简介：摘要本文以深圳地铁3号线福田站～少年宫站区间隧道工程为例，详细描述了盾构过矿山法隧道掘进施工的工艺流程，对施工过程中导台施工、预埋件安装、二衬管片支顶、管片环间连接、盾构空推、管片背后回填等关键工序的技术措施和施工方法进行了初步探讨和总结。

简介：

简介：摘要盾构机通过矿山法地铁隧道施工技术的难度比较高，特别是在始发阶段的施工，其相关的施工技术要求标准比较严苛。为深入探究盾构机通过矿山法地铁隧道施工技术，本文以地铁线区的盾构施工项目为例，进行讲解，总结其施工技术的使用要点以及成功经验。为我国日后所开展的盾构机通过矿山法隧道等的施工活动提供经验，供以借鉴。对其施工案例的实际施工过程进行总结，使得盾构机可以更为快速且便捷的应用到矿山法隧道的施工项目中，完善相应的施工技术。

简介：摘要针对长距离、超复杂地层中盾构法隧道施工，采用矿山法与盾构法相结合可以实现隧道安全、快速贯通，本文以Φ8830mm海瑞克土压平衡盾构机珠三角城际轨道交通建设莞惠GZH-6B标松大区间为例，对盾构空推过矿山法段施工工艺流程进行探讨,并根据工程实际提出关键技术控制措施和工程重难点处理方法，为长距离、复杂地质盾构隧道施工盾构空推过矿山法段施工提供宝贵经验。

简介：摘要本文根据工程实例介绍了盾构机空推段施工的相关技术要求，为类似工程提供参考。

简介：摘要结合珠海城际轨道交通工程Φ8.78m复合式土压平衡式盾构机，对盾构机泡沫系统的电气控制原理进行分析。盾构机电气控制系统使用先进的三菱PLC控制系统，可以对泡沫系统进行本地操作、远程控制、数据采集及存储。系统操作方便，安全可靠。

简介：摘要科学技术的发展以及人们对盾构技术认识的加深，盾构法施工已经有了很大的发展。但是，国内外盾构隧道施工的实际经验表明，盾构施工或多或少会扰动地层而引起地面沉降。地面沉降量过大会影响周围地下管线和地表建筑物的正常运行与安全。因此，盾构施工过程中必须对地表沉降进行及时预测与控制。

简介：摘要：随着经济发展水平的不断提高，科学进步也在与日俱增城市化进程也在不断推进，城市交通的规模在大范围扩增。盾构技术在轨道交通等领域的运用也越来越广泛，本文结合盾构技术在地铁站的运用，阐明盾构机在过车站的资金，材料、设备等的投入，在工程实施前的准备工作，盾构机的主机如何通过车站，后面有哪些过站时必要的设备等等，相对全面地说明利用油缸支撑，钢板平移等。

简介：摘要本文结合工程实例，详细介绍了盾构穿越矿山法隧道施工工艺，从隧道断面测量、导台施工、砂土堆填、盾构机推进及注砂浆施工等方面重点阐述了其施工技术要求，对于矿山法隧道施工存在的相关问题有着良好的解决效果，以供有同类工程参考借鉴。

简介：在实施隧道施工期间，应用盾构法进行作业具有较高的安全性，并且能够获得较高的施工效率。盾构空推过矿山的方式具有较为广泛的应用范围，例如能够通过微风化、中风化以及未风化硬岩段的地层。本文主要通过以某地铁区间施工具体实例展开分析，对于盾构在中风化泥岩地层中空推过矿山法隧道施工中的相关技术进行分析，并提出有关的质量控制举措，为以后的有关工程实际施工工作提供一定的借鉴。

简介：摘要：东荣三矿地质构造复杂，掘进期间过断层破碎带时，常常采取备钢棚的被动支护，不仅工序复杂，且影响正常前掘速度。针对巷道过断层组破碎带顶板难以控制的难点，采用打设长钻预注浆的技术对前掘方向巷道顶板和两帮进行了加固。本文介绍了盾构机过断层采取注浆方式，从注浆工艺的选择，注浆范围、扩散半径、钻孔布置等参数的确定。现场试验效果表明，注浆有效控制了巷道围岩变形，避免了冒顶和片帮事故，保证了盾构机过断层的安全施工。

