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  • 简介:摘要:本论文研究了一种便于拆卸的K加固结构装置。传统的K安装过程较为复杂,更换K时也较为繁琐,可能导致K之间出现缝隙或偏移。为解决这些问题,本实用新型提供了一种方便拆卸的K加固结构,通过设置K一和K二,以及相应的固定槽和卡接组件,实现了K的快速连接与拆卸,从而减少工人工作时间。论文详细介绍了该加固结构的设计原理和实施方式,并通过实施例进行了进一步说明和验证。

  • 标签: K板加固结构 拆卸 固定槽 卡接组件 快速连接 工作时间。
  • 简介:摘 要:“大力发展绿色建材,强力推进建筑工业化”已成为建筑业转型升级的发展方向,随着建筑节能技术的不断演进,绿色建造技术不断地在建筑工程施工中得到应用、推广。应用保模一体及铝模板节能、环保,符合绿色施工技术,必将推动我国保温、模板施工技术的不断进步。

  • 标签: 高层建筑 施工技术 保模一体板 模板
  • 简介:德国:迪芬巴赫(Dieffenbacher)和SundsMDFTechnologies公司签订了一个合同,决定将向中国福建福人木业有限公司提供EVOjet干法施胶系统。在福建莆田,EVOjet将被安装到新的中密度纤维生产线中,这项计划预计在2013年秋季开始实施。交付的EVOjet系统,包括自动化程序、工程服务、安装和监督。

  • 标签: 福建福人木业有限公司 人造板 装饰板 中密度纤维板生产线 施胶系统 工程服务
  • 简介:欧洲EUROPE英国的刨花消费量止跌回升英国:在经济普遍恢复的背景下,2014年英国的人造市场蓬勃发展。根据来自木质人造工业联合会的初步信息,2014年英国刨花的表观消费量为260.9万m2,增幅达到11.0%。

  • 标签: 人造板工业 装饰板 消费量 刨花板 英国 经济
  • 简介:劳特公司扩展在拉脱维亚和立陶宛的业务芬兰:劳特公司不久前与拉脱维亚桦木胶合板生产商Finieris公司达成850万欧元的销售合同。其内容为:劳特公司为Finieris公司位于拉脱维亚和立陶宛的工厂提供新机器设备和生产线,并对现有生产线进行现代化改造。此前,劳特公司还帮助Finieris公司改造了位于爱沙尼亚柯姬拉市工厂的生产设备,

  • 标签: 人造板 装饰板 现代化改造 拉脱维亚 销售合同 木胶合板
  • 简介:美洲AMERICA惠妤公司开始向日本定向刨花美国:惠好公司将根据日本农林标准(JAS)生产定向刨花(OSB)用以出口日本。OSB在日本主要用于住宅和商业建筑的墙体、屋顶护套和结构地板。惠好公司的生产厂将采用专用配方来满足JAS中强度、刚度及甲醛释放量的要求。

  • 标签: 人造板 装饰板 定向刨花板 甲醛释放量 商业建筑 生产厂
  • 简介:摘要在对黄河下游进行堤防加固时,要充分考虑环境因素,本文从具体的应用情况入手,先对黄河下游整体情况进行简要分析,再从具体的施工入手,从技术原理、主要设备、操作方法三个方面展开论述,最后又对整体工程的质量保证方面进行描述,分别是墙体垂直控制、墙体连续性、墙体强度、抽样检查。作者根据实际经验出发,对振冲防渗墙在黄河下游堤防加固中的应用做出了具体的分析。

  • 标签: 振冲 防渗板墙 堤防 加固
  • 简介:预应力碳纤维技术室一项新型的补强加固技术,与传统的粘贴碳纤维加固相比,属于主动加固技术,它利用碳纤维高强、高弹的材料特性以及预应力技术原理,通过对碳纤进行预张拉,使碳纤维在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平,从而达到改善结构的受力目的。

  • 标签: 预应力碳板 施工工艺 桥梁加固 质量控制
  • 简介:摘要可拆卸预应力碳纤维技术是一项新型体外预应力技术。能够充分利用碳纤维的高抗拉强度,有效的减少挠度变形、减小裂缝宽度或封闭微小裂缝,且可拆卸预应力碳纤维锚具可重复利用,减少施工造价成本。本文通过可拆卸预应力碳纤维加固某预应力空心板桥为例,分析可拆卸预应力碳纤维与体外预应力钢绞线相比的技术优势。并结合实际工程案例简述了可拆卸预应力碳纤维工艺流程及操作要求,为今后类似工程提供相关工程经验。

