简介：

简介：摘要：汽轮机超加速度维护、超加速度维护等逻辑，对避免汽轮机转速提升、设备维护等起到重要意义。主要对汽轮机转速超加速度保护设计原理进行论述，依据已经发生超加速度维护控制导致停机事件对超加速度维护逻辑易出现问题展开分析。对于超加速保障的抗干扰性差的问题，根据极限值条件下加速度理论分析和极限值工况的转速超调量测算，融合现有的甩负荷试验数据，明确提出有效可行的提升方法。通过对比可知，依照所提方案进行优化的转速闭合逻辑能够较大程度上提升汽轮机超加速逻辑抗干扰力，针对处理保证热电厂多机组整体安全平稳运行问题发挥了重要作用。

简介：摘要：MATLAB在地震波分析和结构地震时程计算中已经得到广泛的应用。本文基于线性加速度法的原理，通过利用MATLAB编制程序计算地震波作用下的时程分析。简要阐述了动力时程分析方法，基于线性加速度法理论的流程，编制MATLAB程序分析出时程曲线。针对实例验证操作简洁明了，直观明确。

简介：摘要目的研究直线加速器机架旋转加速度设置，对多病种容积旋转调强(VMAT)计划剂量学、机器效率和计划验证结果的影响，探讨机器模型中机架加速度约束条件的优化选择。方法分别选取10例鼻咽癌、非小细胞肺癌、乙状结肠腺癌腹膜后淋巴结转移和乳腺浸润性导管癌病例，在Pinnacle v9.10计划系统中建立允许机架旋转加速度变化和限制机架旋转加速度变化的两种机器模型，采用相同射野布置、优化目标参数和优化权重设计VMAT计划，分析各病种不同机架旋转加速度设置下靶区和危及器官剂量学变化，比较治疗时间和计划验证γ通过率的差异。结果入组病例采用允许机架旋转加速度变化的机器模型：治疗时间显著低于机架匀速运动组(t＝-6.751、-0.209、-19.523、-28.999，P<0.05)，分别降低了15.27%、18.07%、19.71%和28.75%，同时影响靶区适形性和均匀性，但计划验证γ通过率均无统计学意义(P>0.05)；对于鼻咽癌病例，脑干计划危及器官(PRV)最大剂量增加1.25%；对于肺癌病例，脊髓最大剂量和全肺V20增加了1.19%和1.21%，全肺V5降低了1.21%；对于腹膜后淋巴结放疗病例，双侧肾脏、肝脏、小肠和结肠平均剂量均有增加；对于乳腺癌病例，患侧肺V10增加了1.66%，健侧肺平均剂量降低了7.45%。结论允许机架加速度变化模型设置可显著缩短计划治疗时间，提高治疗效率。虽一定程度上降低靶区适形性和均匀性，增加部分危及器官剂量，但仍符合临床剂量学要求。在Pinnacle v9.10机器模型机架加速度约束设置中，推荐使用允许机架变速运动设置。

简介：恰当应用智能手机可以提高学生物理实验的准确性。笔者在'用单摆测重力加速度'教学中尝试应用智能手机中的加速度传感器和相关APP采集实验数据。实践证明,利用智能手机中的传感器和有关APP,研究单摆的简谐振动,测出单摆的振动周期,再根据单摆周期公式计算得到重力加速度的数值,较传统'用单摆测重力加速度'的实验方案更为简单、迅速和准确。

简介：摘要：练习使用打点计时器是高一学生接触的第一个物理实验，而在整个高中物理学习过程中涉及到打点计时器使用的物理实验也比较多，这就要求学生不仅要了解打点计时器的构造和工作原理，更要把握实验细节并能正确处理数据，从而获得想要的实验结论。本文以电火花打点计时器测量小车的速度和加速度为例，具体说明电磁打点计时器使用过程中需要注意的细节问题，并以2023年普通高等学校招生全国统一考试（全国甲卷）第10题为例来说明数据的妥善处理。

简介：无

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，电梯已经成为现代生活中必不可少的交通工具。为了确保电梯的安全性和稳定性，对其运行过程中的各项指标进行监测和测试是至关重要的。本文介绍了一种利用单片机技术开发的电梯加速度测试仪，该测试仪能够精确测量电梯的加速度，并通过数据分析和处理，提供关键的运行参数供工程师和技术人员参考。本文将详细阐述该测试仪的设计原理、硬件组成和软件开发过程，并通过实验验证了其在电梯加速度测试中的可行性和准确性。该测试仪可以有效提高电梯的安全性和性能，为电梯行业的发展和维护提供有力支持。

简介：1．地球表面上的物体随地球自转而做匀速圆周运动的向心加速度地球表面上的物体随地球自转而做匀速圆周运动的圆心是其轨道平面与地轴的交点，所以自转加速度的方向沿物体所在位置垂直指向地轴．地球表面不同纬度处的物体做匀速圆周运动的周期都相同，轨道半径从赤道到两极逐渐减小，根据公式

简介：当前市面上可见鼠标大部分采用光电技术,然而这些技术不能离开辅助桌面来确定位置。不同于前面的研究,本文利用三轴加速度倾斜角测量特性,而不是位移和加速度关系,来实现三维空间无线鼠标,能够减小噪声影响,并消除了传统鼠标辅助台面的束缚,可以在三维空间中自由运动。

