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  • 简介:湘钢炼钢厂有各种吊车27台.这些吊车能否正常运行关系全厂正常生产.而吊车轨道的好坏对于吊车正常运行又起着关键性的作用。因此.我厂设备部门特别重视吊车轨道.对于轨道接头处曾采用过多种方案.如焊接、斜接头、上连接板等.但均未能从根本上解决吊车在经过接头时引起的冲击、振动以及由此而产生的种种危害。

  • 标签: 吊车轨道 焊接 接头 连接板 冲击 炼钢厂
  • 简介:改进传统的手工电弧焊接方法,快速将轨道端头固定,选用适宜的焊接材料和配备简单的轨道外形石墨坯块,焊接轨道接头,并对轨道接头进行热处理,使焊接质量提高,有效降低轨道接头断裂。

  • 标签: 手工电弧焊 变形控制 焊接
  • 简介:采用粉末冶金法制备铜基受电弓滑板材料,在830℃下固溶2h后水淬,然后在450~600℃下进行1~4h时效处理.通过对不同时效温度和时间下材料的硬度、电阻率、冲击韧性和抗拉强度等性能的测试,以及微观组织与物相组成的观察与分析,研究铜基受电弓滑板材料的时效处理行为.结果表明:随时效时间延长,铜基滑板材料的硬度、冲击韧性和抗拉强度都先升高后降低,电阻率先下降然后略有升高;随时效温度升高,材料的各项性能均先提高后下降.时效处理前后材料断裂均以塑性断裂的方式进行,时效处理后拉伸断口韧窝更深,材料的冲击韧性更大.在500℃下时效3h后,主要物相仍是铜和石墨,并产生纳米级的六方Cu10Sn3析出相,对基体产生强化作用,从而提高材料的各项性能,电阻率为0.147μΩ·m,硬度HB为89,抗拉强度为355.68MPa,冲击韧性为47.1J/cm2,可满足我国铜基受电弓滑板的使用要求.

  • 标签: 铜基复合材料 粉末冶金 轨道交通 受电弓滑板 时效处理 性能