简介:摘要:随着科技进步的进步和铁路机车的发展,无线通信设备在铁路机车运行中扮演着越来越重要的角色。然而,无线通信设备的故障问题也随之而来,如何有效处理这些故障,确保铁路机车的正常运行,成为当前急需解决的问题。
简介:摘要:随着城市化进程的推进,城市轨道交通系统成为了连接城市各个区域的关键动脉。面对日益增长的出行需求,如何确保城市轨道交通的高效、安全和可靠成为了行业内关注的焦点。车辆调度作为城市轨道交通系统中的重要环节,其合理性和效率直接关系到整个轨道交通系统的运行质量。因此,深入探讨车辆调度在城市轨道交通中的应用具有重要的理论和实践价值。
简介:摘要:对于采用多边形拱肋或六角形拱肋的拱桥,为了能在拱梁结合处采用技术成熟、受力可靠的整体节点板连接构造,在拱脚附近通过设置端承压板及加劲、拱肋的共面壁板在宽度方向采用切角过渡等构造,将多边形截面拱肋过渡为矩形截面拱肋。在端承压板的矩形截面拱肋侧设置加劲,这些加劲与多边形拱肋的板件对应,以使应力传递匀顺。采用设计构造后,将使采用多边形拱肋截面设计的拱桥的梁拱节点构造设计简化、内力传递更为可靠。
简介:摘要: 随着我国人口老龄化的到来,股骨粗隆间骨折是高龄人群中一种常见的骨折类型,非手术治疗病程长且容易导致各种并发症,故目前多主张行手术治疗。PFNA作为新型股骨近端内固定系统,具有创伤小且稳定等优点,可有效提升治疗质量与效率,降低并发症的产生与影响,但其临床失败率也随着手术病例的增多而明显上升,一旦固定失败,将面临严重后果。如螺旋刀片向上切出或向内穿透股骨头、螺旋刀片退出或断裂、主钉远端股骨干骨折、内固定物断裂、骨折延迟愈合或不愈合、髋内翻、术后不正确的功能锻炼、合并内科疾病等,其固定失败的原因是多方面的,现回顾性分析相关文献,将其原因综述如下。
简介:摘要: 随着我国人口老龄化的到来,股骨粗隆间骨折是高龄人群中一种常见的骨折类型,非手术治疗病程长且容易导致各种并发症,故目前多主张行手术治疗。PFNA作为新型股骨近端内固定系统,具有创伤小且稳定等优点,可有效提升治疗质量与效率,降低并发症的产生与影响,但其临床失败率也随着手术病例的增多而明显上升,一旦固定失败,将面临严重后果。如螺旋刀片向上切出或向内穿透股骨头、螺旋刀片退出或断裂、主钉远端股骨干骨折、内固定物断裂、骨折延迟愈合或不愈合、髋内翻、术后不正确的功能锻炼、合并内科疾病等,其固定失败的原因是多方面的,现回顾性分析相关文献,将其原因综述如下。
简介:摘要分析利妥昔单抗治疗23例狼疮肾炎的疗效与安全性,探索半剂量利妥昔单抗治疗狼疮肾炎的前景。选2013年5月至2021年12月在解放军总医院第一医学中心风湿免疫科住院的23例狼疮肾炎患者,18例患者于第1天和第14天给予利妥昔单抗375 mg/m2,5例患者于第1天和第14天给予利妥昔单抗500 mg,6个月后依病情需要按需使用。第1天和第14天同时给予80~120 mg甲泼尼龙,后以1 mg/kg甲泼尼龙维持4周,依病情酌情减量至维持量或停用。记录利妥昔单抗治疗后B淋巴细胞水平、肾功能、24 h尿蛋白定量、系统性红斑狼疮疾病活动指数2000评分(SLEDAI-2K)。分析疗效及不良反应。结果显示, 基线期11例患者存在肾功能不全,利妥昔单抗诱导治疗后12个月9例患者肌酐水平恢复正常[(66.3±10.1) μmol/L 比 (162.7±58.6) μmol/L]; 12例基线期肾功能正常患者在治疗过程中未出现肾功能恶化。利妥昔单抗诱导治疗12个月后20例患者24 h尿蛋白定量显著降低[4.00(2.00, 6.80)g 比 0.10(0.08, 0.40) g]。利妥昔单抗治疗后SLEDAI-2K明显降低[22(18, 26)比 3(0, 6)],B淋巴细胞水平在3个月时达到0.00(0.00,0.01)%。23例患者利妥昔单抗治疗6个月时13例患者达到完全缓解,7例患者部分缓解。5例患者出现不良反应,输液反应1例,口周疱疹伴肺部感染1例,IgG减低3例。提示本研究采用的利妥昔单抗治疗方案是狼疮肾炎的有效治疗策略。