简介：随着铁路建设的发展,铁路施工过程中,以连续梁形式跨越高速公路的情况越来越多.采用连续梁悬灌施工方法能较好的解决铁路施工对高速公路通行、安全等现实问题的影响,降低了施工干扰.实现了高速公路正常运营,加快了施工进度.

简介：摘要本文主要针对大跨连续梁桥的悬臂浇筑挂篮施工技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对挂篮法施工工艺作了详细的阐述，并给出了一系列质量控制关键的技术，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

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简介：摘要结合工程实践，简要介绍连续梁桥体内锚固结构的设计和施工技术，重点叙述锚固结构的设计和计算。通过本文对体内临时锚固结构的总结，为类似桥梁工程的施工提供一定的借鉴。

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简介：卡汀卡·霍斯祖（KatinkaHosszu）的“连续作战”能力令人惊叹。2016年里约奥运会霍斯祖共报名参加了5项比赛，分别是：女子100米仰泳、女子200米仰泳、女子200米个人混合泳、女子400米个人混合泳和女子4×200米自由泳接力。

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简介：摘要近年来，随着桥梁施工技术水平也在不断提升，先简支后结构连续桥梁技术在桥梁工程中得到广泛的运用，大大缩短了工期，降低了工程成本，有效提高了桥梁工程质量，并极大地改善了高速行车舒适性。本文就这项技术进行浅短分析，对先简支后结构连续桥梁的优越性以及施工技术要求、工艺流程和质量控制措施作了简单阐述，以期更好地运用于我国的桥梁建设工程。

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简介：摘要在现代化路基施工中，要想获得较好的压实度必须控制压实机械，对压实过程实行实时监控，尽量能够做到以最少的碾压遍数达到施工验收的标准，那么就很有必要来开发研究路基土压实度连续检测技术。铁路路基填筑工程连续压实控制按“设备检查、相关性校验、过程控制、质量检测”四个阶段进行。

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简介：摘要悬臂施工是预应力混凝土连续梁桥施工中应用最广泛的施工方法。本文结合工程实例，对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工展开了研究，详细介绍了悬臂施工工艺，并提出了预应力混凝土连续梁桥悬臂施工的控制措施，旨在为类似工程提供借鉴。

简介：摘要本文从挂篮的概况，铁路桥梁连续梁挂篮施工流程，铁桥梁连续梁挂篮施工注意事项三方面来探讨铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。

简介：对在连续退火生产过程中采集的温度、粗糙度、时间变化的带钢表面洛氏硬度进行试验,对试验数据进行分析处理,在此基础上总结和探讨各因素在连续退火过程中对带钢洛氏硬度的影响。通过试验得出的经验公式HRB=132-26935/Rm,可用来估测硬度值并指导生产。

简介：摘要连续刚构桥作为跨越能力大、施工难度小的桥型在跨越江河、峡谷等情况下广泛采用。本文结合穗莞深城际轨道新塘至洪梅段项目主跨180m某特大桥的施工过程，详细阐述0#块托架设计及验算，0#块托架的安装、预压及检验，0#块模板设计及钢筋、混凝土和预应力施工，为其他类似的大跨度桥梁0#块施工提供借鉴和参考。

简介：摘要近年来，桥梁现浇连续箱梁施工技术在桥梁施工中得到了广泛地应用，但是由于该工艺对施工技术的要求较高，且施工流程较为复杂，施工过程中要求施工人员必须拥有较高的专业技能及施工经验。因此，有必要详细探讨桥梁现浇连续箱梁施工技术。

简介：目的比较近视性弱视儿童与同龄矫正视力正常的儿童屈光状态变化的差别。方法收集2006年1月～2015年12月诊为近视性屈光不正的儿童96例（174眼）,按初诊时屈光状态分为低、中、高度近视。分别比较近视性弱视眼组与同期矫正视力正常的非弱视近视眼组年均屈光度改变情况。结果非弱视组和弱视组近视屈光度每年加深（-0.67±0.74）D和（-1.09±1.38）D,差异有统计学意义（P〈0.05）;初诊为低度、中度和高度近视的弱视眼近视屈光度年均加深（-0.97±0.88）D,（-1.48±1.29）D和（-1.89±1.06）D,低度、中度和高度近视的非弱视眼分别为（-0.57±0.61）D,（-0.68±0.49）D和（-0.78±0.29）D;低、中、高度近视性弱视儿童的近视屈光度年均加深幅度均显著高于非弱视眼（P〈0.05）。结论近视性弱视儿童与单纯近视儿童一样,近视屈光度随年龄增长逐年增加,近视程度愈高,增加的幅度愈大。且初诊为不同程度近视性弱视眼的近视屈光度逐年加深幅度均大于非弱视眼。

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