简介：摘要：随着城镇化步的加快，各地快速的城市化模式催生了安置区建设，安置区的众多案例引发思考：如何针对安置区的特殊性，为安置群体量身定制未来家园呢？如何针对广府文化特色打造在地性的安置区？本文将以安置区模式的特点与起源发展为出发点，探讨广府地区安置区设计的重点，最后以小㘵坪山安置区设计实践为例，探讨广府地区多个地块的大型安置区如何通过设计策略，留住岭南乡愁记忆，激发安置区地块活力；以及以标准化和精细化设计落实人性化意义，打造舒适宜人的安置家园。为岭南地区安置区设计提供规划与设计思路。

简介：摘要：自贸区是我国经济双循环的重要抓手，具有制度创新和模式创新的特征，对国土空间规划提出了新的要求。本文解析临港新片区自贸政策对产业和空间的差异化需求，通过安全韧性的新生态模式、创新驱动的新产业模式、多式联运的新互联模式，以及弹性适应的新用地模式的规划策略，最大化促进自贸试验区的空间落实，有效发挥服务全球，引领全国，支撑区域的发展目标。

简介：[摘要] ：本文以凤凰山体育公园项目工程为例，分析阐述项目生活区管理过程中各项管控措施，并针性提出EPC项目生活区物业化管理存在的不足。为后续类似项目生活区的物业化管理提供理论依据。

简介：摘要：随着我国交通事业的快速发展，公路网的日臻完善，为了满足行车安全、缩短行车里程、提高运营效益，线路设计就避免不了要穿山越岭，因此隧道的修建数量越来越多。但是，隧道在修建过程中的最大难题是选择合理的进洞方式，隧道进洞往往需要克服地势高差、地质条件和既有道路交通的影响，所以隧道选择何种进洞方式成为了关键性的问题。

简介：【摘 要】 结合工程项目情况，分析高烈度区多层混凝土结构采用框架支撑结构或框架剪力墙结构的合理性，简化处理夹层结构中斜板引起的斜墙效应影响，高烈度区地基基础设计时采用桩基础处理地基压缩层液化土。

简介：摘要随着国家对发展新型农业经营主体的重视程度不断提高，曹妃甸区对家庭农场工作高度重视，在政策落实、学习培训、营销推介、经营指导等方面做了大量工作，培育了一批省级、市级示范家庭农场，起到了良好的典型示范，发挥了典型带动作用。同时，曹妃甸区家庭农场存在融资成本高，贷款贴息扶持少；学习意识淡薄,参加培训少；经营管理落后，利润率低这些突出问题，需要政府相关部门、家庭农场及社会各界的共同努力，使家庭农场发展更上一层楼。

简介：摘要传统小区与现代小区最大区别莫过于它更加符合人与自然共生和谐，当前现代住宅小区的园林景观设计，都会考虑到生态，应用生态学的理念重新审视建筑及周围环境之间的关系，通过对人、自然、建筑、环境等多种要素的分析组合，提升住宅小区生活各个层面的品质。本文根据多年工作实践，对居住小区的园林生态景观设计进行分析。

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简介：摘要随着时代的进步，事物“生态化”逐渐成为时代发展的主旋律。城市空间结构研究越来越注重与“生态化”相结合，本文主要探究城市空间结构研究与生态的相互关系、理清其发展脉络中的过程中，更好地把握该领域的未来发展态势。

简介：（本刊讯）7月10日凌晨，菲律宾首都马尼拉北郊的一个贫民区发生火灾，由于当地房屋多为简易建筑，火势蔓延很快，目前已造成1人死亡、6人受伤、近5000人无家可归。事发现场烈焰熊熊，整个废墟的上空被黑烟笼罩着。发生火灾的地方是一个贫民区，排满了摇摇欲坠的房屋，极度挤迫、通道狭窄，消防车无法通过，消防员几经艰苦才到达火场。

简介：防护区是指气体灭火系统能满足全淹没灭火系统要求的有限封闭空间。所谓全淹没灭火系统是指在规定时间内，向防护区喷射一定浓度的气体灭火剂，并使其均匀地充满整个防护区的灭火系统。防护区应以固定的封闭空间划分，这是由于气体灭火剂在常温下呈气态，采用全淹没方法灭火时，必须有一个封闭好的空间，才能建立扑灭被保护物火灾所需的灭火剂设计浓度，并能保持一定的浸渍时间。

