泥剂量及普通水泥稳定碎石四种不同的水泥稳定碎石混合料，通过抗弯拉强度试验研究了四种不同类型混合料的弯拉性能，通过干缩试验研究其收缩特性。结果表明：掺膨胀剂与提高水泥剂量均能有效提高水泥稳定碎石的弯拉强度，膨胀剂对改善水泥稳定碎石抗干缩性能最好。玄武岩纤维的加入会降低水泥稳定碎石混合料的短龄期的弯拉强度。

简介：摘要：这些文献涵盖了混凝土及其相关材料的多方面研究。Neville的书提供了混凝土性质的全面介绍；Li和Wang探讨了工程水泥基复合材料（ECC）的特性和应用；Bentz和Snyder讨论了水泥基材料的有限元建模方法；Zhang和Li研究了回收骨料对高性能混凝土性质的影响；Khatib分析了掺大量粉煤灰的混凝土性能；Chao和Reddy评估了混凝土在侵蚀环境中的耐久性；Bui和Dung则探讨了高性能基础设施中可持续混凝土的应用。整体而言，这些文献提供了混凝土在不同条件下的性能、建模方法及其应用的广泛视角。

简介：摘要：在道路桥梁工程中，沥青混合料的高温稳定性是确保路面耐久性和行车安全的关键因素。高温稳定性是指混合料在高温环境下抵抗永久变形的能力，主要通过车辙试验和三轴蠕变试验进行评估。本文将探讨这些试验方法的评价指标，分析影响高温稳定性的因素，并提出相应的提升措施。

简介：摘要：以G353线某大修工程实例为依托，基于攀西地区气候特点，对该大修工程路面加铺中泡沫沥青再生混合料的应用展开分析论述。研究结果表明，在大修工程路面加铺施工过程中，应用泡沫沥青再生混合料时，沥青发泡时间、温度、配合比设计是否合理，是确保加铺路面力学性能和路用性能的关键。同时，还应了解并掌握泡沫沥青冷再生混合料技术要点。重点对混合料的制备、摊铺、碾压等环节严格控制，以此来确保加铺路面的质量达标，延长路面使用寿命，实现绿色高效养护。

简介：摘要:沥青砼混合块料现已广泛成为各类市政道路工程路面铺设施工作业中选用的主要材料，对整个路面质量、性能指标都是有着重要影响，可以起到保证路面施工的表面平整度，提升了路面及行车舒适感。市政道路工程专业施工管理人员应抓好沥青混凝土路面施工质量控制，规范压实作业，从而切实有效的保证市政道路路面工程的质量水平。

简介：摘要：随着互联网技术的不断发展，混合式教学已成为一种趋势，它结合了线上和线下的教学优势，能够更好地满足学生的学习需求，将“互联网+BIM”技术应用于土建类课程的混合式教学中，可以为学生提供更加直观、形象的学习体验，提高教学质量和效果。基于此，本文结合“互联网+BIM”支撑下的土建类课程混合式教学融合的相关要点进行简要论述，并提供相关举措，以供借鉴。

简介：摘要：在道路工程领域，沥青混合料的水稳定性一直是备受关注的关键性能指标。水的侵蚀会导致沥青混合料出现剥落、松散等病害，严重影响道路的使用寿命和行车安全。多聚磷酸与丁苯胶乳作为两种重要的添加剂，在改善沥青混合料水稳定性方面具有潜在的应用价值。深入探究它们影响水稳定性的微观机理，有助于更好地理解添加剂与沥青混合料之间的相互作用，从而为高性能道路材料的研发提供理论依据。

简介：摘要：华发首府一期工程二阶段基坑宽度较宽，面积巨大，对支护体系的强度有较高的要求。基坑对支护的止水性能提出挑战，须进行大面积的土体加固止水，本文介绍其中详细的支护技术，为相关基坑支护工程施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：在我国，沥青混合料路面是主要的公路路面的路面类型，其使用年限受到行车次数、车辆荷载、自然环境等多种因素的影响，导致路面出现龟裂、凹凸不平等现象，不仅降低了行车安全性，而且极大地降低了道路的使用寿命。公路改建过程中，经常会产生大量的旧沥青混合料，如果将其直接丢弃，既浪费了资源，又带来了环境污染，违背了节能、环保的发展需求。因此，必须重视技术的进步，利用可再生技术进行处理、回收和再利用废旧沥青材料混合料，以提升公路养护使用质量。