简介：摘要城市地铁建设中采用盾构法施工可以有效的减少施工对地面建筑物、路面行车的影响，但地铁隧道开挖过程中经常会遇到孤石群、硬岩，或者经过长距离的上软下硬的地段，此时利用盾构法施工刀具磨损比较快，会影响到隧道掘进的速度，因此，需要将盾构法施工与矿山法结合起来使用。

简介：摘要：当采用盾构法施工城市轨道交通隧道工程时，若遇到上软下硬地层等复杂地质条件，就会导致盾构机掘进效率低下，既不能快速通过该段区域，又极易造成地面沉降超标甚至坍塌，对敏感建（构）筑物及重要管线造成破坏，最终导致盾构无法按期穿越乃至盾构机被困。依托某新建轨道交通工程盾构空推段施工，介绍了一种复杂条件下矿山法解救盾构机及盾构空推掘进施工方法，对该方法施工工艺流程及其主要操作要点进行了详细说明，并对该方案带来的经济效益和社会效益进行了分析。该施工方法步骤简单，设计合理并且容易实施，具有良好的经济效益和社会效益，可以为同类工程提供参考。

简介：摘要地铁目前已经成为一个城市重要的公共交通组成，也是一个城市现代化发展的必须品。修建地铁过程中，盾构法具有不影响地面交通、对周围建(构)筑物影响小、适应复杂地质条件、施工速度快等众多优点而在轨道交通工程建设中广泛应用。但不同的区域地质情况不同，地层情况复杂，盾构施工作业中可能存在较多已知或未知的风险，对施工造成较大影响，甚至造成安全事故发生。本文根据广州地铁某一溶土洞发育区域施工标段为背景，简单叙述下泥水盾构通过历史塌陷区施工的技术指导、心得体会。

简介：摘要随着城市轨道交通施工工法发展，现城市轨道交通区间隧道施工多为盾构法。盾构法具有安全开挖和衬砌，掘进速度快；盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低；不影响地面交通与设施、地下管线等设施等特点，本文根据实践经验，总结概括在该项目中处理地下连续墙渗漏水好的做法和成功的经验，提出关键施工技术。

简介：摘要盾构机属于一种大型的隧道掘进设备，包含机、液、控制、信息等多种科学技术，在铁路、公路、市政、水电等隧道工程应用的较为广泛。盾构机的重要部分之一即为推进系统，在盾构机的掘进中它承担了定金工程。研究盾构机的推进系统，能够更为全面的掌握其特点和性能，并为我国企业在设计、建造和完善盾构机上提供基础支撑。

简介：摘要：本文旨在探讨地铁隧道盾构机选型的原则、方法与流程，以及对性能评价指标的深入分析。通过对项目背景与需求的全面分析，结合基本原则和影响因素，确定盾构机选型方向，以满足工程实际需求。性能评价指标的综合考量涉及关键参数如推进速度、推力、扭矩等，需根据工程特点进行权重分配。盾构机选型流程涵盖需求分析、参数确定、方案比较和技术经济评价等步骤，确保最终选型具备技术可行性和经济合理性。本文的研究对地铁隧道工程的顺利推进具有重要参考价值。

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简介：摘要架桥机利用运梁车和高位驮运支架行走到隧道口，在隧道进口和出口之间修一条运梁车行走便道，该便道为运梁车驮运架桥机绕隧道便道，使架桥机不需要低位过隧道。然后绕完隧道上路基，在进行桥头就位，开始隧道另一边的箱梁架设。

简介：地铁施工中，围岩中的含水量直接影响隧道开挖。尤其污水管等管线的渗漏，直接引起围岩含水量增加，一旦坍塌容易引起管线破裂，造成大的工程事故。在沈阳地铁文体路站-五里河站区间的施工过程中，有一条直径1.2米的渗漏污水管与隧道结构平行。怎样在保证安全、质量的前题下，快速的通过管线成为施工单位的一大难题。施工中，采取污水管内施做内衬管、隧道内加固等措施快速安全的渡过了该管线段。本文对地铁区间隧道过渗漏管线处理措施作了较为详细的论述，并对管线段施工提出了一些建议。