  • 标签: 可拆卸预应力碳纤维板 体外预应力 技术优势 工艺流程
  • 简介:摘要本文介绍了广东某预应力砼空心梁桥病害及加固后情况,采用静载试验方式对预应力砼空心梁桥加固效果进行评定,对桥梁在试验荷载下结构实测挠度及应变与理论值进行比较分析,判断该桥梁结构加固后是否满足设计要求,对桥梁运营及养护提供合理建议。

  • 标签: 预应力 加固 静载试验 挠度 应变
  • 简介:以往的预应力碳纤维加固受弯试验大多建立在结构“一次受力”的基础上,本文从加固工程中结构大多为“二次受力”的实际情况出发,试验研究预应力碳纤维加固“二次受力”钢筋混凝土受弯结构。作者利用柳州欧维姆机械股份有限公司开发的预应力碳纤维专用锚具的基础上,完成了2根预应力碳纤维加固的试验梁、1根非预应力碳纤维加固的试验梁受弯构件的模型试验。研究了预应力碳纤维加固的试验梁的受力性能。研究了预应力碳纤维加固对试件承载力、使用阶段变形、碳纤维应用效率及延性的影响。试验结果表明:预应力碳纤维加固可显著提高受弯构件开裂及屈服荷载,减小构件使用阶段内的变形,充分利用碳纤维材料性能,对延性下降趋势加强设计。

  • 标签: 预应力 碳纤维板 加固 受弯构件
  • 简介:摘要:桥梁投入运营一段时间后,受到车辆荷载、气候条件等外界因素的影响,会出现一些病害问题,致使桥梁结构稳定性下降,不利于行车安全,增大了交通事故的发生概率。为有效解决这一问题,可以应用预应力纤维对桥梁整体加固,增强桥梁结构的稳定性和耐久性。基于此,本文将对预应力碳纤维加固技术在桥梁养护工程中的应用进行简单探讨。

  • 标签: 桥梁养护 桥梁加固 预应力碳纤维板
  • 简介:摘要:ALC在装配式建筑中以其轻质高强、保温隔热特性发挥关键作用。本文分析了ALC在施工中的力学行为,探讨了其在受力状态下的性能表现。同时,针对ALC节点加固,介绍了新型加固材料与技术,并提出了优化设计方案,旨在提升节点力学性能与整体稳定性,保障装配式建筑的安全运行。

  • 标签: ALC板 装配式建筑 力学行为 节点加固
  • 简介:随着汽车越来越多,城市空间也随之显得越来越拥挤,城市道路违规乱停车的不文明现象屡见不鲜。违规停车看似平常,却对交通安全造成了隐患,也与宁波全国文明城市的名片相背离。在白杨街上,记者注意到,一些私家车主并没有选择将车停在停车场,而是停放在非机动车道和人行道上,妨碍了行人正常通行。在街道两侧的人行道上,停满了私家车,人行道的地砖也被压坏一大片。

  • 标签: 全国文明城市 违规停车 街头 非机动车道 人行道 城市空间
  • 简介:爸爸是一位木工,经常在院子里砍木头、刨木头,久而久之,我发现在刨木头的过程中,他经常停下来,磕打刨子。我问爸爸为什么这样做,爸爸说原因有两条:(1)刨花经常塞在刨口里,死刀刃,磕刨子的目的就是把塞紧的刨花倒出来。(2)要想把木头刨得深些或浅些,需调节刀片,这要通过敲打刨子上的刀片来实现,

  • 标签: 中等教育 科学发明 产品介绍 刨子
  • 简介:摘要:随着全球水资源短缺和灌溉效益要求的提高,滴灌防技术未来具有广阔的前景,本文从专利申请趋势、重要申请人、分类号分布、关键技术多个维度对滴灌防技术进行分析,为国内企业专利布局提供参考。

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  • 简介:几斤绿豆得慌苏老师:我是家里的独生子女,虽然说家里不是非常富裕,可是父母很疼爱我,所以多少有点小姐脾气。我跟现任的男友谈了三年了,他家是乡下,我家是镇上,可是我还是选择了他。他是个老实、很体贴人的男孩,慢慢地俘虏了我的心。

  • 标签: 我不知道 底拿 我自己 她说 任卿 未婚同居
  • 简介:《新京报》2014年7月17日报道,国家行政学院教授竹立家等受访专家接受新京报采访时表示,中纪委对于张田欣、赵智勇的处理结果,呈现出对违纪高官的新处理思路,“经查,不构成开除、犯罪的,就‘降级’使用,这可以达到更大的震慑效果。”

  • 标签: 复原 国家行政学院 《新京报》 中纪委 违纪