简介:摘要随着国内电网建设的发展,直流特高压输电线路工程具有长距离大容量的输电特点,随着输送容量的增加导线截面也越来越大,晋北-江苏±800kV输电线路工程是国内第二条采用1250㎜2大截面导线的工程,导线比载大,承受张力大。因此架线施工、附件安装都是施工的难点,本文介绍1250㎜2大截面导线导线展放的施工工艺,为以后类似工程提供借鉴。
简介:摘要:在电力牵引的铁路线上,接触网采用分段分相供电的方式向机车供电,每隔 20 ~ 30 km 就设一段30 m 左右的相间绝缘区,以防止相间短路,列车运行到分相区时,要断开主断路器使列车失电靠惯性通过分相区,就会带电进分相区,造成拉弧、相间短路、烧毁绝缘分相器、电网跳闸等事故。如果采用传统的手工操作过分相区的方法,司机每隔十几分钟就需要进行一遍复杂的过分相操作,很可能出现失误以致造成事故,而且对列车运行速度也有较大影响。因此,自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升,从而实现电力机车通过分相区时自动化操作,具有重要意义和经济价值。在实际运用过程中,由于机车运用工况复杂及司机操作习惯的差异,过分相控制逻辑因不能完全适应所有线路而产生故障,本文提出对 HXD2 型电力机车过分相控制逻辑的优化策略。