简介:摘要:大气污染已成为全球关注的重大环境问题之一。环境污染已经成为21世纪人类面临的一个全球性难题。其重要性日益引起人们的重视。柴油发动机的热效率最高,CO排放低,因而成为船用动力的首选,在船舶用轮胎动力方面,有着无可比拟的优势。但是,船用柴油机动力装置废气排放中所含的有害污染物质是不容忽视的污染源,对环境造成了严重的危害。美国科学家的调查发现,在海上行驶的柴油船,每年向大气层排放大量的二氧化碳。大约一千万的氨气和八百五十万吨的硫化物被释放出来,对海洋的大气层造成的污染远远超出了我们的预期。针对这一现状,世界各国纷纷出台了相应的法律法规,对柴油发动机进行了有害气体排放的治理。
简介:摘要:本文深入研究了爆破作业中粉尘和有害气体排放的控制技术。首先,分析了爆破作业产生粉尘和有害气体的机理,包括产生的原因及类型。接着,评估了现有的粉尘和有害气体控制技术,包括湿式抑尘、化学抑尘、通风稀释等方法。本文随后重点探讨了新型控制技术的研发与应用,涉及高效环保型爆破剂、先进抑尘技术、有害气体快速中和技术,以及综合控制方案的设计与实施。通过实地案例分析,评估了不同技术在不同地区与环境下的应用效果,提出了优化建议,并对成本效益进行了详细分析。研究结果表明,综合控制方案能有效减少爆破作业中的环境污染,促进爆破行业的环保和可持续发展。