简介:摘要:供电企业发展过程中所涉及的设备和技术问题众多,但是影响电力发展最关键的因素还是电损的问题。电损问题在供电企业的日常工作中有着很大的影响,如果没有及时发现并解决问题,就会在一定程度上影响整个电力设备的稳定运行,而且还会加大对能源的损耗,使得经济成本上得到损失,耗费财力物力的投入。所以现在供电企业面临的最大的问题就是如何更好地解决电损问题,这也是当前整个供电企业所共同关注的。而对于这种问题最根本的解决措施,是我们应该以科学严谨的态度,从根本上分析当前的原因,并对有联系的设备进行考察,及时发现问题并进行解决,减少电损问题出现,更好地维护供电的稳定性。
简介:摘要:通过室内和现场结合的方式,明确了不同聚合物溶液浓度、不同聚合物母液熟化时间及配注工艺节点的粘损规律,摸索出了粘损治理方法,一是通过优化聚合物母液浓度和熟化时间的方式,从整体上控制粘损;二是通过实施分类对标治理,提高粘损治理效率;三是建立节点粘损治理标准,改善节点粘损治理措施的效果。通过在喇嘛甸油田聚驱现场进行推广应用,取的了较好效果。
简介:摘要:在我国,市政水利行业一直是一个占据着关键地位的产业。如果市政水利行业的发展遇到了问题,那么我国14亿人口的基本生活就会丧失保障。而在市政水利行业的繁多分支当中,最主要的还是管道系统。管道系统自古以来就是我国的一种重要的基础设施,也是许多家庭生活的重要依靠。进入到新世纪,人们对于市政水利行业的要求也越来越高,不仅仅要求能够保证淡水资源的有效供应,还要求水质过关,还要求在供水过程当中节约各类资源。管道系统经常会出现的问题,就是漏损问题,这个问题影响到了供水的效率,造成了淡水资源的浪费。因此,我们需要对管道系统的漏损控制技术进行详细的分析。
简介:摘要:多臂井径可以准确探测套管内径变化,可以定量评价套管变形,但无法识别套管内径变化的原因。利用实验井 开展套变监测实验,建立套变标准数据库及解释图版,实现 多臂井径套损类型识别。根据现场应用,证实利用多臂井径资料和解释图版,可以 有效识别套管损伤类型。
简介:摘要: 北京市中低速磁浮交通示范线( S1 线)为我国最早开始设计并开工建设、第二条通车的中低速磁悬浮运营线路,设计经验少,桥梁结构作为主要支承结构,具有刚度大、模数布跨、线路曲线半径小、坡度大的特点; S1 线桥梁还具有线间距变化大且频繁、跨越节点多、特殊结构复杂、景观要求高等特点和难点,经设计研究,确定了关键技术标准,创新了桥式结构,设计了成套的系列中低速磁浮桥梁结构形式,研发了支座等产品。