简介：控制电路中,开关电源为牵引床床体动作执行和传感器信号传输提供电源的重要作用。在学习和实践中,对开关电源做了总结。对比判断可以用在远程故障预判等方便,观察分析和设备测量在现场判断和测量方面有借鉴参考作用。

简介：摘要：在铁路运输动力中比较常见牵引动力式电力机车，它具有效率高以及污染小等优势。电力机车的主要装备之一是车载牵引供电系统，在该系统中主要的部件之一是牵引变压器，铁路运输的安全性在很大程度上取决于电力机车的运行质量。只有重视对牵引变压器进行日常的保养与检修，才能够使其具有一定的使用寿命，以及使用质量，从而避免出现机破临修的现象。随着我国社会科学技术的不断发展和进步，我国在对主流机车进行开发和应用时，使用最多的是交流传动电力机车，该车的主要设备之一是交流牵引电机，列车的运行安全在很大程度上取决于该电机的安全运行，所以对交流牵引电机进行故障诊断，是非常重要的。

简介：摘要众所周知，高速铁路具有动车组功率大、行车密度高等特点，与普通铁路行车进行对比而言，其所需的牵引电能输送需求是普通铁路的数倍。一般而言，牵引网采用全并联的供电方式，这种供电方式可以更好的延长供电距离，提升接触网电压水平，同时还能够满足降低电能损耗需求。但是该方法所具有的系统结构相对较为复杂，而且在运行过程中容易诱发系统故障，从而影响了系统的运行效率和质量。同时，高速动车组属于全封闭车体，如果在供电阶段出现可较长时间的断电现象，将会危及乘客的身体健康和生命安全。因此，铁路各级管理部门对于高速铁路车组的正常运行提出了更加严格的要求。下面，笔者将从以下几个方面展开具体讨论。

简介：摘要：客运车辆主要指运输部门的客运设备，一般分为铁路车辆、地铁、专用乘用车。转向架属于客车的关键部件之一，它有支撑车身的部件，可以相对转动，并能引导客车向方向移动。转向架悬挂参数直接决定车辆的稳定性和行驶舒适度。从新中国成立初期到现在，转向架有多种类型，结构逐渐成熟，其制作技术也越来越先进。尤其是近年来，随着技术的引进和新型转向架的装载和使用，促进行业发展。 因此本文就上述论点对转向架牵引拉杆装置的故障与改进研究。

简介：摘要： 众所周知，高速铁路具有动车组功率大、行车密度高等特点，与普通铁路行车进行对比而言，其所需的牵引电能输送需求是普通铁路的数倍。一般而言，牵引网采用全并联的供电方式，这种供电方式可以更好的延长供电距离，提升接触网电压水平，同时还能够满足降低电能损耗需求。但是该方法所具有的系统结构相对较为复杂，而且在运行过程中容易诱发系统故障，从而影响了系统的运行效率和质量。同时，高速动车组属于全封闭车体，如果在供电阶段出现可较长时间的断电现象，将会危及乘客的身体健康和生命安全。因此，铁路各级管理部门对于高速铁路车组的正常运行提出了更加严格的要求。

简介：摘要目前,我国城市经济建设水平不断提高，促进了城市化进程的发展，并且在城市发展的过程中，促进了地铁工程发展，在地铁发展的过程中，其牵引系统以及辅助系统的故障成为了人们重点关注的热门话题。对于地铁车辆而言，在进行长期运行的过程中，将会不可避免的出现一些问题，电气系统之中的牵引系统以及辅助系统的故障则是最为常见的一些故障。本文主要是对牵引电气技术和所出现的故障以及检修等方面的内容作出了相应的分析研究。

