简介:[摘要]连接器的接触对当中,包含冠簧、插套、插针。冠簧通常安置于插套内槽当中,对冠簧位置予以限制,轴向间隙促使冠簧受接触压力过程当中,存在轴向的延伸控制。当中,冠簧、插套及插针,均属于具备优良导电特性的导体。插针插入至插套当中,通常是插套内冠簧接触插针,促使电连接得以实现,结构不同的冠簧和插针之间接触面积、最大的插拔力等均存在差异性。鉴于此,本文以Abaqus系统软件动力学及运动学为基础的仿真分析各项功能,对电连接器内部不同结构类型冠簧实际运行工况开展分析工作,把三种结构类型冠簧模型导入至Abaqus当中,将运动副及其接触副均建立起来后,对冠簧实施柔性化的合理处理,便于更好地获取不同结构类型冠簧处于插针插拔的操作过程当中,接触面积及其冠簧强度、插针实际插拔力等情况仿真分析。
简介:摘要:文章从物流专业教学中面临的问题以及高职学生特点出发,阐述了利用系统仿真方法应用于物流专业教学的价值。通过教学案例展示,论述将仿真应用于课堂教学的可行性,并对学生学习积极性、分析问题解决问题能力的提升都有积极意义。
简介:摘要:文中主要介绍了VERICUT 9.1软件中FORCE模块的优化方法方式、操作流程及基于该软件生成的优化文件在数控机床上的应用情况。VERICUT软件中FORCE模块根据加工材料、刀具、机床、参数来生成高效的数控程序,不改变原程序的运行轨迹,最终实现节省加工时间,提高生产效率,降低加工成本。
简介:【摘要】本文利用仿真分析软件建立了一套空调系统仿真模型,在现有采用HFC-134a制冷剂的空调系统基础上,增加回热器模型,分析不同工况下增加回热器后对系统制冷能、压缩机功耗的影响,为回热器在HFC134a 汽车空调系统中的应用提供工程应用依据。仿真结果表明,系统增加回热器后,相比原系统在各工况下制冷性能均有提升,尤其是在怠速工况下提升率幅度最大可达3.97%,压缩机功率在各工况下均有降低,怠速工况压缩机轴功率降幅最大达6.36%,同时怠速工况下系统制冷效率COP提升11.0%。