简介：摘要：随着我国交通基建规模的呈现高速增长，在高速公路建设过程中，沥青混合料应用极为广泛，它不仅决定了道路平整性，同时也对道路使用年限和路面质量有着关键影响。然而沥青混合料性能受其组成材料类型、比例和施工环境等多因素影响，故在工程中进行精确试验检测成为必要。本文通过系统地分析和研究，阐述了高速公路工程中沥青混合料试验检测在提高公路质量、保证公路使用寿命中的重要性，同时提出了相关具体试验检测方法，如理论最大密度法、马歇尔设计法和液相法等。此外，本文也讨论了这些检测方法在实际工程中运用和优化建议，为相关行业人员提供切实可行技术参考和实操指导。从宏观到微观、从理论到实践，全方位深入探讨了沥青混合料试验检测重要性与具体方法，旨在进一步提升国内高速公路质量水平，为我国交通建设事业发展贡献力量。

简介：摘要：目前，油气质量测量方法大致可分为流量法、均衡器法和容量法三种方法。流量方法通常是在管道上安装一个质量流量计，直接测量石油的质量和精度，但质量流量计具有零漂移现象、对外部振动的敏感性、有限的使用口径(通常小于250毫米)、重大压力损失、以及均衡器被用作一种测量方法，但由于均衡器的测量范围限制，它只适用于少量量，测量重量作为支付单位，连续性较低；容量方法是利用计量罐、油尺、温度计、密度计数器、重量、天平等计量工具收集相关参数。，并通过一系列标准计算得到机油质量。混合油箱测量系统通过压力传感器测量油箱中的静压，温度传感器测量机油产品温度、液位计测量高度，并通过组合油箱容积计数器自动计算机油产品质量。该系统的人工操作很少，能够实时测量温度、体积、密度和质量、自动化水平和精度等几个参数，目前正在全国所有化工企业的储油罐和码头等储油罐中得到很好的应用。

简介：摘要：全球环保意识提升促进了新能源混合发电系统的发展，特别是风力机、光伏板和储能装置的组合应用。本研究重点探讨了这一系统的设备安装调试。安装时需考虑系统适用性、设备最优组合及施工规范化。调试阶段则关注性能优化测试，确保设备参数最佳，并运用先进控制策略保障系统稳定运行。这为提高新能源混合发电效率与可靠性提供了有益参考。本文详细展示了如何合理规划并顺利完成风机、光伏和储能设备的安装调试工作，以便实现新能源混合发电项目的最大效益。研究结果将为国际新能源项目的设备安装调试提供有益的指导，并为推动新能源技术的国际化贡献力量。

简介：【摘 要】城市高架上面层SMA-13沥青混合料需要对SBS改性沥青高低温性能提升，再针对目标及生产配合比优化设计后，对沥青混合料生产和现场施工质量进行有效控制，明显提高了路面施工质量，保证了压实度及马歇尔等技术指标，发挥了路面上面层的抗磨耗及抗车辙变形能力，极大提高了行车的舒适性，经过近2年运营使用，SMA-13沥青混合料施工质量达到了预期的效果。

简介：摘要：在我国基础设施建设快速发展基础上，沥青混合料摊铺技术在公路与城市道路建设中也得到了广泛应用。但随着交通量不断增加及工程标准不断提高，加之交通流量增加及重载车辆增多，对路面质量要求日益严格，为沥青混合料摊铺施工带来了诸多挑战。因此，优化沥青混合料的摊铺技术成为提高路面性能的关键，通过系统分析沥青混合料的组成、摊铺工艺参数及压实技术对路面性能的影响，提出新型摊铺施工方法。该方法通过精确控制混合料的温度和厚度，结合先进的压实技术，显著提高了路面的平整度、耐久性和使用寿命。在此基础上，本文结合实际工程案例，探讨了沥青混合料摊铺施工技术的现状和存在的问题，并采取科学方法加以治理，为我国道路建设事业实现可持续发展奠定坚实基础。

简介：摘 要：型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒混合结构作为一种受力形式较好的结构类型，广泛地应用在各种高层建筑中。本文主要讲述了型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒混合结构的特点，并以上海市桃浦智创城 604 地块英雄商办项目中的超限高层结构为例，从结构体系选型、精细化构件设计、分项施工组织顺序、节点连接区域质量与现场作业安全管控等角度，介绍了超限高层型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒混合结构工程管理重点。