简介:一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下,城市交通的机动化发展模式问题(中国模式应为:公交主导的综合交通体系);在满足城市居民出行效率的前提下,形成城市低碳交通系统结构;大城市应建立以轨道交通为骨干,地面公交为主体,步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。
简介:10月11日,首批50辆通体呈"香槟金"色英伦TX4出租车正式在上海投入运营。据上海市建交委介绍,为更好地服务残障人士出租汽车出行需求,通过招投标方式推出了200辆以无障碍服务为主的多功能出租汽车,由强生公司中标。此次首批推出的50辆上海英伦TX4车型,车辆运营方式以预约服务为主,乘客一般应提前1天预约,优先满足残障人士,在没有预约业务的情况下,再兼顾路面扬招业务。
简介:智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。2014年11月15日,在厦门召开的第二届中国智慧城市建设创新交流大会中评选出的“2014中国十大智慧城市”是:北京、上海、杭州、厦门、天津、温州、锦州、咸阳、威海、宁波。
简介:行程时间是交通出行服务水平的重要衡量指标,也是交通出行者所能直接感知的重要出行指标。良好的行程时间计算应用是进行道路交通管理、交通信息服务和路径诱导的重要支撑,亦是进行城市交通规划的重要数据支撑。本文总结了道路行程时间的有关参数及指标、行程时间的计算和行程时间分布规律,预测出城区任意两点间的近似行程时间,为城市交通诱导模型提供理论基础。
简介:通过采集干线交叉口的交通流数据,分析影响交叉口通行效率的因素,提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法,基于协同子区范围的界定,提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标,以试验道路为案例设计多种协同管控方案,并进行交通仿真及预期管控效果评价,将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上.提升城市干线交通的管控效能,为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。
简介:城市公共交通系统有快速和慢速之分,2者相辅相成,缺一不可.本文根据小型电动汽车的特点,提出了一种采用小型电动汽车作为交通工具的慢速公共交通系统,并对其运营方式及带来的社会效益作了论述.
简介:交通安全与通畅是保障城市持续快速发展的重要因素,单轨车辆与其他交通工具相比具有占地面积小、地形适应能力强、安全环保等优点,在城市规划和疏缓交通压力中具有明显优势。本文分析了单轨车辆的种类、特点、发展历史以及单轨交通在我国交通运输中的应用和发展前景,以期为我国城市交通的后续发展提供一种思路。
简介:墨尔本大学正在测试一个新的智能手机应用程序(FMS)——未来移动传感器,通过收集描述城市居民出行特征的数据,为交通政策制订提供信息,并有助于交通政策的执行。该程序由新加坡一麻省理工学院科研中心开发,比传统的纸质日记提供更加详细的出行信息。
简介:林肯·城市汽车巡航系统主要由巡航控制开关、车速控制伺服装置、喇叭继电器、解除开关、灯光控制模块(LCM)、ABS模块、信息中心显示等组成。当车速高于48km/h,接通巡航主开关.按下SET/ACCEL(设定/加速)开关然后放松开关时.放松加速踏板,汽车即可按设定的车速恒速行驶。当踏下制动踏板或关闭巡航主开关时。巡航行驶将被取消。如果是因为踏下制动踏板解除了巡航控制.当按下RESUME(恢复)开关然后松开开关时,巡航行驶将恢复。
简介:LED点阵式城市客车电子显示路牌是微电脑控制的电子信息显示屏,包容现代城市客车所需的全部信息.该路牌采用计算机内容编辑、红外通讯的新设计方法,摈弃传统的利用遥控键盘进行显示信息的编辑、修改和删除的有线通讯方式.本文对LED点阵式城市客车电子显示路牌的功能与使用进行介绍.
