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  • 简介:摘要:钢结构桥梁是一种常见的结构类型,具有承载力高、建设速度快、外表美观等优点,尤其适用于大跨度桥梁工程。但是,由于钢结构段的结构复杂,会有较多的焊接作业,现场施工时吊装是一个技术难点,必须加强技术控制和质量监察。以下结合实践,探讨了钢结构桥梁吊装施工技术的应用。

  • 标签: 钢结构桥梁 上部结构 梁段吊装施工 安全措施
  • 简介:摘要结合笔者的实践工作经验,本文以某工程混凝土连续悬臂浇筑施工为例,探讨分析了混凝土连续悬臂浇筑施工工艺,以供参考借鉴。

  • 标签: 混凝土 连续梁臂浇筑 施工工艺
  • 简介:摘要:目前,现浇模板被广泛用于建筑施工项目,其施工技术引起了社会各界的关注。由于在实际施工中,现浇模板施工技术会受到多种因素的影响。因此,在施工期间,有必要通过合理的措施,控制现浇模板的施工质量,以使现浇模板的质量达到施工要求。文章重点对建筑工程中现浇模板的施工技术进行了分析,希望能为同行提供参考。

  • 标签: 建筑工程 现浇梁模板 施工技术
  • 简介:摘要自动喷淋养生工艺技术是预制箱实现大规模标准化生产、加快桥梁建设周期的关键技术之一。结合工程实际特点进行灵活设计,基本实现了过程全自动控制,大大降低了劳动强度,提高了劳动生产率,节约了工程造价。