简介：摘要加速度是运动学和动力学的核心概念，是联系这两部分内容的桥梁，中专初学者必须弄懂、学透。本文深入分析了如何理解加速度这一概念，探讨了教师如何教、学生如何学的问题。

简介：本文讨论一种扭摆式微机械加速度计。介绍其敏感元件的结构，振动模态和数学模型，说明了集成电容检测电路的原理，并对该电路进行了具体设计，利用ＰＳＰＩＣＥ软件进行仿真分析，结果证明完全达到要求，并给出了同步解调器电路的形式，为进行版图设计打下了基础

简介：由于MEMS陀螺精度低、漂移大,使得MEMS陀螺和加速度计构成的微惯性导航系统（Micro-INS）的精度很低,导航定位误差发散很快,不能满足载体进行导航定位定姿的要求。而相对MEMS陀螺,MEMS加速度计精度较高,据此提出用MEMS加速度计来构成的无陀螺微惯性导航系统（GyroFreeMicroInertialNavigationSystem,GFMINS）,即通过将高精度的MEMS加速度计安放在载体非质心处,代替陀螺来测量载体角运动信息,实现在短时间内的载体角速度测量精度优于MEMS陀螺的精度,以满足某些短时间运行载体的导航定位定姿要求。最后,针对某型火箭弹的运动模型,对两种惯导系统进行了仿真,结果表明,由误差补偿后MEMS加速度计构成的无陀螺微惯导系统,在100s内的导航误差等效于传统惯导系统中陀螺漂移0.1（°）/h的误差。

简介：摘要梳齿式电容微加速度传感器是电容式微加速度传感器的一种典型结构，具有结构简单、灵敏度高、响应快等优点，其以优越的性能和应用价值而成为国内外攻关的热点之一。本文通过对梳齿式电容微机械加速度传感器这一主题的专利文献进行分析，梳理了其在全球范围内的专利申请发展趋势，统计分析了其国内外主要申请人的申请量排名情况以及申请人的主要类型构成，并对梳齿式电容微加速度传感器的部分核心专利技术进行了归纳和分析。

简介：摘要架空输电导线在运行过程中会因自然条件的作用而发生多种灾害事故，舞动就是其中危害较为严重的一种。导线舞动的危害是多方面的，轻者会引起相邻线路闪络、跳闸，重者发生金具及绝缘子损坏、甚至倒塔等。目前，国内外的研究人员对架空线路输电导线舞动现象进行了大量研究，在导线舞动机理、导线舞动防治等领域取得了卓有成效的成果。在导线舞动监测方面也有许多方案及设备。本文应用微加速度传感器和虚拟仪器技术，研究了架空输电导线舞动远程监测系统。

简介：摘要：随着智能配电网的发展速度越来越快，环网柜作为城市配电网中重要的开关设备，所占的地位越来越重，但是目前环网柜整体水平并不高。一些环网柜只是初步实现了馈线自动化功能，还不具备在线监测功能。大多数环网柜还不具备自动化功能，对于环网柜融入到智能配电网造成巨大阻碍，关于智能环网柜方案的研究已成迫切需求。基于角位加速度的分合闸特性监视方法研究，具有实际意义。

简介：2009年7月22日，日全食发生时我们在重庆大学虎溪校区进行了用单摆法测量重力加速度的实验。总体来说，我们的实验是成功的，获得了一些有价值的观测数据。我们在此对实验过程和结果进行简要分析。由于我们实验前的准备并不十分充分，在实验过程中由于实验仪器和实验条件有限，有一些地方做得不够完善，我们也将进行总结分析。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，智能化时代逐渐来临。传统冲床的加速度基本上都是保持恒定的，这种调控方式在一定程度上影响了冲床性能的发挥，而将智能化调节技术应用于数控转塔冲床系统中，能够更好的满足客户对于转塔冲床高效率的要求，同时能够进一步提升送料的加速度。有鉴于此，本文对智能调节技术应用于数控转塔冲床送料系统进行了研究。

简介：本文采用有限元软件Abaqus,采用轴对称模型分析了钢质小球在相同速度下（1m/s）撞击不同弹性模量的圆柱体发现,钢球的回弹加速度随圆柱体的弹性模量的增加而增加,而回弹完毕后的最终速度一样.采用不同速度的钢球撞击同一弹性模量的圆柱体,则得出钢球的回弹加速度随钢球的速度的增大而增大.当钢球的速度一定时,钢球撞击圆柱体的回弹加速度与圆柱体的加速度相关.如果测出钢球撞击弹性体的加速度,则可以推出弹性体的弹性模量.对于混凝土类材料来说,弹性模量随混凝土的抗压强度的增加而增加,可以由测出的弹性模量来反推混凝土的抗压强度,从而实现基于回弹加速度的混凝土抗压强度无损检测.

简介：为了便于获取步态数据,采用μPD78F0547微控制器、LIS3LV02DQ微加速度计、nRF2401无线收发芯片等主要器件,设计了步态加速度信号无线采集装置。将该装置的一端固定于人体腰或腿等部位,按设定的采样率连续输出运动时的三维加速度数据;另一端接收数据并通过串行接口实时地传送到计算机中,从而实现大量步态数据的采集和存储。