简介：摘要：随着社会经济的迅猛发展，城市化进程的不断进行，城市的产业结构也进行了全面的调整和升级。商务办公区的环境建设和环境质量也直接影响了城市的形象。人们逐渐重视商务办公区的生态环境，因为其会影响到人们的工作效率和身心健康。因此，加强对商务办公区环境的建设非常重要，这就需要结合实际的情况，针对景观的设计进行精心的规划。如何有效的对商务办公区的景观设计进行规划，是需要我们深入思考的重要课题。

简介：摘要近年来人们生活水平的提高，对居住环境的要求也在提高。对于住宅建筑与房地产开发，最重要的就是住宅建筑设计及规划设计，因为它不仅仅关系到居住区的建筑设计、环境规划、空间规划和社会服务规划，还关系到建筑物的节能设计、绿色建筑设计等内容。本文就住宅建筑及居住区规划设计展开探讨。

简介：内容摘要：地铁车站设备区砌筑墙通过增设圈梁、过梁、构造柱等措施保证砌筑墙稳定性要求。各线根据层高采用墙厚的标准未统一，但根据以往设计经验取值，使部分车站砌体墙设计过于饱和而造成经济浪费或不满足高厚比要求为施工、运营带来风险。本文以成都地铁 8号线顺风站为例，基于砌体墙高厚比的验算结构，对比分析不同砌体墙厚的经济及安全性，以达到优化砌体厚度、节约投资等效果，为类似工程提供一定的参考及借鉴意义。

简介：

简介：本文通过新化路工程在长江吹填土区的施工实践，来阐述工程在长期积水、地质复杂、工期紧迫的情况下，分别采取块石挤淤、换填土、石灰土及石灰桩等处理方案，解决了施工困难，保证了工程进度，并经沉降观测验证，已达到强度和稳定性要求。

简介：摘要：浅埋隧洞在穿越一个复杂的地质段，是非常容易发生隧洞的塌方冒顶等地质灾害。我们针对某一工程输水线路上的四处浅埋不良地质洞段的工程地质条件来进行研究，在他们的施工风险基础上来对隧洞开挖支护的处理方案进行研究。根据我们的调查结果显示，施工的方法采用了暗挖法，经过一系列的处理以及预加固方案，在采取了一定的措施之后，隧洞能够顺利的通行，并且施工过程中的地表建筑物的沉降形变变小。 关键词：浅埋隧洞，不良地质，预加固 我们所研究的工程输水线路是一个穿越了大型的山岭区域的长距离盐水工程，它的主要输水路线是整个工程中最重要的部分，这一输水隧洞沿线地形的起伏比较大，并且他的冲沟发育，河谷深切。线路的中部位置有一些盆地边缘他们的高差相对一般在 450米左右。输水隧洞的前埋穿越区域往往都是地势比较低。比较平缓的地区，也就是地质条件较差的不良地区，会给隧洞的施工带来很大的风险。本文将主要分析输水隧洞所经过的四段典型浅埋不良地质区域的施工风险，在这一基础上我们来对他们的开发方式以及处理方案进行深入的探讨，提出相应的解决措施。 一、浅埋洞段工程地质条件 第一段他们处过一冲沟，这一勾枯季为干沟，雨季有水流冲沟内部有一条乡村的机耕道路，并且该断的隧洞埋深小于 30米，洞底最小处的埋深只有 16米。我们根据总体布置在沟旁的钻孔深度来进行判断，主要为第四系冲洪积层砂卵砾石，洞顶的上部岩性主要为砂夹卵砾石，洞底的洞段位于覆盖的层中。隧洞所过的冲高地段在下水线和洞底以下，地下水对本浅埋段的隧洞施工影响是比较小的。第二段的隧洞，他们的局部为第四系坡积层，冲洪积层，厚度大于了 45米，这就导致了洞段有较大的村庄分布隧洞穿过了村庄的部位，埋深仅有 30米到 40米，顶部的覆基岩厚度大约有两米到 20米之间。第三段的地表有乡村公路，还有零散的居民房以及清水的输水管道，他的冲洪积层厚度大约在 16米到 20米之间，洞顶的基岩厚度仅有 3米到 12米之间。第四段，沿线垂直深埋有 24米左右，地下水位位于洞顶以上大约有 13米到 17米之间。作为一个典型的地下工程，水工隧洞施工过程中会受到地质结构的影响，地质因素的变化会出现不可预见性的塌方事故。

简介：摘要

简介：[摘要]通过对润泽（西南）国际信息港项目高回填区域旋挖桩的详细施工过程探究，探究了高回填区域旋挖桩施工工艺和良好的成桩效果。