简介：城乡收入差距以及地区间农村内部贫富差距长期以来得不到有效解决,学术界对这些差距的认识还不够充分,采取哪些措施才能有效防止这些差距进一步扩大等方面都未取得共识.本文对东、中、西部地区居民收入及开支状况进行了对比分析,试图从城市、城镇、乡镇企业在各地区的分布状况等方面来说明差距产生的原因以及差距进-步扩大的潜在可能.以便唤起大家对西部农村的关注,对弱势群体中的'弱势群体'的关注,并提出了相应的建议.

简介：摘要地震断裂带活动是使隧道破坏的主要原因，是裂缝两侧土体的不均匀沉降导致隧道的不均匀变形引起的，因此断裂带对地铁隧道影响主要是隧道受应力变化产生弯曲变形。本文结合乌鲁木齐轨道交通一号线体育中心站〜植物园站区间穿越八钢-石化断裂带（F1）施工实践，详细介绍了此段区间施工工艺和技术措施，提出了在遇断裂带施工过程中风险控制措施，总结了相关经验，对今后类似施工具有一定的借鉴意义。

简介：摘要以长沙地铁麓云路站～文化艺术中心站区间为背景，采用Flac3D有限元软件分析周边项目基坑开挖对区间隧道的影响，结合数值模拟结果分析基坑开挖时，隧道的受力，变形情况。数值计算结果表明，周边项目基坑开挖对隧道是安全的，同时证明周边基坑的现支护方案是可行的。

简介：摘要新能源的大规模并网，势必增加电力系统运行参数的诸多不确定性，实现新能源并网系统稳定运行的关键建立光伏发电系统并网的合理优化模型，提供其稳定运行的电压极限区间和系统合理的“承载容量”。本文针对光伏新能源并网系统，探讨了其优化措施。

简介：地铁施工中，围岩中的含水量直接影响隧道开挖。尤其污水管等管线的渗漏，直接引起围岩含水量增加，一旦坍塌容易引起管线破裂，造成大的工程事故。在沈阳地铁文体路站-五里河站区间的施工过程中，有一条直径1.2米的渗漏污水管与隧道结构平行。怎样在保证安全、质量的前题下，快速的通过管线成为施工单位的一大难题。施工中，采取污水管内施做内衬管、隧道内加固等措施快速安全的渡过了该管线段。本文对地铁区间隧道过渗漏管线处理措施作了较为详细的论述，并对管线段施工提出了一些建议。

简介：

简介：摘要本文结合北京地铁矿山法区间下穿桥梁的工程实例，通过有限元数值分析软件进行了计算分析，并总结得出此类工程可采用的保护措施和监测方案，其结果及工程措施对今后类似工程设计和施工有一定的指导意义。

简介：专用数据库子系统负责存储各种测试用基础数据和测试结果,2　平台专用数据库设计 ,建立在SQLServer上的平台专用数据库要兼顾通用数据库的设计要求和区间测试平台的特殊性

简介：摘要：在开展地铁盾构区间隧道建设时最普遍的建设手段就是盾构法，在开展建设时具备建设进展快，安全系数高、机械化水平高等优势。但是在实际建设时，盾构施工也无法完全规避很多外界因素的影响，所以文章主要对地铁区间盾构建设过程中的相关风险及控制手段开展详细的探究。

简介：为了研究BL-代数的区间值滤子理论,分别引入了区间值直觉模糊滤子、格滤子、素滤子、布尔滤子、蕴涵滤子、正蕴含滤子、超滤子及固执滤子的概念,并研究它们的性质.在区间值直觉模糊集中,区间值直觉模糊滤子、布尔滤子和超滤子分别等价于格滤子、蕴含滤子和固执滤子.在BL-代数中,每个区间值直觉模糊布尔滤子都是一个正蕴含滤子,反之则不必然.给出了区间值直觉模糊正蕴含滤子成为区间值直觉模糊布尔滤子的条件,证明了在BL-代数中区间值直觉模糊超滤子等价于区间值直觉模糊固执滤子.

简介：摘要上海市徐汇区景洪路新建工程雨水管上跨既有15号线地铁隧道且走向一致，通过实测地铁道床沉降量和地铁管径收敛，分析顶管施工对既有地铁结构变形的影响。监测结果表明，顶管施工过程，土体的卸载和加载会相应引起地铁结构的上抬和下沉，以及地铁管径的扩大与收缩；地铁结构沉降累积变形量小于2mm，地铁管径的累积变化量小于4mm。总体而言，顶管施工对地铁结构的变形影响在控制范围之内。

简介：本文引用包含度和偏序包含度概念,指出文[1]、[2]、[3]的可能度是一种区间数的包含度.在此基础上,利用三角模构造了一类偏序包含度,建立了区间数比较的包含度构造方法,并用各种包含度对文[1]的算例进行排序,取得满意效果.

简介：以国内第一条高架跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线为例，探讨故障导致列车被迫停在区间时乘客的疏散和救援问题。介绍不同情况、不同区间乘客疏散救援的各种方法，以及列车区间救援方式的选择。

简介：数学分析中讨论闭区间上连续函数的四个性质:有界性,取极值性,介值性和一致连续性,这四个性质都是建立在实数连续性的基础之上的。所谓实数的连续性,是指实数集对极限运算是封闭的,这是实数集有别于有理数集的

简介：摘要本文以某地铁1号线区间盾构接收施工为背景，详细介绍了特殊工程条件下通过采用站内钢套筒辅助接收工法解决施工难题，以及应用该到达辅助工法取得的较理想效果做了深入讨论，可供其它类似工程借鉴。

简介：摘要目的建立血清CYFRA21-1的参考区间。方法应用ELISA法检测1751例血清CYFRA21-1水平。结果CYFRA21-1在不同性别、不同年龄分组中比较，差异有统计学意义。≥60岁组男0.55-3.87ng/ml，女0.21-3.22ng/ml；<60岁组男0.42-3.16ng/ml，女0.34-2.63ng/ml。讨论建议按不同性别、不同年龄设立参考值，减少大龄男性（≥60岁）的假阳性率。

简介：摘要：广州市轨道交通十四号线支线 3 标，不良地质区间，盾构隧道的施工要求及质量标准。

简介：摘要随着地铁项目建设已经不断推进发展，区间消防给排水作为地铁项目的一个重要分项工程，其施工质量直接关系到整个地铁站的整体质量。杂散电流是一种有害电流，它的存在会对地铁区间消防给排水系统中的管道、管件、阀门等设备、设施造成危害，严重时影响列车的正常行驶，对乘客的人身安全造成威胁，因此做好杂散电流的防护和治理工作对于区间给排水系统及地铁的正常运营而言是很有必要的。

简介：摘要：目前，社会进步迅速，我国的地铁工程建设的发展也有了进步。地铁隧道建设环境错综复杂，在应用盾构法期间易发生地面沉降问题，阻碍正常施工，甚至诱发安全事故。

简介：摘要本文对于地铁区间隧道盾构法施工中的测量技术进行了简单的探讨。在几种主流的不同的地铁区间隧道施工方法中，盾构法对于机器和操作的要求非常高。这意味着施工人员需要熟练应用设备，对测量的基础专业知识掌握牢固，同时要求施工人员责任心强，对于测量保持着精益求精的态度，这些都是保证工程顺利完工的基础要素。