简介：文章对江油市团山大桥病害原因进行分析，建立有限元模型对原桥承载能力进行计算，采用不同的加固方法对该桥主拱圈进行加固，从加固前后桥梁结构承载能力提高方面对加固方法进行评价，以此说明拱桥加固需根据桥梁现状选择合适、可靠经济的加固方案。文章提出的维修加固方法可为同类型桥梁的加固提供技术参考。

简介：我国目前存在着大量的双曲拱桥，由于建造年代久远及原设计荷载等级低等特点，近年来随着交通流量和交通荷载的迅猛发展，桥梁结构不堪重负，造成较严重损伤，结构存在较大的安全隐患。如何合理准确评价既有桥梁的承载能力，是充分发挥这些旧桥的作用，又保证结构安全的关键。基于对结构现有病害调查和成因分析，并结合元损检测和静载试验结果，根据结构实际受力状况和交通量建立计算分析模型，探讨既有桥梁承载能力的评估方法。

简介：近年来，随着生产技术的发展和人们审美要求的提高，拱式组合体系桥梁得到了广泛的应用。组合体系拱桥已不仅限于传统的梁拱组合，还出现了拱与各种结构形式的新型组合。阐述组合体系拱桥的发展，分别介绍各种组合体系拱桥的受力特点，并给出具体的应用实例。

简介：随着工程结构的日益大型化和复杂化，结构损伤检测时需要布置大量的传感器．传统的集中采集和处理的技术将难以胜任海量数据的处理要求．有利于降低成本，密集布置的无线智能传感器就成为大型结构健康监测系统的最佳选择．采用分布式损伤识别方法是密集布排的无线传感测试系统的必然要求．针对拱桥吊杆损伤的问题提出应用于无线传感网络的分布式识别技术．以一混凝土钢管拱桥为实验平台，松动吊杆端部锚具制造不同程度的松弛损伤，对损伤前后拱桥进行振动测试，按照网络拓扑情况，利用功率谱密度曲率差法进行损伤识别分析．结果表明：分布式损伤识别技术能够成功识别拱桥吊杆损伤，并且该方法可以应用到其他密集布排无线传感器的大型复杂结构的健康监测和检测中．

简介：

简介：摘要随着国家经济的持续发展，特别是旅游行业的逐渐兴起，仿古石拱桥的设计、建设越来越多。为了重现古石拱桥浓厚的文化和建筑特色，本文结合海宁市南关厢会源桥工程的设计和建设，阐述了仿古石拱桥的设计和建设过程要点，以期对相近工程有所借鉴。

简介：近日，中建八局二公司承建的世界惟一全钢构玻璃拱桥——日照“黄海之眼”开工。该项目位于日照市万平口景区出海口，跨度177米，高度63．5米，同时可满足出海口帆船通行需求。拱桥整体造型为玻璃全覆盖的彩虹形筒状结构，内部为三段式扶梯、楼梯组合，桥体最高处设计有向两侧延伸、半径9米的半圆形观景平台，游客可在此观赏黄海日出的海天盛景，该桥2019年建成后，将成为山东省地标性景观建筑。

简介：摘要本文以某跨度为112m下承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象，采用有限元软件MIDAS对其上部结构施工过程进行仿真模拟，分析混凝土收缩徐变对钢管混凝土拱桥各控制截面内力、应变、位移变化的影响。

简介：摘要本文以软弱地基内的钢筋混凝土拱桥设计为例，采用轻质泡沫混凝土作为拱上填料从而减小上部结构自重，并选择台后设置挡墙的方式平衡水平推力，同时采取相应的软基处理措施，以供类似工程参考。

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简介：本文总结了近年来镇江市境内几十座旧拱桥维修加固工程实践经验，分析旧拱桥病害产生的原因，归纳出旧拱桥维修加固的几种方法。并针对目前旧拱桥普遍存在的问题，进一步探索了如何提高旧拱桥承载能力之方法，以节省工程造价，使旧拱桥发挥更好的经济效益。

