简介：摘要本文从两种版本的教材比较出发，通过巧添一条辅助线得到速度矢量三角形与边长三角形相似，从而得到向心加速度的表达式，避开了常规的，学生难以理解的微分思想，也弥补了教材跳过证明直接得到向心加速度的表达式的过程，这样做，在教学过程中，有利于学生对向心加速度表达式的理解。

简介：介绍了一种采用分布式计算机测试与控制方式的加速度计自动测试系统,它实现了转台自动控制和加速度计的程控测试.通过实验测试表明:它不但可以提高了测试系统的自动化程度,而且还降低了劳动强度,极大地提高了劳动效率.

简介：介绍了某型加速度计在静态电阻测试时悬丝断裂的失效情况。通过分析工作原理,计算测试过程中悬丝所受的电应力和机械应力,结果表明：采用恒流原理万用表测试静态电阻时,加速度计摆线圈发生满偏打摆现象,导致悬丝承受较大的冲击载荷是悬丝断裂的原因。通过采用恒压原理万用表测试静态电阻,消除了线圈满偏打摆现象,有效地避免了悬丝的过载断裂失效。

简介：本文在研究了数百个工程场地钻孔资料的基础上,选取和构造了209个有代表性的典型场地剖面,利用目前工程上广泛应用的一维等效线性化波动方法,进行了6种输入强度下（30gal、50gal、100gal、150gal、200gal、300gal）的场地土层地震反应分析。在计算时对每种工况均采用9条互不相关的基岩加速度时程作为输入地震波,同时用均方差来定量评估所得到的地面加速度峰值的离散性,发现计算结果离散性很大,其最大均方差为0.206,最小均方差为0.138,且离散性随基岩地震动输入强度的增大而变大,随场地类别的变差也变大。

简介：在传统模拟式力平衡加速度传感器技术的基础上,通过改进传感器机械结构、内嵌高精度采集器等方法,设计了1款数字化力平衡加速度传感器。针对传感器中三通道模数转换要求完全同步、高分辨率、高采样率等技术难点,本文选用高精度ADS1294模数转换器,以同1个驱动信号完成三通道同步模数转换,实现低干扰、高分辨率的模数转换;采用高速ARM微处理器对模数转换数据进行大容量数据存储、高速数据通讯、数据处理、波形显示和电源管理;采用高精度线性电源芯片作为可开关控制的高精度电源,实现仪器整机低功耗管理。该数字化力平衡加速度传感器实现了大动态测量范围、三通道同步数据转换、高达1000Hz的采样率,且具有网络通讯接口等功能。

简介：加速度计实现数字化有利于系统集成，但随之引入的延时和量化噪声会影响系统的控制稳定性及测量分辨率。为保证闭环系统数字化后仍具有足够稳定裕度，分析出了延时的主要来源为离散化引入的等效时延和检测与控制的不同步，并得出其对系统稳定性的定量化影响。研究了采样频率及量化噪声对输出的影响，提出利用过采样的方法可以有效减小量化噪声对闭环系统输出的影响，从而可提高系统的检测分辨率。最终，建立了进行数字化控制器采样频率的定量化选择依据。用Matlab/Simulink进行了仿真并进行了实验研究，仿真结果及实验结果与理论分析能较好吻合。

简介：为了确保静电加速度计长期在轨工作,结合非线性Batch估计算法,研究了静电加速度计标度因数和零偏误差标定。首先,充分考虑静电加速度计量测过程中可能出现的各种误差源并进行分析,建立了静电加速度计在动态设计良好并进入稳态后,卫星姿态稳定度优于0.01°/s,卫星质心保持精度优于2mm的情况下的量测模型。然后,将高精度地球引力场模型和静电加速度计量测数据代入非线性Batch估计算法的的动力学方程中,将GPS量测数据代入非线性Batch估计算法的量测方程中,建立了静电加速度计标定因数和零偏误差标定模型。最后,通过数学仿真验证了该方法的可行性,其标定精度可达到0.2%,具有一定工程应用参考价值。

简介：【摘要】质点在做简谐运动时，运动过程中各物理量关于平衡位置对称，即在平衡位置的两侧对称的位置，加速度大小相等、速度大小相等。灵活运用其对称性，对我们解决实际问题有很大帮助。

简介：摘要：为进一步提高煤炭采样的精准度，优化了煤炭采样机械臂设备。本文基于加速度反馈原理分析与加速度反馈的煤炭采样机械臂的结构与工作特点，提出了煤炭采样机械臂运动优化控制的优化方法。研究表明：对于煤炭采样机械臂来说，硬件控制与控制软件相结合更加符合实际情况，本研究为未来对煤炭采样机械臂的分析与结构优化提供借鉴意义。

