简介：冲压件具有尺寸稳定、精度高、重量轻、刚度大、互换性好、高效低耗，操作简单、且易于实现自动化等特点，因此，冲压技术在汽车行业得到了广泛的应用。近年来，随着伺服技术的发展和成熟，以伺服技术为核心的伺服冲压生产线在汽车制造厂的运用越来越广泛。

简介：材料利用率对于锻造行业来说是一个很重要的技术经济指标，是评定锻造工艺水平高低的重要依据。随着计算科学的快速发展和有限元技术应用的日益成熟．CAE技术模拟分析金属在塑性变形过程中的流动规律在现实生产中得到越来越广泛的应用。而将CAE技术与提高材料利用率的有效结合．可以有效降低原材料成本，并且大大缩短模具和新产品的开发周期。尤其是，通过仿真模拟可以选取出最优的工艺方案．避免了试制、试生产过程对工厂资源的占用，降低了生产成本，提高企业的市场竞争力。

简介：“ASSAB品牌的工模具钢由于其优越的品质和完善的技术服务受到用户的推崇，并雄踞市场份额第一位，不仅在美国和欧洲模具工业发达国家的市场占有率处于领先地位，随着中国的汽车，电子，家电，计算机等行业的快速发展，使模具材料在模具工业所占的地位越来越重要。20世纪90年代后期，壹胜百集团率先进入中国模具工业市场，成为高端模具钢的代表。模具对于锻造与冲压企业来讲，起着举是轻重的作用，锻压企业生产除了原材料外，很大一部分成本便是模具所带来的。为了进一步了解模具材料在中国的发展状况，本刊记者特地走访了壹胜百模具技术（北京）有限公司冯英育总经理。

简介：众所周知．为了不产生弯曲．卷材必须被支承在进料器和；中模之间。但在大多数情况下，冲压车间经常使用一些通用性较差的东西来作为支承。

简介：瑞典SSAB钢铁集团是北欧地区最大的钢铁制造商，也是高强度钢的世界领导者之一。专注于生产低碳钢和淬火钢，其中低碳钢由SSABTunnplaet工厂生产，淬火钢由SSABOxeloesuncl工厂生产。雇员人数为8800人，粗钢产量为400万吨，年销售额约为280亿瑞典克朗。

简介：随着国内锻造业竞争的日益白热化．随着钢材价格的几度上扬．锻造业利润已由2001年的10％～15％下降到目前的5％～8％。可以讲．锻造业已进入微利时代。此时．摆在我们面前的重要问题是如何把生产成本降下来．而模具成本在生产中占的比例较高．如何才能降低这一块的成本则显得尤为重要。模具型腔焊接技术的应用可大幅度提高模具寿命．缩短制模周期．减少模具库存．降低模具成本．并可将已不能落面翻新的模具修复再生。

简介：随着汽车工业的不断发展和冲压工艺的日益进步，对于材料利用率的提升也越来越重视。材料利用率的提升，可以降低生产成本，减少能源消耗，提升产品的市场竞争力。部分制件由于形状的原因，需要采用梯形料进行生产。

简介：福莱格公司下设8个生产车间，主要有备料、冲压、焊接、车架车间以及涂装车间，分设在4个厂房内，总面积达六万多平方米。现生产的产品主要是履拖、大中小轮拖覆盖件、驾驶室，收获机覆盖件、驾驶室，重、中、轻型商用车车身、；中压件以及柴油机配套件、油箱等．品种六千多种．具有年产履拖配套件2．5万台套，大中小型拖拉机配套件15万台套，105系列柴油机配套件15万台套。

简介：汽车的高速发展带动了汽车覆盖件模具的高速发展。近年来．汽车覆盖件模具的生产能力、技术进步和产品水平得到了很大提高。展望未来，汽车覆盖件模具在能力发展、市场需求变化、生产集聚基地和战略联盟、技术进步和产品水平及标准化和标准件等5个方面还将会有很大的发展。

