简介:摘要:天津地铁9号线线路条件、断面客流、折返时间等条件进行了分析,根据条件确定了大小交路套跑的列车开行方案,并对开行方案的行车组织措施进行了讨论。
简介:摘要: 车路协同车载设备利用新一代信息与通信技术,将人、车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体,为攻克车车/车路通信、交通信息安全、高精度地图与定位、智能辅助驾驶技术、车路协同系统的示范应用提供支撑。智能车路协同车载设备放置在车辆中,可以通过GPS/北斗获得车辆的位置、加速度、方向等信息;通过接入车辆CAN总线获取车辆状态信息;通过专用通讯网络技术LTE-V实现车辆与车辆、车辆与路侧设备之间的通信;通过人机器接口(HMI)连接显示终端;通过对车辆硬件设备的加装,系统的导入、调试等,让驾乘人员、乘坐人员感受车路协同带来的便利。
简介:摘要:车内道路粗糙度产生的噪音以及车辆悬架与轮胎系统之间的相互作用统称为道路噪音。根据声音的传输途径,可以分为结构传输噪声和空气传输噪声。其中,结构传输噪声是指通过轮胎和起落架悬挂系统传输的路面的随机激励,从而将车身结构的振动发射到汽车中。空气传输噪声是指轮胎和路面与轮胎变形相互作用而产生的噪音,通过空气传输到车辆中。并在此基础上,以传递路径分析为基础,阐述了车辆道路噪声的优化问题,以供参考。
简介:摘要: 随着我国公路建设中心向高纬度山区转移,对于公路路堑边坡防护与加固已经成为了工程建设的重点问题文章主要通过对现阶段公路路堑边坡中存在的问题进行分析,探讨加强公路路堑边坡防护与加固的有效措施,提出了科学的公路路堑边坡防护与加固方法,基于当前的实际情况实施高效的路堑边坡防护与加固措施,不断地创新公路路堑边坡防护与加固方法,加固公路路堑边坡, 保护其周围的生态环境,保障公路的安全运行。
简介:摘要: 随着光通信网络的迅猛发展,提高网络性能和效率的需求日益迫切。本文提出了一种基于深度强化学习(DRL)的智能光路优化方案,旨在通过学习网络拓扑和光信号路径的性能,实现在光通信网络中动态调整光路以维持足够的光功率。首先,定义了包括网络拓扑、光信号传输路径和设备状态在内的状态空间,并设计了相应的动作空间。通过建立深度强化学习模型,智能选择动作,以优化光信号传输。训练过程中采用奖励函数来评估每个动作的效果,以最大化累积奖励。该方案在网络中检测到光功率过低时,能够迅速、自适应地重新规划光路,确保信号在网络中的传输过程中保持足够的功率。所提方案为光通信网络的性能提升提供了一种创新的解决方案,为未来智能光通信系统的发展奠定了基础。