简介:城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施的前提和基础。本文在城市交通运行评估现状分析的基础上,面向不同服务对象的差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据的结构及特点,建立面向交通管理者实战需求的多维度的评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。
简介:警政是政府行政工作中最为重要的组成部分,警权是社会稳定安全的保障。作为新中国最早解放的大城市,哈尔滨在建立新生政权以及改造旧社会制度的探索进程中,通过把控警政和掌控警权的方式逐步实现了社会和平稳定过渡和治安的根本好转。哈尔滨作为东北的政治、经济和文化中心,是首争之地。抗战胜利后,人民公安从派驻哈尔滨从事地下工作到全面接管哈尔滨,经历了苏联红军军管、国民党警政到最后取得胜利的过程。
简介:本文简要阐述了城市智能交通系统的概念,深入分析了我国城市智能交通系统建设过程中存在的各类问题,诠释了“情报”作为“智能交通”的关键要素,提出了我国城市智能交通系统发展的三个阶段,明确了三个阶段的主要特征定义,给出了规范城市智能交通系统建设的流程,力求引导今后我国城市智能交通系统的建设和实际应用步入规范化、科学化的发展轨道。
简介:随着我国城市道路交通量的不断增长,城市道路交叉口交通拥堵现象越来越普遍。本文在示例道路交叉口调研的基础上,选取典型性路口从渠化、信号控制、交通组织等方面,分析城市道路交叉口存在的主要问题,结合路口道路断面、用地、交通特性,提出路口控制、渠化、交通组织改善措施,并以十字交叉口交通改善为实例,提出了在不进行道路工程改造的前提下交叉口交通改善要点及措施。
简介:高清视频检测技术作为一种新的道路交通检测方式,不仅能够检测到交通流量、占有率等传统的交通流参数,同时能提供车辆牌照、车辆行为、交通事件等信息,高清视频车辆检测器具有设置灵活、检测内容丰富、多车道检测、物体真实再现等特点。该技术的应用为城市交通控制提供了一种新的研究途径,本文对基于高清视频检测的数据进行处理分析研究,并基于视频综合检测技术探讨了单路口饱和交通控制的方法。
简介:7月25日,由公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博联合主办的2018(第三届)互联网+城市交通管理创新论坛在北京成功举办。国内外互联网与道路交通管理相关行业的专家学者们围绕“新时代新交通新出行”主题以及公安交管“放管服”改革措施,共同探讨交通管理创新应用的新方法和新思想。
简介:外观雕塑与圆润虽然已经看过很多次奔驰GLK了。但是乍一看还是觉得其有同门大哥G55的影子,其实再仔细推敲,GLK和G55区别还是很多的,如果深入琢磨,可能是因为这两者都有着如雕塑般硬朗的线条吧。GLK的车头有个大大的“三叉微”标志,
简介:(1)ibeacon技术的应用。(2)可佩带的输入设备,可以控制任何东西。(3)利用网络将身边的车、行人与路边的交通设施连接起来。(4)近场资讯相连接的N—Fl,通过N—Fl信号器,收集各路段交通车速流量,使得用路人可通过手机获得需要的交通资讯,也可以进行双向的资讯发布,应用于消防车、救护车、公交车优先系统。
简介:从欲树立国产SUV新标杆到打造全领域城市SUV,面对陆风高调宣传,我们不禁要问,对于陆风X8的这种定位,“全领域城市SUV”概念到底是噱头还是实力?
简介:为指导各地落实和推进城市停车设施规划编制工作,从规划源头上合理配置停车设施资源,有效引导交通需求,逐步缓解城市停车矛盾,住房和城乡建设部9月1日发布《城市停车设施规划导则》(下称《导则》)。
城市公交系统高效能组织与绿波控制
上海英伦TX4给城市文明再添些关爱
2014中国十大智慧城市
基于道路行程时间的城市交通诱导模型研究
全城市干线交通管控协同优化策略及应用
城市公共交通系统需要小型电动汽车
单轨车辆在城市交通中的应用与发展
“未来移动传感器”为智慧城市改善出行数据
新款林肯·城市汽车巡航系统的故障诊断与维修
LED点阵式城市客车电子显示路牌的功能与使用
关于城市交通运行状态评估的研究探索
见证人民公安创立城市接管经验的警史文物
对城市智能交通系统建设的反思与再认识
城市道路交叉口交通改善要点与案例分析
高清视频检测技术在城市交通控制中的应用研究
2018互联网+城市交通管理创新论坛成功举办
城市猎人 对比测试奔驰GLK300与奥迪Q53.2
车联网\物联网、智能交通在智慧城市发展的角色与趋势
陆风X8“全领域城市SUV” 是噱头还是实力
住房和城乡建设部发布《城市停车设施规划导则》