简介：当本刊记者进入被这位亚洲重工集团有限公司总裁张瑞庆戏称为“巴掌大的地方”的南京博大重型锻造有限公司总裁办公室时，身着橙黄色T恤的张瑞庆着实让我有点意外．声音洪亮、动作敏捷．浑身上下散发着活力．一点也看不出是一个拥有三家子公司的年近半百、在商场上也算是打拼多年的江湖人士。他用较快的语速给我们讲述他创业的故事和他对一些合作伙伴的看法．浓重的口音还真让我们费了好大劲才得以对他的企业有了一个直观的了解。

简介：中国重型机械研究院股份公司是一家综合性的技术研发单位，在我国重型机械行业一直享有很高的声望。在五十多年的发展历程中，该院创造了180余项”中国第一”．尤其是近几年，更是硕果累累：有27项成果获国家和省部级科技进步奖，其中两项获国家科技进步二等奖；申报专利184件．其中发明专利59件；授权专利135件．其中发明专利24件：研制的15项重大装备荣登中国企业新纪录；被国家命名为”创新型”企业．获国家首次设立的”企业科技创新奖”。

简介：采用多点式柔性模具成形飞机蒙皮件的工作起步于美国麻省理工学院（MIT）。20世纪70年代末．Hardt等人研制了基于可重构模具柔性制造（ReconfigurableToolingforFlexibleFabrication，RTFF）方法的试验室原型机。1999年美国GrummanAerospace公司与MIT、美国CyriIBath公司及美国海军研究署合作．研制了RTFF蒙皮拉形装置的全尺寸样机。该装置的核心部分是由2688个基本体（排列方式：

简介：目前，随着国内多数封头厂家逐步投入和使用旋压机，不仅减少了模具成本的投入费用，而且极大地提高了封头加工效率，旋压加工容器封头的工艺已日臻成熟，并开发了除常规椭圆封头和平封头以外的特殊形状异形封头的制作。针对采用强力旋压机床进行普通旋压和强力旋压成形容器封头的工艺，以及生产中的一些体会，以供各旋压封头厂家在生产中借鉴交流。

简介：精密高速冲压技术是综合了精密高速压力机技术、高精冲压模具技术、高品质制品材料技术、高度自动化控制技术为一体的高新技术，采用精密高速冲压技术进行大批量冲压生产，具有高生产效率、高质量、高一致性及节能降耗、节省人力、低成本和安全生产等特点，

简介：多点对压成形是一种先进的板料数字化成形技术．其基本原理是由上、下两套规则排列的冲头点阵代替传统的；中压模具．实现板料三维曲面的快速成形。冲头点阵中每一个冲头的高度都由计算机自动调整．所有冲头调整到需要高度后形成成形面．用于板料冲压成形。用一套装置可以成形不同几何形状、不同厚度．不同材质的钣金零件．从而实现柔性成形：成形过程由CAD数据信息驱动．只要设计出所需要的几何形状，就能够调整；中头点阵型面进行成形．

简介：重型热模锻设备生产商之闻越来越激烈的竞争。经常让用户不能客观地评估出究竟什么样的设备在实用性上是真正适合的。

简介：在CAE系统中，在对锻件模拟分析时，首先要建立有限元模型，即有限元网格的划分，而有限元网格划分前必须确定几何体的边界。因此，在CAE系统中，首先要解决的问题是图形输入。在CAE系统中，常用的输入方法有两种：（1）按分析系统所需的数据格式进行计算各线段（直线或圆弧）的几何数据，如起始点、终止点圆心等；（2）利用图形软件输入图形，然后从图形文件中提取图形几何实体数据，

简介：

简介：随着汽车工业的进步，目前国内冲压件生产正在向小批量、多品种发展。这种生产方式使得冲压车间内模具数量大大增加，各厂家面临了更多的模修及模具制造问题．设备的压力凸显。由此，人们开始对现有模修设备的性能及工艺进行改进，以挖掘各设备的生产潜能，提高各设备的利用率及效率。

简介：2011年是我国又一个五年的起点，“十二五”规划期被普遍认为是中国二次转型的开端期。上至国家下至企业，都极目远眺。希望能看清来来的模样，2010年11月，北京奔驰汽车有限公司（以下简称北京奔驰）也制定了自身企业的5年规划，为提升竞争力，新引进多个全新车型，扩充产能及研发中心项目，可以说这个5年规划，对于北京奔驰意义非凡。