简介:摘要为研究颗粒粒径对深海采矿提升泵工作性能影响,采用RNGκ-ε湍流模型和Hinze-Tchen颗粒湍流粘性系数模型,运用Fluent软件对采矿提升泵内固液两相流进行数值模拟,比较不同的颗粒粒径对采矿提升泵内颗粒浓度、速度、压力分布的影响,进而分析颗粒粒径对扬程、效率等工作性能的影响,指导深海采矿提升泵的设计。研究结果表明在转速、流量、颗粒体积分数不变情况下,随着颗粒粒径增大,泵的扬程和效率都逐渐下降;叶轮叶片中前部流道内浆体的颗粒浓度大幅上升,叶轮流道内颗粒动态沉积更加严重,叶轮流道过流面积随之减小,反而加大了叶轮流道内贯流的相对速度,从而有效地抑制了边界层分离的发生,但在叶轮叶片中后部压力面上浆体压力下降幅度较大,泵内浆体总压逐渐下降,扬程随之减小;在叶轮出口处,流道内固液两相流的速度差异增大,在叶轮出口处形成的射流-尾迹结构增强,并在空间导叶流道内形成更加明显的二次流及漩涡,从而加大水力损失,降低效率。实验证实了数值模拟方法的可行性及准确性。
简介:摘要:针对飞机防滑刹车自检过程中出现的防滑刹车压力低故障,通过故障现象的研究,结合故障树排查和机理分析,确定原因是电液压力伺服阀压力管路存在杂质导致活塞卡滞,产生故障现象,对伺服阀装配及试验工艺进行改进,有效解决防滑刹车压力低故障。
简介:摘要:针对某型飞机出现刹车液压系统液压电动泵烧蚀故障,通过故障现象的研究,结合故障树排查和机理分析,并进行缺相模拟试验,确定故障原因是配电盒接触器超寿命使用导致接触压力小,针对此原因提出系统改进建议。
简介:DevelopmentStatusofWidebandInterNetworkingengineeringtestandDemonstrationSatellite(WINDS);DevelopmentstatusofWINDS(WidebandlnterNetworkingengineeringtestandDemonstrationSatellite);Dynamicdriving/brakingforcedistributioninelectricvehicleswithindependentlydrivenfourwheels;EnvironmentalstresscrackingofthermoformedABSininnercaseofrefrigerator;ExplosionofanABSpressurizedairline……
简介:RuntimeadaptationofUMTSservicestoavailableresources;Self-learningfuzzysliding-modecontrolforantilockbrakingsystems;Simulatedandexperimentalstudyofhydraulicanti-lockbrakingsystemusingsliding-modePWMcontrol;Slidingmodecontrolonelectro-mechanicalsystems;SMBblockcopolymers,orthepowerofnanostructuration;ThestudyofthestictionfreemagneticrecordingheadwithDLCpad-theoptimizationofDLCpadandABSdesign
简介:AStudyonChemicalResistanceofPC/ABSAlloyforInstrumentPanel;Astudyonsafetydesignprocedureforautomotiveactivesafetysystem;Anti-lockbrakesystemcontrolforbusesbasedonfuzzylogicandasliding-modeobserver;ApplicationofFuzzyControlAlgorithmsforElectricVehicleAntilockBraking/TractionControlSystems;CompatibilizationofNYLON6nanocomposites/ABSblendsusingfunctionalizedmetallocenepolyolefinelastomer……