简介：摘要：目前，灵敏度是检测传感器性能的关键，传感器灵敏度反映了在一定条件下相应频率点的输出量与输入量的比值，现有技术对灵敏度的需求不断增加。如今，如何校准传感器灵敏度，成为新的发展和研究方向。基于低频加速传感器灵敏度动态校准方法,获取加速度峰值数据变化，得到传感器平均灵敏度，通过数据和参数向量，对比平均灵敏度和被校传感器灵敏度，得到灵敏度动态校准函数，实现灵敏度动态校准。通过仿真研究，证明了传感器灵敏度精确度与理论计算吻合，有助于提高传感器灵敏度，强化低频加速度传感器性能指标。

简介：

简介：一、物理概念问题化教学模式的提出物理概念教学在高中物理教学中具有非常重要的地位，但长期以来在概念教学中存在着许多误区：对概念教学应达到的目的定位不明确；忽略概念建立的条件和背景，断头去尾，取其表面而略其本质；忽视概念问的相互联系，把概念孤立起来等。这些做法的结果使学生对概念只会死记硬背，不能正确理解和灵活运用，学生抽象、概括、分析问题的能力不能得到应有的发展。

简介：粗糙平面上的物体在外力作用下做恒定加速度运动的极值问题,可以应用摩擦角和全反力的方法进行图解分析。题目如图1所示,在水平面上静放一重为mg的物体,认为物体与水平面间的最大静摩擦因数和动摩擦因数相同为μ,现用力F拉物体。若要使物体在水平面上以加速度a做匀加速运动,求拉力F的最小值。解析如图2(a)所示,F_φ为物体受到的支持力N和滑动摩擦力F的合力,称为接触面对物体的全反力,φ为全反力F_φ与竖直方

简介：摘要目前，市场上主流的MEMS压阻式加速度传感器，是基于体硅微机械加工技术制造的。体硅微机械加工技术，一直以来被广泛用于MEMS器件尤其是加速度和压力传感器的生产制作中。但表面微机械加工技术中，用薄膜工艺制造大的惯性质量块比较困难，从而因惯性灵敏度过低限制了表面微机械技术在压阻式加速度传感器上的应用。本文介绍了微机械加工技术，并对制作的加速度传感器样品进行了测试。

简介：亳州春雨光彩国际汽车城位于"曹操故里、中华药都"——安徽亳州,亳州地处中国人口密度最大的淮河流域腹地,以亳州为中心,半径150公里内人口数量超过7000万!200公里内人口数量超过1亿!是国家级历史文化名城和中国优秀旅游城市之一,历代人才辈出,如商汤、老子、庄子、华佗、曹操,、曹丕、曹植、花木兰等数不胜举。

简介：本研究设计了一种基于三轴加速度计的中老年足部训练系统,利用三轴加速度计、微处理器和无线蓝牙等器件组成数据采集平台,将采集到的足部运动加速度数据,通过无线蓝牙模块传送到智能手机上。利用智能手机平台,引导中老年进行各种下肢肌肉群的训练,用自编的App应用程序进行加速度数据的预处理、小波变换及其重构、去噪和特征提取,获取训练情况,并做出合理的评价和评估。

简介：从理论上分析了温度变化对高分辨率A/D转换芯片输出的影响,通过静态试验建立了加速度计输出与A/D转换电路温漂之间的关系,并依照这种关系对加速度计输出进行了补偿,补偿后加速度计输出精度得到了明显提高.

简介：为分析加速度对半球谐振陀螺振幅、速率控制系统的影响,提出了基于动力学的加速度影响分析方法。首先建立加速度作用下的谐振子变形方程,得到了精确的电极范围及间隙的方程。激励电极的电容间隙、边界范围改变,使得激励系数发生改变。其次分析了激励电极作用下谐振子动力学特性,推导了激励系数与振幅、角速率的关系式。然后将电极范围及间隙的方程代入激励系数中,得到了振幅、角速率的误差分析关系式。最后利用激励电极的不同配置方式,构建了三种控制系统方案,分析了加速度作用下谐振子变形对三种控制方式的影响。通过对比分析,合理的激励电极配置方式有效地抑制了加速度对控制系统的影响。

简介：加速度计是旋转加速度计重力梯度仪的核心元件，梯度信号测量要求其加速度计具有高分辨率和低的噪声水平，这就需要对现有石英加速度计进行改进，通过表头抽真空，提高控制回路增益来抑制噪声，提高分辨率。抽真空后表头近似为无阻尼状态，其控制回路中需增加阻尼补偿的环节，避免系统在工作频段附近出现振荡；并且，对控制回路中的校正环节也进行了重新设计，加入积分环节，使系统对位置信号的稳态误差为零，大幅度提高工作频段的系统开环增益，从而有效地提高了系统的动态测量精度。

简介：随机振动试验中存在的加速度功率谱密度带外超差问题对普遍采用的随机振动试验非常重要,本文分析了功率谱密度带外超差出现的原因、征兆、对试验产生的影响以及采取的解决措施,并且分析了常用随机振动试验和振动试验计量检定标准中对功率谱密度带外超差的规范要求.关键词随机振动,加速度功率谱密度,