简介：摘要：在我国市政道路建设中，通常采用水泥稳定碎石施工技术，该技术具有较好的稳定性，但在外界条件的影响下、其材料容易出现收缩或形变现象、进而产生裂缝。鉴于此，本文在此基础之上研究了水泥稳定碎石半刚性基层施工技术，通过理论分析对半刚性基层施工技术的具体应用展开深入探讨和研究，所述内容具有一定的指导性，以供参考。

简介：摘要：地铁刚性接触网锚段关节的设计对保证接触网的稳定性和运行安全至关重要。优化锚段关节设计可以显著提升其承载能力和耐久性。研究通过理论分析与实验验证，提出了一种改进的设计方案，采用了新型材料和结构优化技术，有效降低了关节部位的应力集中，提高了整体的结构强度。研究成果为地铁接触网系统的可靠性提升提供了科学依据，并对未来的设计和维护工作具有重要指导意义。

简介：摘要：在建设工程中,房屋的质量和性能尤为重要,尽管现代工程具备先进的建筑技术、建筑材料以及建筑设备,但还会不可避免地出现各种质量问题。其中,屋顶漏水是现代建筑工程中普遍存在的质量问题,不仅影响建筑物的外在形象,而且还会腐蚀建筑物结构,使建筑物的质量及使用寿命受到严重影响。因此,在建设项目中,需要采取科学、合理的屋面防水措施,在现代屋顶防水中,刚性防水和柔性防水是解决屋顶漏水问题最有效的技术措施。本文从屋顶防水技术的应用入手,对刚性和柔性防水屋面施工技术进行深入研究,并详细阐述了其施工技术,以供参考。

简介：摘 要：

简介：摘要：目前，半刚性基层沥青路面是目前主要的道路结构形式，但由于温湿度的影响，半刚性和沥青混合料对其性能的影响较大，因此，在结构层强度形成或运行过程中会出现裂缝，尤其是基层出现裂缝时，出现反射裂缝的概率非常高。因此，必须通过对半刚性基层材料的基本性能及裂缝形成机制的认识，来探索防止其开裂的有效方法。

简介：摘要：国土空间规划是生态文明建设的重要组成部分，构建合理的国土空间规划体系，能够建设新时代下国土空间开发保护新格局，同时促进我国经济以及国土空间的可持续发展，有效保证生态文明建设、绿色发展和乡村振兴等国家重大发展战略的实施。进行国土空间规划时，利用信息技术能够促进其刚性与弹性的协同发展，在规划过程中建立数据驱动与目标驱动相结合的决策体系，能够有效提高国土空间规划当中各项资源的利用率。

简介：摘要：在气候变化条件下，屋面刚性层的开裂现象成为建筑结构的一个重要问题。本文旨在分析气候变化对屋面刚性层开裂机制的影响，并提出相应的防控策略。通过实验数据和工程案例，本文探讨了开裂机制，并提出了有效的防控策略，以保护建筑屋面的结构完整性和耐久性。

简介：摘要：现代化的地铁供电系统正不断的完善，通过科学的系统设计方案，不仅可以减少系统发展的局限性，还可以在系统的功能建设和形象建设方面得到突出的成果。但是，刚性接触网故障的出现，对地铁供电系统造成了严重的破坏，不仅会影响到地铁的长期发展效果，还会对地铁的综合建设机制构成严峻的挑战，届时造成的损失难以弥补。电力部门应加强刚性接触网故障的识别和防范，针对不同的故障类型、不同的故障影响，采取差异性的处理办法，最大限度提高刚性接触网故障的应对水平，并坚持在未来工作的实施中得到新的突破。另外，刚性接触网故障的防范意识要不断加强，电力部门要完善日常检修工作，对一系列的小问题快速解决。

简介：摘要：本文通过建立接触网系统的数学模型，分析了接触网跨距、悬挂刚度以及锚段关节结构形式对弓网受流质量的影响。仿真结果表明，接触网跨距、悬挂刚度以及锚段关节结构形式的选择对弓网受流质量具有重要影响。在接触网系统的设计和应用中，应充分考虑这些影响因素，合理选择接触网跨距、悬挂刚度和锚段关节结构形式以提高弓网受流质量。

简介：摘要：刚性接触网中部分备件（汇流排、接触线）尺寸长、重量大，我司现有的抢修模式无法在供电系统出现故障时，使该类抢修物资快速运至事故现场及加快现场设备抢修修复，导致抢修恢复时间较长。鉴于2015年国内某地铁2号线3月份大型弓网故障事件，本文对刚性接触网系统分段式汇流排及接触线快速拼装抢修方案进行了分析研究，通过对各可行方案的优化对比，发现汽车运输及“分段预制”的方法可有效解决该问题，该方案研究思路对我司其它系统设备具有一定的参考价值和借鉴意义。