简介：天津轨道交通运营集团有限公司 天津市 300000 摘要： TSG18G（ 04）型受电弓主要应用于地铁车辆，本文以天津地铁 6号线电客车受电弓托架组焊裂纹故障为出发点，分析故障原因，改进托架设计结构，增加母材壁厚，从而明显降低使用应力，提高结构使用寿命。

简介：针对无缝钢管与堵板、立板组成，提升工装设计速度，本文以碳钢系列转向架构架部位为研究对象，根据无缝钢管与堵板、立板组成的位置结构，结合实际生产状态，基于creo环境下的“搭积木式”的创新性设计，制造出了方便快捷，尺寸精确的半自动化组装工装。解决了车间生产周期紧，无缝钢管与堵板、立板组装精度欠佳的问题。

简介：摘要：城市轨道交通领域的不断发展，对地铁不锈钢车体的密封和外观美观性以及环保性都提出了更高的要求，本文通过对地铁不锈钢车体机房焊接技术的应用方案进行分析，从不同的部位分析了车体大部件组焊夹具的有点，并针对在焊接过程中对焊接精度和装夹效率的影响因素进行了思考。

简介：摘要：钢箱梁是目前桥梁钢结构中应用非常广泛的结构类型，其中，顶板、底板单元是钢箱梁的最基本结构的板单元，板单元组装焊接是桥梁钢结构制作中一项重要的工作。传统的板单元组装焊接方法不仅操作不方便，劳动强度大，生产效率低，而且加工精度难以保证。下面主要介绍一种板单元U型肋工件与底板组装焊接装置，对U型肋工件进行间断式定点组装定位，通过快速更换仿形插板提高产品适用范围和对工件的矫形能力，安装调整方便，降低成本，提高了生产效率和加工质量。

简介：摘要：钢箱梁是目前桥梁钢结构中应用非常广泛的结构类型，其中，顶板、底板单元是钢箱梁的最基本结构的板单元，板单元组装焊接是桥梁钢结构制作中一项重要的工作。传统的板单元组装焊接方法不仅操作不方便，劳动强度大，生产效率低，而且加工精度难以保证。下面主要介绍一种板单元板型肋工件与底板组装焊接装置，对板型肋工件实现连续组装定位，操作方便，降低劳动强度，提高了生产效率和加工质量。

简介：摘要：电力机车司机室结构设计较为复杂，在组焊过程中，受零部件数量较多、外部蒙皮较薄等因素影响，容易因焊接变形导致司机室整体尺寸超差。本文针对一种新型货用机车司机室，使用UG NX10.0软件，设计了一种司机室前墙上、下部组焊工装以及司机室钢结构整体组焊工装，解决了司机室关键零部件定位不精准、前端轮廓以及蒙皮焊接变形超差等问题，探索出了一种新型司机室组焊的生产工艺方法。

简介：摘要：本文通过阐述薄壁球罐现场组焊易出现问题、原因分析及处理对策，指导制造单位优化组焊工艺、细化检验要点，保证球罐的制造质量和安全性能。

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简介：摘要：焊条电弧焊单面焊双面成形技术是难度较大的一种操作技术，在压力管道和锅炉压力容器制造、安装中应用也较为广泛，仰焊焊接单面焊双面成形是板试件中技术要求最高、操作难度最大的竞技项目，它最能反映施焊焊工的操作技术水平。一般说来，凡能完成试板仰焊的焊工，基本上能够胜任压力容器制造或维修中各种位置的焊接，因此具有非常重要的现实意义。

简介：摘要：本文从车顶间壁、车顶侧壁到车架总成车顶整体装配，零部件组装工艺尺寸保证，焊接变形的控制，变形矫正方法选用等方面的成功实践，达到了机车总组装的工艺要求，有效控制了车顶侧壁的旁弯和蒙皮的平面度，经过机车淋雨试验，机车整体密封性能良好，同时，提升了机车整体外观质量。

简介：摘要：文章针对转向架构架侧梁下盖板自动组焊的现状，提出了激光传感技术解决方案的设计，以某城轨车辆项目下盖板焊接为例，进行了激光传感器在自动组焊中的实际运用验证。

简介：摘要：轨道交通车体产品是大型工业品，其制造工艺主要以组焊工艺为主,具备制造周期长、制造过程复杂、产品型号多变的特点。当下，客户对产品短交期、个性化定制内容的需求逐渐上升，“短平快”需求逐渐成为轨道交通制造领域基本性要求。如何排好计划，适应“短平快”的生产模式，对生产排程提出了新的挑战，本文以APS排程系统为载体，讨论轨道交通车体组焊产线排程模式的应用，以实现快速准确的计划排程。

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简介：摘要在改革开放以来，我国科学技术的发展越来越快，单面焊双面成形技术是手工二保焊操作技术中难度较大的一种，同时又是焊接技能竞赛、管道焊接、锅炉及压力容器焊工必须熟练掌握的基本技能。掌握单面焊双面成形技术的操作要领和技巧，对于提高焊工焊接技能水平很重要。基于此，本文主要阐述了二保焊单面焊双面成形的工艺参数、操作要点。

简介：摘要:单面焊双面成形技术是指采用不同的焊接方法,在焊接材料单面焊接,使焊接材料正、背两面都能得到均匀整齐

简介：【摘要】：本文是介绍横焊单面焊双面成形的操作方法，在操作中运用技巧能解决熔化金属和熔渣受重力作用而下流至下坡口面上，容易形成未熔合和层间夹渣，并且在坡口上边缘容易形成熔化金属下坠或未焊透等问题。

简介：摘要：随着搅拌摩擦焊技术的发展，其在轨道客车上的应用日趋广泛。由于母材及装配等原因，搅拌摩擦焊焊缝内部仍可能出现焊接缺陷，且搅拌摩擦焊产品均为铝合金中空型材，其焊接结构复杂，返修合格率低下，造成了极大的经济浪费。本文针对上述问题分类制定搅拌摩擦焊焊接缺陷熔化焊返修专项工艺，使搅拌摩擦焊部件返修合格率由不足10%提升至合格率98%以上，并提高了返修一次合格率，保证一次合格率在95%以上，大大降低了经济损失，保证了生产进度。

简介：摘要：厚板手工焊条仰焊是焊接比赛及技能晋升中较难操作的项目，易产生焊缝背面严重凹陷，及导致焊缝正面形成焊瘤、两侧沟槽等焊接缺陷问题，在操作中给焊工带来极大的困惑。结合自己在仰焊操作中的实践经验，使用碱性低氢型焊条时，可以通过正确掌握焊接方法克服来消除焊接缺陷，获得良好的焊缝成型和焊缝内部质量。

简介：摘要：本文对时速160公里动力集中鼓形车体司机室组成组焊工艺及控制措施进行了讨论分析，对时速160公里动力集中鼓形车体动车组在城际轨道交通中的作用及发展前景进行了分析,对司机室组成作为整车车体钢结构重要性进行了全面阐述。