  • 标签: 箱梁 养生工艺
  • 简介:摘 要 随着我国经济的飞速发展,作为交通组成重要部分的桥梁工程事业也逐渐兴起。在建设和使用桥梁时总会不同程度地出现裂缝,这些裂缝不仅严重地影响了桥梁建设的质量,而且裂缝导致桥梁坍塌的事故问题频繁发生。本文分析了桥梁工程裂缝产生的原因并提出了相应的解决措施。     关键词 桥梁施工 ;裂缝 ;原因分析 ;措施     桥梁施工裂缝的出现甚至成为困扰桥梁施工人员和工程技术人员的严重问题。其施工质量也越来越受到人们的关注。裂缝作为混凝土桥梁难以避免的质量通病,对其有害程度进行有效控制在很大程度上直接影响着道路桥梁工程的建设及使用效果。      1 桥梁工程裂缝的种类及成因分析     桥梁工程裂缝成因很多,主要有以下原因:环境温度变化引起的裂缝 ;荷载作用产生的裂缝 ;基础变形引起的开裂 ;钢筋锈蚀引起的裂缝 ;冬季冻胀引起的裂缝 ;施工材料质量引起的裂缝 [1]。      2 桥梁施工裂缝防治对策      2.1 在施工前,合理的设计荷载及桥梁的布局     在该工程施工前的设计阶段,施工技术人员要依据该项目工程的具体情况,对桥梁的整体布局进行科学的规划,同时还要科学的对施工中所需的钢筋进行合理的布局,不要忽视在施工的过程中机械的荷载,以便设计时的荷載要远大于现实施工中的荷载,确保实际的荷载在混凝土的强度的范围之内,这样才能避免桥梁工程施工中混凝土裂缝的产生。      2.2 严格控制混凝土的组成材料     要想解决混凝土裂缝的问题,我们就要加强对混凝土的组成材料的严格控制。只有保证混凝土的组成材料,才会符合设计中的预算荷载。另外,我们一定要保证混凝土的组成材料的配比度具有完善的合理性,同时还要及时的搅拌,要根据规定和实际的情况来计算混凝土的配比度,在搅拌的时候对加入的水量要控制好,从而来控制混凝土体积的变形,增加混凝土的抗裂性。      2.3 采用表面修补法     表面修补的具体做法是沿着混凝土裂缝的表面铺上薄膜材料,在施工的时候将混凝土的表面用刷子打毛,将混凝土表面的裂缝填平。也可以采用沥青进行修补缝合,但是这种方法的浆液很难灌入。表面修补的方法适合运用在裂缝很浅的桥梁上,即桥梁内部并没出现裂缝,基本稳定,为了防止出现更大的裂缝,可以采用表面修补的方法。表面修补法可以采取将混凝土或石灰填充裂缝的方法,也可以在裂缝的表面进行抹灰的方法,这些方法非常简单,工程不大。但是它能阻止裂缝变大,从而导致桥梁的钢筋受到侵蚀,出现深层裂缝。压力灌浆法分为水泥灌浆、石灰灌浆、化学物质灌浆、沥青灌浆。      2.4 材料的控制     施工材料质量、收缩引起的裂缝,是可以控制其最小限度的发生,施工时严格按规范选用材料,坚决杜绝不合格的材料,优化混凝土配合比,合理选用水泥品种。对原材料(钢筋、水泥、砂、碎石、水等)都应进行严格的抽样检验。对混凝土配合比应进行对比试验,在高温下或雨后施工对砂、碎石进行含水量实验,及时调整施工配合比,确保混凝土的施工质量。      2.5 混凝土拌和与浇注     混凝土的搅拌时间为全部材料装入搅拌机开始至搅拌结束所用时间,混凝土延续搅拌时间应根据配合比和搅拌设备情况通过试验确定,但最短搅拌时间不宜少于 2min。使和易性好,不离析,不析水,运输时间短,浇注时分层浇注。浇筑混凝土前,应做好下列准备工作:制定浇筑工艺,明确结构分段分块的间隔浇筑顺序,尽量减少后浇带或施工缝。仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等,以确保钢筋的混凝土保护层厚度尺寸满足要求。混凝土应分层浇筑,分层厚度(指捣实后厚度)应根据搅拌与运输能力、浇筑速度、振捣能力和结构特点等条件确定。泵送混凝土的最大摊铺厚度不宜大于 600mm,其他混凝土最大摊铺厚度不宜大于 400mm。      2.6 注重温度的变化     在混凝土搅拌的过程中,要注意水量的添加。这样做的目的就是降低混凝土的温度。尤其是在天气热的季节进行施工的话,要控制好混凝土的温度。比如,在夏季施工的时候,我们要将混凝土的浇筑厚度减少,这样更方便于混凝土能够很好地散热,在特殊的情况下,要在混凝土的内部增设降温的办法,这样就能确保混凝土的抗裂性。混凝土的质量越好其抗裂性就越强,所以,在道路桥梁工程施工的过程中,我们不要忽视材料的堆放、搅拌方式以及混凝土的浇筑过程,同时,对于温度高时,要加强对混凝土的浇水措施,对于温度低时,要加强对混凝土的表面保温措施,这样才能增加混凝土的抗裂性,降低混凝土裂缝的现象。      2.7 对桥梁的结构进行补强     ( 1)预应力加固法,增大桥梁结构的截面面积,增加支点的数量从而提高结构的稳定性     ( 2)采用钢板等部件对混凝土构件进行加固处理,从而提高混凝土构件的稳定性 [2]。      3 结束语     桥梁发生裂缝的主要原因有以上几种,如何采取一定的设计和施工措施来克服和控制大的裂缝产生,是每一个工程技术人员应该遵循的原则。因此,严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理,是保证结构安全耐用的前提和基础。     参考文献      [1] 代红雨 .公路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治对策 [J].交通世界(建养 .机械), 2012,( 01): 180-181.      [2] 李江红,李静,吴红联 .道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施 [J].科技与企业, 2013,( 03): 221.  

