简介:
简介:扭力管零件是飞机操纵系统控制组件中重要零件之一,文章通过对扭力管零件的结构工艺性分析,重点阐述了该零件收口加工工艺流程的设计、工艺参数设置及模具设计尺寸选择,为类似零件收口加工积累了经验。
简介:摘要本文基于多体动力学理论,考虑连杆的变形对机床性能的影响,运用ADAMS软件对插齿机床进行刚柔耦合动力学建模仿真,结果显示考虑连杆变形后,建模结果更精确。
简介:摘要薄壁零件在各种工业机器设备中应用广泛,其加工也有多种工艺方法,本文从工件装夹、刀具几何参数、程序编制等三个方面探索提高薄壁零件加工精度的工艺方法。
简介:文章介绍了一种零件清理毛刺、倒角的工艺方法,对设计的工艺装备进行了介绍,特别适用于笔者所在公司电力变压器油箱生产,提高了生产效率、降低了人工成本、保证了产品质量。
简介:摘要在数控车加工过程中,经常碰到一些薄壁零件的加工。本文详细分析了薄壁零件加工的特点、防止变形的工艺方法、车刀几何角度及切削参数的选择,结合在教学实践中的实例设计出加工方案。
简介:摘要机械零件的抗疲劳破坏是造成机械运行故障的主要原因。随着机械零件的工作环境向高速、高压、高温等方面发展,疲劳破坏事件日益增多,设法提高零件的抗疲劳强度就变得非常重要。本文从材料的选择、降荷(降温)设计、振动设计等几个方面提出了加强机械零件抗疲劳强度的有效方法与措施。
简介:随着汽车生产和保有市场规模的不断发展,世界汽车零部件产业总体规模将保持稳定增长态势。
简介:不论是新材料还是零部件企业都要重视产业链的延伸拓展。
简介:摘要院针对工程制图的课程特点,简要介绍在建构主义教育理念的基础上,进行的零部件拆装实践教学。在教学内容上,给定真实的拆装与测绘环境,用逆向设计模式,画出相应的零部件装配图和零件图。教学手段上加强了数字化教学资源的建设。教学方法上,更注重于以项目为载体,理论教学与实践教学相结合。
简介:伴随汽车整车生产与保有维修市场的发展,过去十多年中国汽车零部件产业保持了17%的高速增长态势,2003年零部件产业产值达到1820亿元,增加值规模达到500亿元,零部件产值占汽车产业总产值比例维持在30%-40%之间。
简介:汽车产业价值链由原材料供应、零部件加工、整车组装、汽车销售、金融服务和维修服务六个环节组成。
数控车削典型零件加工
扭力管零件收口加工工艺研究
考虑零件变形影响的机床建模
浅谈提高薄壁零件加工精度的工艺方法
对多孔平板类零件公差标注方法的分析
变压器油箱零件棱边清毛刺倒角技术
数控车加工薄壁组合零件工艺分析与加工方案
关于机械零件加强抗疲劳强度的有效方法
G10设定坐标变量编制宏程序加工四轴零件
世界汽车零部件产业分析
3.3材料向零部件延伸
零部件拆装及测绘实践
中国汽车零部件产业分析
当前汽车零部件企业发展思考
我国汽车零部件市场发展的前景分析
汽车零部件产业价值链体系构成
对东风零部件业务重组和系统整合评析
我国汽车零部件工业结构调整的策略
做大做强零部件未雨绸缪抗“浪”击
对发展我国汽车零部件工业的几点建议