简介:宁滨、男、汉族,博士,1959年5月出生,籍贯山西省稷山县。现任北京交通大学常务副校长。教授,博士生导师,轨道交通控制系统和交通信息及控制学科专家。自1982年1月毕业留校工作,历任北方交通大学助教,讲师,副教授,教授。
简介:运用大型通用有限元软件ANSYS建立模型,对不同的斜拉桥塔倾斜度情况进行计算,得出其对主塔和拉索的影响.结果表明,塔根弯矩有随主塔倾角的增加而增大的趋势,塔顶水平位移接近线性增大,斜拉索最大应力随主塔倾角的增加而线性增大。
简介:基于有限位移法,对某无塔非对称人行悬索桥进行了设计研究,根据工程的实际特点,对该桥的总体布置、主缆、吊杆以及加劲梁等进行了合理选择,对受力进行了相应分析,同时也对缆风索进行了设计研究。结果表明。设置缆风索能大幅提升结构整体刚度,从而使结梅自振基频得到提高,且效果明显。研究的结论可为今后人行悬索桥的设计提供有益的参考,也为该类型桥梁的抗风设计等奠定基础。
简介:应用大型有限元程序ANSYS对预应力箱形索塔进行了分析。采用混凝土单元SOLID65和杆单元LINK8分别模拟塔体和预应力钢束,并按实际结构形状真实地建立了锚固区的受力模型,根据索塔受力的实际工况,给出特征点处的应力值。所得结论可供设计和施工参考。
简介:8月14号,海南最美海湾--石梅湾举办了“万宁爱情海洋千人跑”活动。99对有情人及来自全国各地近千名长跑爱好者,从万宁华润石梅湾滨海旅游公路游艇会起跑,终点是艾美酒店,全程5.2公里,感受着为爱而奔跑的活动全过程。万宁滨海旅游公路全线74.4公里(已建成35.44公里),贯穿新市镇、尔澳镇、万城镇,这条被誉为“会讲故事的”旅游公路,因象征爱情获得了成千上万驴友的青睐。
简介:结合宁天城际的门式墩设计,简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化
简介:宜昌长江公路大桥为单跨960m钢箱梁悬索桥,目前跨度居国内第三.本文介绍南塔塔身的塔柱及横梁施工工艺.
简介:从钢轨超期服役现状等方面,分析了钢轨折断原因,通过采取加大钢轨大修维修力度、加强伤损轨管理监控及处理、全面提高探伤工作质量,做好线路养护维修工作等措施,可望有效减少钢轨折断数量,控制断轨发展趋势。
简介:<正>在适应中发力,方能发挥好引导作用和一些从事思想政治工作的人不同的是,中铁十一局合(肥)宁(南京)铁路四电项目部党工委书记喻守军很是让人羡慕,工作做得到位,处处受人尊敬。工程结束,回公司上班前夕,驻地政府领导再三对他说,动身之前告诉一声,要为他举行一个欢
简介:随着我国经济的发展和桥梁设计施工技术的提高,斜拉桥索塔设计越来越趋于经济、美观。苏村坝大桥横跨大渡河,从经济性和美观性考虑,兼顾与周围环境的协调及将来发展规划,该桥主塔采用A型索塔。介绍苏村坝大桥索塔施工技术,为类似工程施工提供参考。
简介:本文介绍了番禺大桥主跨380m斜拉桥南岸主塔水上基础使用钢板桩围堰施工时所遇到的新问题及其处理方法,其中重点介绍了钢板桩围堰回填石粉抽水干封底及承台大体积砼的施工方法。
简介:基于有限元分析理论,借助有限元通用计算程序,以独塔斜拉桥为工程背景,对该桥的自振特性进行了理论分析,并通过对结构进行的动荷载试验,将现场采集的试验数据与理论计算数据进行了对比分析,发现自振频率理论值低于实测值,冲击系数实测值比理论值小,说明结构实际刚度比理论刚度大,具有较好的抗冲击性能。
简介:厦门海沧大桥主航道桥为三跨连续钢箱梁悬索桥,跨径组合230m+648m+230m.简要介绍西塔施工中的桩基、深水大体积承台、塔柱爬架翻转模板、横梁劲性支撑等几个关键技术.
简介:介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统,并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述,设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中,构建一套合理的铁路防灾安全监控系统,以确保铁路运输安全,减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。
简介:分析了当前南宁铁路局电务部门在职工培训方面存在的主要问题,提出了加快电务实作基地建设、完善培训考核激励机制、改革职工培训管理模式等措施,以提高职工培训质量,从而全面提高职工队伍的业务技能,为确保电务安全生产打下坚实基础。
简介:8月18日至19日,中国公路学会科学技术奖(桥梁养护类)成果推广会,在塞上古城宁夏银川举行。此次会议由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司、武汉二航路桥特种工程有限责任公司协办,宁夏回族自治区公路学会给予了大力支持。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持了开幕式。来自全国各地的200余名业内人士出席了此次会议。
简介:1病害及整治方案概况马路冲三号桥位于南昆线K459+900,是于1997年竣工交付运营的预应力钢筋污工梁桥.
简介:边坡生态护坡技术是随着世界范围内公路建设而兴起的一门技术。随着边坡生态护坡技术的发展,护坡理论日益成熟,护坡方法不断被替换更新。阐述生态防护主要方法,介绍金字塔型边坡防护技术工艺及在实际工程中的应用,对边坡生态的改善具有参考和指导作用。
简介:摘要:依托宁高高速公路路面大修改造工程,考虑路面结构耐久性要求、原工程路面病害情况及施工过程中节能环保控制,制定出系统的路面大修改造措施及改造后路面结构方案,提出了以高模量沥青混合料和乳化沥青厂拌冷再生作为中下面层的新型路面结构形式。另外,研究表明通过对于乳化沥青厂拌冷再生的施工控制研究,能有效提高冷再生混合料的路用性能。
简介:针对货物列车旅行速度低的现状进行了分析,从机务专业角度出发,采取对困难区间进行操纵攻关。优化列车站停作业程序,提高机车质量,提高操纵水平等措施,以提高列车旅行速度,确保运输任务量的完成。
宁滨
斜独塔斜拉桥塔倾斜度对主塔和拉索的影响研究
无塔人行悬索桥设计研究
斜拉桥索塔锚固区应力仿真分析
【海南】万宁公路 向爱情出发
宁天城际门式墩设计浅谈
宜昌长江公路大桥南塔施工与管理
宁局管内钢轨折断的原因及对策
集成创新催生“合宁现象”(下)——中铁十一局合宁项目创新安全管理和思想工作调查
苏村坝大桥A型索塔施工技术
番禺大桥水上主塔基础钢板桩围堰施工
大跨度独塔斜拉桥动荷载试验与分析
厦门海沧大桥西塔关键施工技术
铁路防灾安全监控系统在宁局的运用
宁局电务职工培训存在的问题及对策
长桥卧波,安稳便是晴天
钢塔架在桥梁柔改刚施工中的应用
金字塔型边坡防护技术工艺和应用
宁高高速公路路面改造方案设计研究
宁局货物列车旅行速度分析与机务对策