简介：文章以某4×22m跨河石拱桥为工程背景，通过对既有桥梁进行结构计算，对该桥的主要病害进行分析，确定维修加固方案，通过对比加固前后的桥梁各项指标，评价了维修加固的效果。得出的主要结论有：通过检查桥梁病害情况，分析病害产生的原因及病害潜在的发展趋势，采取合理的维修加固技术并控制好施工质量，可以完全恢复甚至提高桥梁结构的使用功能，使其继续满足日益增加的交通需要。旧桥加固与桥梁新建相比较而言，前者投资小、工期短，又可以避免长时间交通中断造成的不良社会影响，具有很好的经济效益和社会效益。

简介：目的：随着社会发展，桥梁不仅仅为了满足交通功能，也是作为一种空间艺术结构的存在。大跨度拱桥结构体系在施工过程中不断变化，所以拱桥的稳定性分析显得尤为重要。本文将对拱桥的整体结构以及单拱肋的稳定性进行研究。得出结论，为实际桥梁施工提供参考和依据。方法：通过工程实例对大跨度异型拱桥进行有限元模拟分析，分别对全桥以及单拱肋在不同的施工工况下进行稳定性分析。得出了该桥在考虑线弹性、几何非线性、双重非线性时的稳定影响系数。结果：从桥梁的稳定性分析计算结果中可以看出，材料非线性对结构的稳定影响比线弹性以及几何非线性的影响大。结论：在桥梁施工过程中应充分考虑结构稳定性处于安全状态，在桥面系未完全建成之前，必须在各个施工阶段进行稳定性验算，以保证结构的稳定安全。

简介：摘要公路混凝土梁桥拱桥是目前普遍应用的桥型，而交工验收是桥梁质量检测评定的重要组成部分。本文通过对公路混凝土梁拱桥交工验收的参考规范、主要验收内容、评价标准及关注重点等方面进行分析，作为以往经验的总结也为相似工程提供一定的借鉴经验。

简介：摘要本文简要分析了我市刚架拱桥的技术状况,初步概括了增大截面和配筋加固法，碳纤维布加固法两种钢架拱桥加固方法的机理,并结合我市金华桥和南江口大桥维修加固实例。对刚架拱桥维修加固常用方法与施工工艺等有关技术问题做一步探讨。

简介：自1990年以来，钢管混凝土拱桥在中国得到了迅速发展。有关方面的研究多集中在静力特征、温度应力及安装技术方面，而关于这些桥梁动力特性的研究则不多。新西海桥是日本第一座公路钢管混凝土拱桥。利用桥梁结构有限元模型及单车模型，分析了桥梁在移动车辆荷载作用下的动力响应，阐述了其响应特征和响应级别。分析结果表明，新西海桥的主桥及人行桥在移动车辆荷载的作用下均具有较好的动力性能。

简介：摘要通过沪昆客专赣江特大桥跨规划九龙大道混凝土拱桥吊杆索张拉对大跨度混凝土拱桥吊杆索张拉施工工艺进行探讨研究。

简介：南渡大桥是一座运营了42年的双曲拱桥，已出现多处病害且原设计荷载等级低，为满足目前的使用要求，对其进行加固。采用外包混凝土的方法增大主拱圈截面，同时提高拱肋配筋率；加大横系梁截面，使其变成横向连接墙；增加L／8跨处系梁截面。施工中在主拱圈上植筋设置吊点，通过钢丝绳吊住拱下的吊架平台，拱下搭设施工吊架，采用吊架作为施工平台，模板采用拉杆吊挂系统进行支承，通过导流管完成自密实混凝土的浇注。加固后的南渡大桥满足设计和规范要求。

简介：采用ANSYS11．0和MIDAS／CIVILV7．4．1，建立了一个整体模型和三个局部模型，对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系杆拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响，重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明：钢管混凝土拱设计合理可靠，为相似结构的设计与施工提供参考。

简介：摘要本文以双曲拱桥为例，对双曲拱桥病害及加固措施进行剖析，结合工程实例提出采用一种结构置换的加固改造措施，从而提高原桥承载力及耐久性，为以后的工程建设提供一定的参考价值。