简介：摘要在电气化铁路的运行过程中，牵引供电系统是其中一个非常重要的部分，且稳定性和可靠性是非常必要的，这样可以在很大程度上保证列车的运行顺畅以及安全，在牵引供电系统发生故障的情况下，就需要及时检修，对其问题要做出及时的处理，尽量避免给乘客造成安全威胁以及不便，避免给国家造成经济上的铁路铁路损失，对于牵引供电系统进行一定的研究，具有很大的理论和现实意义。本文结合个人多年实践工作经验，就牵引供电设备惯性故障及防范措施展开了探讨和分析，希望能够起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要： 众所周知，高速铁路具有动车组功率大、行车密度高等特点，与普通铁路行车进行对比而言，其所需的牵引电能输送需求是普通铁路的数倍。一般而言，牵引网采用全并联的供电方式，这种供电方式可以更好的延长供电距离，提升接触网电压水平，同时还能够满足降低电能损耗需求。但是该方法所具有的系统结构相对较为复杂，而且在运行过程中容易诱发系统故障，从而影响了系统的运行效率和质量。同时，高速动车组属于全封闭车体，如果在供电阶段出现可较长时间的断电现象，将会危及乘客的身体健康和生命安全。因此，铁路各级管理部门对于高速铁路车组的正常运行提出了更加严格的要求。

简介：摘要我国社会在不断的进步之中，我国的经济也随之处在了上升阶段。这些因素慢慢的就使得我们更快更好的发展了我国的铁路事业，使得我国在这方面的建设更加完善。铁路运输全靠车头带，随着电气化铁路事业的发展，蒸汽和内燃机车渐渐退出历史舞台，电力机车逐步成为铁路运输事业的生力军。在这一整套的电力机车设备之中，最为重要的部分就是电力机车的牵引电机。这个部分最重要而且也更加有维护保养的难度，因为牵引电机的工作环境比较特殊，它所处于的工作环境与其它部分相比而言比较恶劣，并且它对于工作强度的要求还是相对较高的，这就使得牵引电机在使用过程中很容易发生故障而不能继续运行。本文根据牵引电机容易发生的故障进行一定的分析和对它进行维护保养的方法，从这两个方面对电力机车在电机牵引的过程中进行调查研究，对这两个方面会出现的情况进行分析，以此来更好的保证列车在运行的过程中能够更加的安全和稳定，从而能够保证运输货物或者是乘坐列车的乘客的安全，以此从另外一方面更大程度的保证铁路运输给我们国家能够带来的经济效益。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的不断发展，铁路运输事业也在逐年增长，铁路运输的安全也变得尤为重要。众所周知，铁路运输是由列车车头进行牵引，随着电气化铁路事业的逐渐发展，电力机车逐步淘汰了蒸汽汽车和内燃机车，渐渐成为了铁路运输的主力军。在电力机车中，牵引电机是电力机车中的最重要组成部分，它的工作环境较为特殊，相对于其它部件来讲，牵引电机所处的工作环境更为恶劣，又因为它的动力作用大、负载变换频率快等工作强度要求较高的原因，致使牵引电机在工作时十分容易发生故障而停止工作，所以牵引电机的维护保养的难度较高。本文通过对牵引电机常见的故障发生原因进行分析，归纳、梳理电力机车的电机在牵引过程中可能会出现的问题，并介绍了几种常用的电机故障诊断技术，从而更好的保证列车在运行当中的安全。

简介：摘要：电气化铁路牵引供电系统是将电力机车的电能转换成牵引电流，再经过架空接触网、架空线传输到车站的一种电力运输方式。为了保障铁路运输的安全和高速，就必须要对其进行严格的控制和管理，尤其是在其供电系统中，牵引供电设备接地装置是其中非常重要的组成部分，其主要作用是保证电力机车运行的安全性和稳定性，防止过大电流对电力机车产生损伤。在电气化铁路中，由于其设备接地装置长期处于较高的运行温度环境中，所以很容易出现故障，从而导致牵引供电设备出现漏电、接地电阻超标等问题。因此，本文主要结合实际情况，对牵引供电设备接地装置故障进行分析并提出相应的解决措施，旨在提高其运行质量和安全性能。

