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  • 简介:水听体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹水听进行测试,结果表明,改进后的钹水听接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.

  • 标签: 钹式水听器 灵敏度 频率响应 并联 频带
  • 简介:针对HXD1D型电力机车运用过程中发生的多起制动盘拉伤擦出火花的故障,经过认真解体分析,认定是由于制动盘与闸片间隙太小和制动闸片的结构设计缺陷导致。通过改造制动夹钳的内部结构和制定定期清扫制动盘的有效措施,防止了此类故障的发生。

  • 标签: HXD1D型电力机车 制动盘拉伤 原因分析 措施
  • 简介:本文根据广州文冲船厂有限责任公司自2011年以来所建造的十几艘船经验为基础,从法规、采购控制、现场排查、取样、移除、报告等系统介绍新造船石棉材料的控制,为兄弟船厂提供参考。

  • 标签: 新造船 石棉 取样 控制
  • 简介:地铁车辆预防性维护是保证车辆运营的重要工作,其检修修程通常依据车辆供应商及系统制造商提供的技术要求,结合车辆运营后设备部件的磨耗规律及车辆故障数据的积累、统计和分析,制定合理的定修维修周期和级别。以北京地铁昌平线车辆制动系统的检修为例,提出在实际运营车辆中抽取列车样本进行架修的检查和分析,研究制动系统部件的技术性能是否适应车辆延长架修修程的要求,评价和修正系统的修程周期。该方法能有效合理地安排车辆检修周期,降低检修维护成本,提高车辆使用率。

  • 标签: 地铁 检修 制动系统 评估 修程修制
  • 简介:从客车盘形制动单元的工作原理出发,对运用客车盘形制动单元丝杆脱出故障的原因进行全面分析,制定了安装防脱装置和加强定检、运用维修管理等对策。经实施,有效地防止了该类故障的再次发生。

  • 标签: 客车 盘形制动单元 丝杆脱出 运用管理
  • 简介:C70(H),C80B(H)型货运敞车装用新型制动梁,上翼板与摇枕间距离加大、基础制动装置结构因素、滑槽斜度增加、滑块磨耗套与滑槽摩擦力小、承重增加、周期性振动等原因导致制动梁端轴脱槽、窜上上翼板故障较多,给大秦线运输安全造成了隐患,为了尽可能地减少此类故障,对故障原因进行了分析,阐述了相应的解决方案和对策。

  • 标签: 铁道车辆 货车 制动梁 故障分析 端轴脱槽
  • 简介:论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营过程中制动电阻维护提供有益的参考.

  • 标签: 地铁车辆 制动电阻 能耗 过温保护
  • 简介:通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果.

  • 标签: 摇枕 侧架 制劝梁 抛丸处理
  • 简介:针对C76A型敞车闸调链条断裂、链条在滑轮导槽内卡滞故障,通过分析C76A型闸调下部链条及链条滑轮的结构设计、链条材质以及链条焊接工艺质量,查找故障原因并提出整改措施。

  • 标签: C76A型敞车 制动链 故障 断裂
  • 简介:在分析重载快运列车制动问题(紧急制动距离、粘着利用率、轴制动功率和列车的纵向冲动)的基础上,提出了在繁忙干线上5000t级重载列车提速至120km/h对制动系统的要求,指出配套使用空重车无级自动调整装置和120K型货车空气控制阀能够适应繁忙干线上开行重载快运列车的需要,并建议推广“10”制动缸配HGM-A型高摩合成闸瓦”的装车模式。

  • 标签: 铁路运输 繁忙干线 重载列车 铁路提速 制动系统分析
  • 简介:分析了无线风压监测仪在现场使用过程中的主要故障原因,提出了故障解决方案和措施,改进措施的应用解决了旧型无线风压监测仪普遍存在的问题,提高了设备的可靠性和使用寿命。

  • 标签: 列车制动 风压监测 电子风表 设计改进
  • 简介:通过专项检查发现的问题,对影响货车制动装置检修质量问题进行了分析,提出了提高制动阀检修质量、制动管系、人力制动机检修质量和抓好配件寿命、贮存期管理等提高制动装置检修质量的具体措施,以提高制动装置检修的源头质量确保货车车辆运行秩序、安全。

  • 标签: 制动装置 制动阀 基础制动 人力制动 制动管系 配件寿命
  • 简介:随着我国铁路实现跨越发展,重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大,为适应新形势,我站安装使用了重力停车防溜,本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。

  • 标签: 停车器 重力式 控制系统 测试
  • 简介:论述节能减排、绿色环保的重要作用,说明制动能量的处理方式已成为轨道交通行业面临的重大课题。对1500V直流供电的城市轨道交通系统再生制动能量的储存利用提出一种新型设计方案,分别介绍国外轨道交通制动能量储存装置的基本原理和应用现状,提出应用于1500V直流供电系统的多模块化制动能量处理方案,设计出硬件电路、系统方案和软件流程。

  • 标签: 再生制动 储存利用 超级电容 高性能蓄电池 1500V直流供电系统
  • 简介:脱轨自动制动装置自投入运用以来,在减少脱轨造成的经济损失方面发挥了积极作用,但在一些特定环境工况下,也可能导致失效。通过分析脱轨自动制动装置结构及作用原理,结合现场列检工作中遇到的实例,探讨了脱轨自动制动装置非正常失效的原因,并提出改进建议,提高该装置在一些特定情况下的安全保障作用。

  • 标签: 铁道车辆 脱轨自动制动装置 非正常失效 结构
  • 简介:分析罐车手制动机轴易折断的原因,提出了增加手制动机轴导架,降低轴杆与导架、转动支承座的摩擦,换装K2转向架常接触旁承等措施,以确保手制动机轴状态良好。

  • 标签: 罐车 手制动机轴 导架 润滑
  • 简介:机车制动缸压力不缓解的主要原因是阀件故障。介绍了单向阀、分配阀、作用阀、变向阀的故障现象、原因及处理方法。提出在机车运行途中,出现制动缸不缓解时的应急处理办法。预防制动缸不缓解故障应采取确保风源质量,加强阀件检修和互换,严格执行制动机试验和操纵规程等措施。

  • 标签: 制动缸 不缓解 单阀 分配阀 作用阀 变向阀
  • 简介:通过对南京地铁1号线电动车制动电阻箱常见故障进行统计,分析了主要故障发生的原因,并在此基础上提出了改进措施。

  • 标签: 制动电阻箱 故障 瓷绝缘子 裂纹 风机
  • 简介:本文立足打破国外公司技术垄断,通过对和谐型电力机车用制动摩擦副结构特点的深入研究,充分考虑了制动摩擦副性能匹配因素,提出制动摩擦副结构设计方案,经过1:1型式试验表明:本文提出的制动摩擦副结构合理,性能可靠,符合使用要求,可以进行国产化替代.

  • 标签: 制动摩擦副 结构设计 1:1型式试验
  • 简介:分析和谐型电力机车空电联合制动的原理,并与SS_4改型、8K型电力机车空电联合制动进行比较,结合实际运用情况,提出加强乘务员操纵技术培训、改善重载列车操纵方法等建议。

  • 标签: 和谐型电力机车 空电联合制动 再生制动 电阻制动