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  • 简介:研究针对MOOC视频课程存在的视频封闭、知识点隐蔽、线性播放的灌输性问题,以及文献调研中发现的MOOC平台存在交互方式单一与交互需求多样、交互深度不足与交互意愿强烈之间的不平衡,调研了十大MOOC平台,基于远程教学交互层次塔理论,迁移应用语义标注、视频分割、嵌入问题、弹幕等视频技术,设计了支持交互活动的非线性、去中心、可再生的视频课程,完善了交互层次,深化了交互程度。

  • 标签: MOOC 视频资源 弹幕技术 学习笔记 嵌入问题 交互
  • 简介:随着我国环境设计领域的不断发展,人们在期许良好设计质量的同时,也越发关注设计内涵与应用效果。本文通过对环境艺术设计交互状态、应用优势以及发展前景进行分析,以期为推动我国环境艺术设计质量,提供行之有效的参考依据。

  • 标签: 环境艺术 设计 交互性
  • 简介:随着科学技术的发展,新媒体作为新的传播方式,也伴随着新科学技术而产生。随着现在互联网的遍及,越来越多的人习惯于在网上浏览网页、查找信息,参与互联网的人士越来越多,说明大家已经开始逐渐的接受了新媒体这种传播方式。新媒体传播的内容和形式较以往的传播方式来说,有很大的变化和改进,传播的内容更加贴近生活,站在大众角度来考虑的,而且传播的内容不再知识简单的文字图片,还穿插着一些音频、视频以及一些Flash动画,内容结合更多的新颖的表现形式,这样就会使得文字内容更加富有活力、富有生机,更容易吸引群众的吸引力,提高兴趣度。

  • 标签: FLASH动画 交互性 新媒体平台
  • 简介:摘要在信息时代,随着时代的变迁和发展,社会对教育的需求也在发生变化,教育的方式如果不顺应历史的变革发生变化,就难以发挥教育的最大功效。微课教学是基于信息技术的教学模式,它的出现丰富了教师的教学方法和教学手段,激发了学生的学习兴趣,深受人们推崇和喜爱。本文从微课的概念出发,指出了初中语文微课教学的意义,并提出了利用微课教学提升初中语文交互教学的措施,希望能够对初中语文的教学有所帮助。

  • 标签: 微课教学 初中语文 交互性教学
  • 简介:摘要随着教育改革不断深入地进行,教学的手段也在不断发生变化,对教学质量的提升做出了巨大的贡献。微课程是当下教学中比较流行的一种新型的教学手段,该手段的主要能够为学生提供了在线、移动学习的途径。本文在对微课程教学的意义分析的基础上,对微课程教学在初中语文交互教学中的方法进行了研究,旨在为微课程教学手段的应用提供参考建议。

  • 标签: 微课程 初中语文 交互性教学
  • 简介:随着科学技术的发展及新商业形式的不断涌现,设计的内容逐渐变得包罗万象,设计在越来越多的领域中扮演着重要的角色。实践使人们丰满了对设计的理解和定义,设计的外沿正在不断地扩张,从传统的平面设计、产品设计、服装设计、环境设计,到今天的交互设计、服务设计、体验设计、虚拟设计,不同设计领域之间的界线越来越模糊。

  • 标签: 交互设计 可供性 商业形式 科学技术 平面设计 产品设计
  • 简介:摘要近年来随着电网系统的快速扩张,各类电力设备的应用量也快速增加。此类现状下,由于电能应用的特性。电力设备一旦出现故障现象,对于区域电网的影响则较大。因此针对电力设备进行可靠分析,也为电力企业运行中,常见的作业项目之一。基于此,本文就针对电力设备可靠数据资产采集和交互研究进行具体分析。

  • 标签: 电力设备 可靠性 数据资产采集 交互研究
  • 简介:利用WebServices技术完成各个系统间异构数据的交换与共享,设计了基于WebServices语音交互畲语学习平台。对平台框架设计做了重点阐述,对畲族语言文化研究、畲族语料数据库构建、应用程序的功能设计与实现、畲语语音处理等关键问题做了说明。该平台在保护畲族语言文化同时兼具实用与扩展性,对类似系统平台的建设具有示范及借鉴意义。

  • 标签: 畲语 WEB SERVICES 移动应用 语音处理
  • 简介:摘要电网运行中,需要依据设备可靠数据来确定电网故障概率,从而对各种不同运行方案进行电网运行风险评估,分析确定影响电网安全的主要风险,并最终采取针对的措施。电网运行风险评估的目的是评估扰动事件对系统的潜在影响程度,评估内容主要包括扰动事件发生的可能与严重程度两个方面。近年来,南方电网建立了电网运行风险管理体系,制定了电网运行风险管理制度和电网运行风险评估技术标准。在风险评估技术标准中,根据不同设备、不同故障类型来确定故障概率值的取值范围,并考虑气象、现场施工等因素。

  • 标签: 电力设备 可靠性 数据资产 采集 交互 分析
  • 简介:摘要家具是人们生活中,不可缺少的重要物件,将情感交互理论应用其中,能够更好的彰显家具的性能与作用。在这一基础上,本文将阐述情感交互理论在家具设计中的导入,分析其主要的设计形式、导向,并从不同的角度入手,探究基于情感交互理论的家具设计方法。通过本文的分析,其目的就是充分发挥情感交互理论的价值,优化家具设计的方式,以期为设计人员提供参考。