简介：摘要:为了更好确保地铁安全顺利运转，其中最重要的一个环节就是地铁牵引系统。若地铁牵引系统出现比较显著的异样问题，务必会对整个地铁的行车安全造成一定影响，对相应的安全风险进行防控工作也至关重要。由此文章专门以地铁牵引系统当做研究目标，解析经常遇到的辅助和牵引系统故障所造成的问题，最后探究怎样进行预防把控。

简介：摘要：铁路电气化是一项巨大的工程，所以一些电气设备或大系统的其他方面的操作会有很多小故障和问题。虽然这很常见看到这种现象，也不能因为它的普遍，而忽略为保证变电所设备的正常运行，相关人员应定期巡检检查，发现问题及时发现，及时处理。提前做好首先解决问题，消除一切隐患，提高设备运行的安全性系数。通过对电气化牵引变电设备运行维护采用精细化、规范化和更为科学的维修策略，在确保电网连续、安全、稳定、可靠运行的前提下实现电气牵引变电设备运行维护资源消耗的最小化，已成为企业设备管理的发展必然趋势。因此本文对电气化牵引变电设备检修的策略进行了研究。

简介：摘要：牵引电机是电力机车的重要组成部分，是为电力机车提供动力的重要设备，由于机车运用时，电机不仅受到负荷、振动以及气候条件的影响，而且在电机内部还存在摩擦、铜和铁的损耗而使电机各部发热，使绝缘受到影响。其发生的故障复杂多样，它的故障会造成机车主接地、牵引无流，严重的可以引起火灾事故。

简介：摘 要：地铁车辆的牵引系统被为地铁的心脏，当牵引系统出现了故障的时候，就需要维修人员在最快的时间进行维修与检测，不过随着地铁的建设越发复杂，其故障问题也在增多。基于此，本文将会分析常见的地铁牵引系统故障，接着阐述解决故障的对策。

简介：摘要：DF12内燃机车调车功率大、节能型、适用性好，操作维护方便，在调车作业中应用十分广泛，这也在无形中增加了车辆出现操作故障的风险，特别是大线接头位置处出现的烧损故障会产生较大危险，必须予以重视并做好预防工作。本文就针对DF12机车牵引电机大线烧损故障的现象，并结合其形成的主要原因，提出有针对性的解决对策。

简介：摘要：目前我国高速动车组随着社会经济的不断发展已经逐步成为人们出行的首选交通方式。基于目前我国高速动车组列车的发展情况，为提升动车组牵引电机运行的稳定性，保证动车组安全运行，通过文献综述法、对比法等研究手段对动车组牵引电机故障分析及诊断进行了研究，提出了基于SVM的动车组牵引电机故障诊断方法、基于粒子群优化支持向量机的动车组牵引电机故障诊断方法等，此类故障分析及诊断方法均行之有效。

简介：摘要：HXN5B机车厂内转向试验时发生牵引电机测速故障引起牵引封锁，由此故障引出HXN5B机车牵引电机速度传感器检测原理，并结合该故障提出机车牵引电机测速问题的相关判断方法及对应解决方案，为今后机车制造及检修提供参考,便于快速排查和解决故障。

简介：摘 要：对地铁车辆牵引系统的常见故障进行诊断和分析，是一个比较繁琐和系统化的工作，在实际的工作中，除了要有相应的工作人员对其进行分析和判断外，还必须要有相应的系统来协助。期望能为有关部门做好地铁交通列车牵引系统的故障诊断与分析，真正保障地铁交通列车的安全、平稳运行。

简介：摘要：作为地铁系统的核心组成部分，牵引控制单元的正常运行对于保证乘客的安全至关重要。为此，本文提出了一种新的方法来改善FCM的故障诊断，该方法利用人工智能技术，可以有效降低FCM聚类的不稳定性，并且可以避免陷入局部最优的困境。这种方法不仅能够解决单一故障诊断法的不足，而且还能够利用群智能算法来寻找全局最佳解，并且能够应对FCM算法的复杂问题。经过UCI数据集和地铁车辆的实际测试，我们发现，这种新的方法能够比传统的FCM算法更好地找到聚类中心，从而大大提升TCU故障诊断的精度和速度。