简介:摘要:近年来,随着国际上高速铁路建设的步伐,我国在借鉴吸收国外先进经验的基础上,已经掀起了具有中国特色的铁路建设高潮。由于高速铁路在耐久性和高速度等方面的特殊要求,与普通铁路相比线路的空间曲线平滑,平纵断面变化尽可能平缓,线路状态的高平顺性,要求路基、轨道、桥梁具有高稳定性、高精度和小残余变形,采用强化基床结构等措施;在施工中则体现在对每一工序的高标准、严要求,如路基施工中的AB组填料,相较于普通铁路路基填筑施工,其各项指标要求均有了很大的提高。
简介:【摘要】风积沙为松散堆积物,孔隙率大,失水易松散,在风积沙施工中,一般采用干压实或湿压实两种不同的施工工艺,选用补水湿压法进行路基碾压施工,风积沙湿压法相对较简单,易于控制、操作。
简介:摘要:预制构件本身在实施堆放、运输以及吊装施工的过程中本身受到技术手段、操作方式以及综合管理多方面的限制,导致质量方面受到了一定程度的影响,为了更好地提升预制板、梁的堆放、综合运输以及吊装施工管理,就要求现有的技术人员针对当前的实际问题,进一步进行分析处理,优化管理方式和操作模式,积极的提出多种预防的措施和手段,进一步转变思路,创新工作方式,在原有的工作基础上对可能存在的问题及相关因素进行分析观察。同时本文结合已经存在的诸多问题,结合当前施工作业过程中的多种矛盾点进行观察探究,以求能够更好的提升预制板、梁的堆放管理,增进运输及吊装的实际质量问题,同时加强内部的因素分析和观察,以求能够推动施工建设管理,降低安全风险产生。
简介:级配碎石作为路基工程中常用的粗颗粒优质填料,其压实特性是非常重要的。为分析级配碎石填料的压实性能,本文通过对国内外关于级配碎石压实性能研究总结分析,阐述级配碎石级配的优劣性、成型方式及土体结构对级配碎石填料压实特性的影响,并对其研究方向进行了展望。研究结果表明通过对级配碎石填料骨架密实土体结构类型的准确判断从而进行分形理论的优良级配设计,采用振动成型方式,可以综合提高级配碎石填料的压实性能,从而充分发挥其优异的力学性质,为其作为路基结构填料提供相关指导。
简介:摘要填料吸收实验装置作为化工教学当中的一个十分重要的设备,在使用当中常常因为各种问题而影响最终数据的准确性,而MCGS的使用能够进行有效的监控,很大程度上提高了工作效率和实验的准确性。本文主要通过MCGS在填料吸收实验装置之中的应用,从系统的组成、工作过程等方面进行了分析。