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  • 简介:摘要:现代城市交通系统正常运转需要有可靠的桥梁系统的支持,在交通建设的环节中需要建设稳定的桥梁系统。在桥梁施工活动中,钢箱施工活动是非常关键的,工作人员需要通过复杂的操作过程才能有效地形成完备的钢箱系统,如果箱处理工作没有有效展开,具有跨越性结构的桥梁系统是不能被妥善建设的。本文结合新型桥梁系统的特点,分析钢箱施工建议,探讨相应的桥梁结构优化方案。

  • 标签: 桥梁结构 钢箱梁 施工方案 优化建议
  • 简介:摘要线性控制实际上是连续挂篮施工综合控制的过程,其影响因素涉及到施工中的各个环节,需从施工的整个过程进行控制。本文以某公路连续挂篮工程为例,从挂篮定位、支架预压、主变形控制、肋安装与合拢浇筑等方面探讨了其线性控制要点。

  • 标签: 挂篮定位 支架预压 主梁变形控制 拱肋安装
  • 简介:摘要:本文结合现场实例,介绍钢箱吊装过程中使用的临时设施选用、设备及材料选用,可供类似工程参考和借鉴。

  • 标签: 既有道路 钢箱梁 起重吊装 施工技术
  • 简介:摘要:节段拼装的精度管理是十分重要的,它直接影响到大桥后续接长的效率和整桥的质量,本文重点从精度管理的角度切入,分解钢箱节段拼装建造流程。

  • 标签: 基准端 精度管理 钢箱梁 节段,锚箱
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  • 简介:摘要:钢箱分块拼装施工是一项较为复杂且系统的工作,由于其中涵盖的内容较多,并且各个环节之间密切关联,若是某个环节出现问题,则会钢箱的质量造成影响。为此,要掌握钢箱分块拼装施工工艺,并在实际工程中合理运用,使钢箱能够顺利完成。

  • 标签: 钢箱梁 分块拼装 施工工艺
  • 简介:摘要:随着时代的发展,建筑行业由单纯的砖混、混凝土结构之后增添了新的主体结构形式,近几年装配式钢结构经国家大力推动发展迅速,混凝土结构作为建筑行业的中流砥柱,经钢结构的带入与冲击,部分新兴建筑理念将两种结构相融合,可不同材质之间的连接融合施工本质上冲突,使施工难度增大,其中钢柱混凝土突出显著。

  • 标签: 论文钢结构,悬挑环梁,施工质量
  • 简介:摘要:通常,大跨径大桥的设计寿命都在100年以上,而桥墩支座则在20年以内。在其正常工作期间,桥面支座要进行5-10次的更换。因此,如何对桥墩进行替换,并确保替换的质量,是建设单位必须重视的课题。本文对桥墩换台的施工过程进行了分析,并对其技术原则进行了论述,以期对确保桥墩换台的质量有所帮助。

  • 标签: 梁体顶升 支座更换
  • 简介:摘要:2022年7月30日,柠条塔矿业有限公司向我公司发函,因该公司生产需要,急需租赁1台掘进机,通过市场调研落实,榆林某公司有相符型号的闲置设备。组织矿方相关人员现场查看该设备状况,设备状况良好但矿方要求须在设备截割部加装临时支护防护装置,因此中心组织设计了掘进机液压前探防护装置。

  • 标签: 机载液压 前探梁 方案 效果 效益
  • 简介:摘要:在城市现代化建设与发展过程当中,桥梁建设属于关键性的基础建设工程之一,是高速公路交通连接问题有效缓解的重要方式。预应力混凝土连续箱是桥梁建设中常用的桥型之一,为增加对此桥梁结构优势及应用价值的了解、保障同类桥梁的优质建设,本文从预应力连续箱的设计理论分析入手,对预应力混凝土连续箱桥设计中应注意的问题进行了阐述。

  • 标签: 预应力连续箱梁 设计理论 设计要点
  • 简介:摘要:目前,在高层建筑中钢管混凝土柱已得到普遍应用,但钢筋混凝土与钢管混凝土柱连接节点处理是一大难点。按传统节点做法,框架梁钢筋穿过钢管柱时需在钢管柱上开孔,该做法不仅会削弱柱的承载力且施工难度大,质量无法保证。因此,采用抗剪环的钢管混凝土环节点施工技术,施工简便,提高了钢筋加工成型工效,降底了操作难度,缩短了施工工期,节省了工程造价并保证了钢管柱环节点的施工质量。本文对钢管混凝土柱环节点施工技术进行简要分析,并给出相应对策。

  • 标签: 钢管混凝土柱 环梁节点 施工技术