  • 标签: 情感交互 家居设计 家具形式
  • 简介:摘要幼儿园主题区域活动是介于幼师与幼儿之间的“生成性活动”,同时也是幼儿自我体验、自我建构以及自我发展的必要媒介。近年来,在幼儿教学过程中,我们应不断学习,对主题区域活动进行研究与实践,而且已取得较大的收获。本文探讨了幼儿园主题区域活动实施的重要,并提出具体的可行策略,以期促进幼儿的协调发展。

  • 标签: 幼儿园 主题性区域活动 实施策略
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  • 简介:摘要由于云南玉溪供电局在不同时期开发的平台往往采用不同的技术架构体系,造成诸多的一系统一平台的现状。也造成平台各自独立,各个系统缺少集成接口、文档资料、软件设计和商业原因等问题而难于被集成,形成了一个个“信息孤岛”、“应用孤岛”和“资源孤岛”。为此提出基于界面仿真交互技术解决电网陈旧平台整合难题。通过该技术可对各平台的前后端完成集成,达到跨越组织和系统边界,整合各异构系统,打通应用阻碍,实现协同化、集约化和一体化的管理目的。

  • 标签: 软件集成 一体化整合 界面自动化 信息提取 模拟仿真 对象识别与操控
  • 简介:摘要在现代化的发展阶段中,博物馆的功能不仅仅局限于对展品的保存与收藏,更要重视展览过程中所体现的公共教育意义。而在博物馆公共教育功能的实现过程中,交互与互动是必不可少的研究方向。基于此,本文通过对交互展览内涵的解读,分析了“交互”在博物馆展览中的现状与应用,并针对交互展览在博物馆公共教育中的意义及未来可能展开了研究

  • 标签: 交互展览 博物馆 公共教育
  • 简介:随着信息通讯技术的发展,政务微博等社交媒体不仅成为政府信息发布的重要阵地,也是政府与公众进行交互的重要渠道。文章选取若干政务微博的危机信息交互案例,从中采集微博交互数据,从微博的时间特征和内容特征等方面分析政务微博危机信息交互过程的影响因素。

  • 标签: 政务微博 危机信息 信息交互 交互效果
  • 简介:随着我国教育信息化的发展,交互智能平板在教学中的应用越来越广泛,交互智能平板已经相当普及。但是,由于学校对于交互智能平板的使用还是处于探索阶段,教师们对于交互智能平板的使用与维护经常会出现问题。采用行动研究法,以佛山市禅城区学校为例,以佛山市第九小学为主,选取来自不同学校的教学设备为研究对象,根据不同的智能交互平板给出精细化的管理方案,实现信息技术与课程教学的稳定性和长久

  • 标签: 交互智能平板 种类与选择 使用与维护 行动研究
  • 简介:有效的课堂交互是促进学生深入学习、掌握知识的关键,交互媒体的发展与普及,使学习环境发生了巨大改变。呼声虽高,但课堂使用效果却不甚理想,没有完全发挥出其交互功能的优势。如何真正利用交互媒体来促进课堂教学成为亟待解决的问题。本文通过文献调研、问卷调查和专家评议等方法,从交互过程设计、交互程度和交互效果三个维度出发,对师生基于交互媒体的课堂评价指标体系进行了研究,帮助教师或评估者识别有效课堂交互,也为教师提供参考,辅助课堂实现深层交互,促进高阶学习的发生。

  • 标签: 交互媒体 课堂交互 师生 评价指标
  • 简介:摘要调度业务与设备监控业务融合,实现“调控一体化”。调度自动化系统提供技术支撑,面临的问题变电站大量设备监控信息需要上送,增加主站系统数据库处理负担,以“调度指挥与电网分析”为主业务的调度主站系统如何应对,需求在技术路线上做出明智的抉择。按照“调控一体化”建设模式,梳理调控业务需求、优化数据处理流程、明晰监控数据接人方式,已经成为当务之急,刻不容缓。

  • 标签: 远程浏览 调控数据 交互技术
  • 简介:摘要博物馆是汇集、展示人类文明发展过程的一个展示公共空间,在功能上更多的是进行实体物件的展示。每一件藏品都对应某一时期的丰富历史背景,通过了解它们,人们可以更清楚的了解人类在历史长河中的发展过程。在科技高速发展的现在,我们正享受着信息技术带来的一切便利,我们可以更快速的了解时事、接受信息、与外界交流。现在人们正在利用现代技术还原历史,将现存的资料进行整合、分析并还原,最终与大众见面,让人们体验,这一过程就是交互设计。本文将深入讨论博物馆展示中的交互设计。

  • 标签: 博物馆 展示 交互设计
  • 简介:为提高微观交通流模拟的准确,分别建立加速度模型来模拟换道车辆和潜在后随车辆在自主换道准备过程中的跟驰行为,所建模型能够反映车辆之间的交互特性.自主换道准备过程起点和终点的样本数据从NGSIM实际车辆轨迹数据集中提取.换道车辆加速度模型假定为线性加速度模型,潜在后随车辆加速度模型参考最优速度模型建立,最优速度定义为潜在前导车速度的线性函数.分别对换道车辆和潜在后随车辆加速度模型进行了参数标定、假设检验和参数敏感性分析.2种模型的验证结果表明,与同类车辆跟驰模型的标定结果相比,训练和测试误差可以接受.此外,参数敏感性分析表明,微小的观测误差不会导致换道车辆和潜在后随车辆的跟驰行为发生剧烈变化.

  • 标签: 车辆交互行为 自主性换道准备过程 换道车辆 潜在后随车辆 最优速度模型