简介：ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。

简介：中国海事仲裁委员会（简称“海仲委”）近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索，充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验，推动我国民航争端解决的多元化发展，为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。

简介：德勤最新调查显示,新加坡被认为是亚洲LNG交易中心的首选地点.随着亚洲发展成为贸易中心,该地区需要灵活和透明的LNG定价基准.在新加坡近期举办的第二届德勤能源贸易年度峰会上,对亚太地区能源行业的80多位资深行业领导者的调查显示：74%的受访者认为新加坡将在2023年之前成为亚洲LNG交易中心.中国（10%）和日本（10%）也是潜在的交易中心选地.

简介：对既有卫星城进行改造,转型升级承接城市拓展功能是大城市发展的关键模式之一.该模式下交通设施建设及管理模式均面临着由卫星城区域模式向城市级模式转变的难题.本文以北京市城市副中心发展建设为依托,系统梳理城市交通管理再发展过程中存在的问题及解决对策,重点说明闭环交通管理模式、绿色交通发展理念、交通一体化发展等核心手段,为国内其他区域交通管理系统发展提供借鉴和参考.

简介：为了加强科技创新和成果转化，集团公司决定成立大秦铁路股份有限公司科技研发中心，与大秦铁路股份有限公司科学技术研究所实行“一个机构，两块牌子”。科技研发中心现设置行政机构10个部门，其中：3个铁路应用技术研究室，即：行车安全与监控研究室、自动化与通信研究室、计算机应用研究室；2个专业研究中心.

简介：科研是现代高校的主要职能之一,科研考核是高校教师考核评价中的重要一环。由于高职院校的办学定位既不同于研究型大学又不同于中职学校,所以教师的科研工作在高职院校中既不能过分强调又不能相对弱化,如何考核科研绩效一直以来都是个难题。为了科学合理的考核高职院校教师的科研绩效,课题组运用调查、查阅文献及功能分析等多种方法研究,通过分析高职教师科研绩效考核中存在的主要问题,得出高职院校教师科研考核评价改革的主要方向应是“坚持科研正确的评价导向、探索科研科学的评价机制、开拓科研创新的评价领域、推进科研合理的评价分类”。

简介：以工程设计应用为切入点，根据区域性城际铁路网运输组织特点、运输组织需求，研究城际铁路调度集中（CTC）系统的功能定位、系统架构，进而确定OTC中心总体技术方案，指导工程设计。

简介：自从全省实施“一张网”以后,全省的通行路线更加复杂,而在新的形势下,逃费方式更加呈现出多样化、集团化,给我们防逃打逃工作造成极大的困难,特别是针对逃费证据链的收集。在众多逃费方式中,以无卡、坏卡、恶意屏蔽通行卡的方式较为恶略。按照相关的规定,对于无卡、坏卡的车辆,一般都是按照可达最远程进行收费,但实际业务中,由于部分恶意司机会在现场进行纠缠,既影响了整体的通行效率,又造成不良的社会影响,路段业主为了规避不良的社会影响,一般收费现场会按照司机报入口的方式进行收费,这不但对业主造成损失,同时滋长了司机逃费的势头。

简介：本文从北京市副中心交通管理系统建设现状、需求及面临的挑战出发,统筹考虑智慧交通管理系统的建设和应用问题,根据交通管理系统的发展理念和发展目标,明确了系统规划思路和规划方向,最后在系统总体规划方向的前提下进一步提出了系统的总体架构、逻辑架构、物理结构和网络架构,建立一个符合国际一流标准、应对需求变化、符合城市定位的城市副中心智慧交通管理系统.

简介：2017年10月31日，日本三大船公司同步公布了2017财年上半年（4月1日至9月30日）业绩报告。报告显示，三家公司均实现扭亏为盈。从净利润来看，川崎汽船为132亿日元，商船三井为131亿日元；日本邮船为62．91亿日元。

简介：行动学习理论是以实际的工作任务或问题为导向,以完成任务或解决问题为主线,以个人能力为基础,通过在实际工作过程中对固有知识的质疑与反思,以及团队支撑和同伴支持,来提升自身的能力与水平。青年教师是高职院校教师队伍的主力军,其教学能力的高低对学校教学的影响较大,需要学校给予更多的关注。因此,学院要根据青年教师的教学能力、专业背景、个人意愿,以行动学习理论为指导,以制度引领为基础,以专业支撑为核心,以平台搭建为载体,以自我提升为关键,探寻提升高职青年教师教学能力的路径与方法。

简介：科技研发中心是以铁路应用技术研究,先进技术推广和新技术开发为主的多专业、综合性的铁路科研机构。主要负责各类科技项目的研发推广、科技知识产权管理、技术交流、成果转化、科技人才培养等职能工作。科技研发中心工作目标为：一是科技研发中心的骨干引领作用发挥到位,科技知识产权管理应用服务体系建立运行;二是科技创新和成果转化平台基本建立。

简介：我们相信中国,相信中国市场的未来,希望用高效而有竞争力的方式为中国市场提供产品。

简介：9月4日，沙特阿美（SaudiAramco）宣布，该公司已选择通用电气旗下的BakerHughes为其Marjan油田提供首个大型综合服务，合同将于当月开始。根据合同，BakerHughes将为该油田提供钻井、连续油管、钻井液工程服务。

简介：大数据条件下的交通系统分析不是将大数据技术简单套用或者移植到交通领域,而是将大数据技术融入到交通体系中,将数据挖掘成为有效信息,从价值信息中提炼特征,从特征变化中发现规律,从特征规律中提出措施.首先,梳理大数据的特征、发展阶段以及交通大数据3大类别;其次,分析手机数据、IC卡数据、GPS数据和道路卡口数据的基本原理和应用领域,以广州市为例进行实证研究,并从单类数据深入挖掘、数据质量评估和验证以及多元数据融合等提出研究3点展望,为下一步城市交通大数据的应用提供参考.

简介：快速公交（BRT）停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站台通行能力乃至提高BRT运营效率,为同等客流规模城市BRT系统提供参考意义.

简介：针对重庆市山水阻隔、地形地貌的独特性路网格局及在自由式布局的路网体系下,重庆市交通的拥堵特性,首先从路网结构出发,分析重庆市路网系统的特征和缺陷,其次延伸到对重庆市路网格局下特有的节点型拥堵进行成因和特征分析,同时,结合自身路网特性提出实施路段流量均衡控制的意义和主要措施,最后,通过实例研究加强对路段流量均衡控制方法的应用.

简介：选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.

简介：农村公路的规划建设对于推动农村地区的社会经济发展具有一定的先导性作用.针对公路网面临向城市道路转变、公路网功能定位变化等具体问题,以北京通州城市功能转变为背景,对比以往农村规划中出现的问题,总结分析城市功能变化而引起公路网体系变革的内在动因及应对策略,并给出未来发展的建议方案.

简介：根据SeaIntel预测，2020年，亚欧航线90％的集装箱船将更新为1.4万TEU以上的船舶。亚洲码头接靠船舶的载箱量为1．8万到2．27／TEU。SeaIntel预测，未来三年，除非出现意外持续的需求激增，否则运营商将不得不继续削减在亚欧航线的每周服务。SeaIntel认为，运营商需作出战略选择，进一步推动商品化，或尝试拥有其他联盟所没有的独特的直航港口组合。